Ero sivun ”Jordan 199” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
pEi muokkausyhteenvetoa |
|||
| Rivi 2: | Rivi 2: | ||
Jordan 199 oli Jordanin 15-vuotisen historian menestyksekkäin auto. Sillä voitettiin kaksi osakilpailua, ja kerran päästiin paalupaikalle. 61 MM-pisteellä Jordan sijoittui valmistajien MM-sarjassa kolmanneksi, mikä jäi Jordanin parhaimmaksi saavutukseksi valmistajien MM-sarjassa. |
Jordan 199 oli Jordanin 15-vuotisen historian menestyksekkäin auto. Sillä voitettiin kaksi osakilpailua, ja kerran päästiin paalupaikalle. 61 MM-pisteellä Jordan sijoittui valmistajien MM-sarjassa kolmanneksi, mikä jäi Jordanin parhaimmaksi saavutukseksi valmistajien MM-sarjassa. |
||
Hillin kausi ei mennyt kovin hyvin, ja hän jäi kokoajan Frentzenin varjoon. Hill voitti Jordanin 61 pisteestä vain seitsemän ja hän päätti lopettaa Formula 1 -uransa. Frentzenin kausi taas sujui hyvin, ja kausi oli yksi hänen parhaimmistaan. Lopulta hän sijoittui kuljettajien MM-sarjassa kolmanneksi. |
|||
==Teknisiä tietoja== |
==Teknisiä tietoja== |
||
Versio 30. joulukuuta 2006 kello 13.14
Jordan 199 oli Mike Gascoynen suunnittelema auto, jolla Jordan-talli kilpaili Formula 1 -sarjassa kaudella 1999. Autoa ajoivat kauden 1996 maailmanmestari Damon Hill, joka voitti Jordanille ensimmäisen voiton edelliskauden Belgian Grand Prix'ssa, sekä Williamsilta Ralf Schumacherin kanssa tallia vaihtanut Heinz-Harald Frentzen.
Jordan 199 oli Jordanin 15-vuotisen historian menestyksekkäin auto. Sillä voitettiin kaksi osakilpailua, ja kerran päästiin paalupaikalle. 61 MM-pisteellä Jordan sijoittui valmistajien MM-sarjassa kolmanneksi, mikä jäi Jordanin parhaimmaksi saavutukseksi valmistajien MM-sarjassa.
Hillin kausi ei mennyt kovin hyvin, ja hän jäi kokoajan Frentzenin varjoon. Hill voitti Jordanin 61 pisteestä vain seitsemän ja hän päätti lopettaa Formula 1 -uransa. Frentzenin kausi taas sujui hyvin, ja kausi oli yksi hänen parhaimmistaan. Lopulta hän sijoittui kuljettajien MM-sarjassa kolmanneksi.
Teknisiä tietoja
- moottori: Mugen Honda MF301HD, 72° V10
- vaihdelaatikko: Jordan 6-vaihteinen, puoliautomaattinen
- polttoaine: Elf
- renkaat: Bridgestone
Saavutukset
- kilpailuja: 16
- voittoja: 2
- paalupaikkoja: 1
- nopeimpia kierroksia: 0
Formula 1 -tulokset
(lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa)
| Vuosi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | Jordan | Mugen Honda MF301HD V10 | B | AUS | BRA | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | AUT | DEU | HUN | BEL | ITA | EUR | MYS | JPN | 61 | 3. | |
| Damon Hill | Kesk. | Kesk. | 4 | Kesk. | 7 | Kesk. | Kesk. | 5 | 8 | Kesk. | 6 | 6 | 10 | Kesk. | Kesk. | WD | ||||||
| Heinz-Harald Frentzen | 2 | 3 | Kesk. | 4 | Kesk. | 11 | 1 | 4 | 4 | 3 | 4 | 3 | 1 | Kesk. | 6 | 4 |
Lähteet
- AUTOCOURSE 1999-2000, Henry, Alan (ed.), Hazleton Publishing Ltd. (1999) ISBN 1-874557-34-9
 Jordan Grand Prix | |
|
Formula 1 -autot: 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | EJ10 | EJ10B | EJ11 | EJ12 | EJ13 | EJ14 | EJ15 | EJ15B |