Ero sivun ”Loisto (merenkulku)” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
HaT (keskustelu | muokkaukset) Ei muokkausyhteenvetoa |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
Mikäli väylän ohjauslaitteena toimivaa sektoriloistoa lähestyvä laiva purjehtii ns. ''valkoisessa sektorissa'', voidaan laivan katsoa purjehtivan väylällä tai muulla turvallisella vesialueella. Loistolaitteen valon väri muuttuu vihreäksi, mikäli alus harhautuu väylältä liiaksi oikealle, tai punaiseksi mikäli alus harhautuu väylältä vasemmalle. |
Mikäli väylän ohjauslaitteena toimivaa sektoriloistoa lähestyvä laiva purjehtii ns. ''valkoisessa sektorissa'', voidaan laivan katsoa purjehtivan väylällä tai muulla turvallisella vesialueella. Loistolaitteen valon väri muuttuu vihreäksi, mikäli alus harhautuu väylältä liiaksi oikealle, tai punaiseksi mikäli alus harhautuu väylältä vasemmalle. |
||
Useimmissa vanhoissa majakoissa ei edellenkään käytetä värillisiä sektoreita, vaan ainoastaan yhtä tai yleensä korkeintaan kahta laajaa valkoista sektoria. Yleinen on myös ympäri koko näköpiirin (0° – 360°) näkyvä valkoinen vilkkuvalo |
Useimmissa vanhoissa majakoissa ei edellenkään käytetä värillisiä sektoreita, vaan ainoastaan yhtä tai yleensä korkeintaan kahta laajaa valkoista sektoria. Yleinen on myös ympäri koko näköpiirin (0° – 360°) näkyvä valkoinen vilkkuvalo. Värillisten sektoreiden puute juontaa juurensa majakoiden rakennustarkoituksesta: niiden tarkoitus oli yleensä varoittaa maan tai vaarallisten kohteiden läheisyydestä eikä ohjata turvalliselle väylälle. |
||
[[Luokka:Merimerkit]] |
[[Luokka:Merimerkit]] |
||
Versio 7. maaliskuuta 2007 kello 18.43
Sektoriloisto on merenkulun ohjauslaite. Tyypillisimpiä esimerkkejä sektoriloistoista ovat majakat sekä väyläohjauslaitteet. Usein sektoriloistoa kutsutaan yleisnimellä loisto. Sektoriloisto näyttää tietyllä tavalla jaksotettua vilkkuvaa valkoista valoa väylän suuntaan, vihreää valoa väylän oikealle puolelle, ja punaista valoa väylän vasemmalle puolelle loistoa kohti kuljettaessa.
Nimitys sektoriloisto tulee väyläohjauslaitteen toimintatavasta. Varsinaisessa sektoriloistossa loistolaitteen valo ei näy kaikkiin ilmansuuntiin saman värisenä, joihinkin ilmansuuntiin valoa ei näy lainkaan. Eriväriset valot on suunnattu tiettyihin sektoreihin sen mukaan, miten väylän liikenteenohjaus sitä vaatii. Sektoriloistossa saattaa olla jopa useita erivärisiä ja pimeitä valosektoreita. Käytetyt värit ovat vihreä, valkoinen (väritön) ja punainen.
Mikäli väylän ohjauslaitteena toimivaa sektoriloistoa lähestyvä laiva purjehtii ns. valkoisessa sektorissa, voidaan laivan katsoa purjehtivan väylällä tai muulla turvallisella vesialueella. Loistolaitteen valon väri muuttuu vihreäksi, mikäli alus harhautuu väylältä liiaksi oikealle, tai punaiseksi mikäli alus harhautuu väylältä vasemmalle.
Useimmissa vanhoissa majakoissa ei edellenkään käytetä värillisiä sektoreita, vaan ainoastaan yhtä tai yleensä korkeintaan kahta laajaa valkoista sektoria. Yleinen on myös ympäri koko näköpiirin (0° – 360°) näkyvä valkoinen vilkkuvalo. Värillisten sektoreiden puute juontaa juurensa majakoiden rakennustarkoituksesta: niiden tarkoitus oli yleensä varoittaa maan tai vaarallisten kohteiden läheisyydestä eikä ohjata turvalliselle väylälle.