Ero sivun ”Circuit de Pedralbes” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Alfa Romeo (formulatalli) -linkki |
p Botti lisäsi: es:Circuito de Pedralbes, ja:ペドラルベス・サーキット, sv:Circuito de Pedralbes |
||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
[[en:Pedralbes Circuit]] |
[[en:Pedralbes Circuit]] |
||
[[es:Circuito de Pedralbes]] |
|||
[[lt:Trasa Pedralbes]] |
[[lt:Trasa Pedralbes]] |
||
[[ja:ペドラルベス・サーキット]] |
|||
[[sv:Circuito de Pedralbes]] |
|||
Versio 24. tammikuuta 2007 kello 21.15
| Circuit de Pedralbes | |
|---|---|
[[Tiedosto: |250px|]] |
|
| Sijainti | Barcelona, Espanja |
| Radan pituus | 6,31 km |
| Mutkia | 6 |
| Rataennätys | 2.16,930 (Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo, 1951) |
| Suurimmat tapahtumat | Formula 1 |
Pedralbes Circuit oli katurata lähellä Barcelonaa. Rata valmistui kaupungin läntiselle esikaupunkialueelle 1946. Siellä ajettiin Formula ykkösten Espanjan Grand Prix kahdesti; 1951 ja 1954. Le Mansin onnettomuuden 1955 jälkeen radalla ei tiukentuneiden turvallisuussäädösten takia ajettu.