Messerschmitt Bf 108 Taifun

Entisöity Messerschmitt Bf 108 Taifun

Nord 1002 Pingouin 2, Ranskassa toisen maailmansodan jälkeen valmistettu Renault-moottorinen Taifun Luftwaffen väreihin maalattuna.

Messerschmitt Bf 108 Taifun (BFW M 37) on saksalainen 1930-luvun alussa suunniteltu yksitasoinen yhteyslentokone. Sen suunnitteli Willy Messerschmitt ja valmistaja oli Bayerische Flugzeugwerke (BFW)-lentokonetehdas Augsburgissa, Baijerissa.

Bayerische Flugzeugwerke nimi vaihtui 11. heinäkuuta 1938 Messerschmitt Flugzeugbau GmbH:ksi, ja Taifunin valmistus siirtyi uuteen tehtaaseen Regensburgiin. Vuonna 1942 koneen valmistus siirrettiin Ranskaan Societe Nationale de Constructions Aeronautiques du Nordin (SNCAN) tehtaalle Les Mureauxiin, lähelle Pariisia. Se valmisti 285 Taifun-konetta vuosina 1941–1944.

Sodan jälkeen konetta valmistettiin Ranskassa jäljelle jääneistä osista nimellä Nord 1001 Pingouin I. Moottorina koneissa oli kuusisylinterinen 233 hv Renault 6Q-11 -moottori.

Valmiiden osien loputtua SNCAN alkoi rakentaa kokonaan uusia Nord 1002 Pingouin II-koneita 230 hv Renault 6Q-10-moottorilla varustettuna. Suurin osa sodan jälkeen valmistetuista koneista toimitettiin Ranskan ilmavoimille.

Taifunia valmistettiin kaikkiaan 885 kappaletta.

Tekniset tiedot

• Kärkiväli: 10,5 m
• Pituus: 8,3 m
• Korkeus: 2,3 m
• Moottori: Argus As.8C 179kW (240hp)
• Miehistö: 1 ohjaaja, 3 matkustajaa
• Paino: 1 385 kg

Suoritusarvot

• Lakikorkeus: 6 km
• Kantama: 1000 km
• Nopeus: 300 km/h