Ero sivun ”Jordan 199” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
pEi muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 2: | Rivi 2: | ||
Jordan 199 oli Jordanin 15-vuotisen historian menestyksekkäin auto. Sillä voitettiin kaksi osakilpailua, ja kerran päästiin paalupaikalle. 61 MM-pisteellä Jordan sijoittui valmistajien MM-sarjassa kolmanneksi, mikä jäi Jordanin parhaimmaksi saavutukseksi valmistajien MM-sarjassa. |
Jordan 199 oli Jordanin 15-vuotisen historian menestyksekkäin auto. Sillä voitettiin kaksi osakilpailua, ja kerran päästiin paalupaikalle. 61 MM-pisteellä Jordan sijoittui valmistajien MM-sarjassa kolmanneksi, mikä jäi Jordanin parhaimmaksi saavutukseksi valmistajien MM-sarjassa. |
||
==Teknisiä tietoja== |
|||
* moottori: Mugen Honda MF301HD, 72° V10 |
|||
* vaihdelaatikko: Jordan 6-vaihteinen, puoliautomaattinen |
|||
* polttoaine: Elf |
|||
* renkaat: Bridgestone |
|||
==Saavutukset== |
|||
* kilpailuja: 16 |
|||
* voittoja: 2 |
|||
* paalupaikkoja: 1 |
|||
* nopeimpia kierroksia: 0 |
|||
==Formula 1 -tulokset== |
|||
('''lihavointi''' tarkoittaa paalupaikkaa) |
|||
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%" |
|||
! Vuosi |
|||
! Talli |
|||
! Moottori |
|||
! Renkaat |
|||
! Kuljettajat |
|||
! 1 |
|||
! 2 |
|||
! 3 |
|||
! 4 |
|||
! 5 |
|||
! 6 |
|||
! 7 |
|||
! 8 |
|||
! 9 |
|||
! 10 |
|||
! 11 |
|||
! 12 |
|||
! 13 |
|||
! 14 |
|||
! 15 |
|||
! 16 |
|||
! Pisteet |
|||
! Sijoitus |
|||
|- |
|||
| rowspan="3"| [[Formula 1 -kausi 1999|1999]] |
|||
| rowspan="3"| [[Jordan Grand Prix|Jordan]] |
|||
| rowspan="3"| [[Mugen Motorsports|Mugen Honda MF301HD]] [[V10]] |
|||
| rowspan="3"| {{Bridgestone}} |
|||
|| |
|||
|| [[Australian Grand Prix 1999|AUS]] |
|||
|| [[Brasilian Grand Prix 1999|BRA]] |
|||
|| [[San Marinon Grand Prix 1999|SMR]] |
|||
|| [[Monacon Grand Prix 1999|MON]] |
|||
|| [[Espanjan Grand Prix 1999|ESP]] |
|||
|| [[Kanadan Grand Prix 1999|CAN]] |
|||
|| [[Ranskan Grand Prix 1999|FRA]] |
|||
|| [[Britannian Grand Prix 1999|GBR]] |
|||
|| [[Itävallan Grand Prix 1999|AUT]] |
|||
|| [[Saksan Grand Prix 1999|DEU]] |
|||
|| [[Unkarin Grand Prix 1999|HUN]] |
|||
|| [[Belgian Grand Prix 1999|BEL]] |
|||
|| [[Italian Grand Prix 1999|ITA]] |
|||
|| [[Euroopan Grand Prix 1999|EUR]] |
|||
|| [[Malesian Grand Prix 1999|MYS]] |
|||
|| [[Japanin Grand Prix 1999|JPN]] |
|||
|rowspan="3" bgcolor="#FFDF9F"|'''61''' |
|||
|rowspan="3" bgcolor="#FFDF9F"|'''3.''' |
|||
|- |
|||
| [[Damon Hill]] |
|||
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Kesk.</small> |
|||
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Kesk.</small> |
|||
|bgcolor="#DFFFDF"| <small>4</small> |
|||
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Kesk.</small> |
|||
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>7</small> |
|||
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Kesk.</small> |
|||
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Kesk.</small> |
|||
|bgcolor="#DFFFDF"| <small>5</small> |
|||
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>8</small> |
|||
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Kesk.</small> |
|||
|bgcolor="#DFFFDF"| <small>6</small> |
|||
|bgcolor="#DFFFDF"| <small>6</small> |
|||
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>10</small> |
|||
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Ret</small> |
|||
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Kesk.</small> |
|||
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>WD</small> |
|||
|- |
|||
| [[Heinz-Harald Frentzen]] |
|||
|bgcolor="#DFDFDF"| <small>2</small> |
|||
|bgcolor="#FFDF9F"| <small>3</small> |
|||
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Kesk.</small> |
|||
|bgcolor="#DFFFDF"| <small>4</small> |
|||
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Kesk.</small> |
|||
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>11</small> |
|||
|bgcolor="#FFFFBF"| <small>1</small> |
|||
|bgcolor="#DFFFDF"| <small>4</small> |
|||
|bgcolor="#DFFFDF"| <small>4</small> |
|||
|bgcolor="#FFDF9F"| <small>3</small> |
|||
|bgcolor="#DFFFDF"| <small>4</small> |
|||
|bgcolor="#FFDF9F"| <small>3</small> |
|||
|bgcolor="#FFFFBF"| <small>1</small> |
|||
|bgcolor="#EFCFFF"| '''Kesk.''' |
|||
|bgcolor="#DFFFDF"| <small>6</small> |
|||
|bgcolor="#DFFFDF"| <small>4</small> |
|||
|} |
|||
==Lähteet== |
|||
*''[[AUTOCOURSE]] 1999-2000'', Henry, Alan (ed.), Hazleton Publishing Ltd. (1999) ISBN 1-874557-34-9 |
|||
{{Jordan Grand Prix}} |
{{Jordan Grand Prix}} |
Versio 29. joulukuuta 2006 kello 18.40
Jordan 199 oli Mike Gascoynen suunnittelema auto, jolla Jordan-talli kilpaili Formula 1 -sarjassa kaudella 1999. Autoa ajoivat kauden 1996 maailmanmestari Damon Hill, joka voitti Jordanille ensimmäisen voiton edelliskauden Belgian Grand Prix'ssa, sekä Williamsilta Ralf Schumacherin kanssa tallia vaihtanut Heinz-Harald Frentzen.
Jordan 199 oli Jordanin 15-vuotisen historian menestyksekkäin auto. Sillä voitettiin kaksi osakilpailua, ja kerran päästiin paalupaikalle. 61 MM-pisteellä Jordan sijoittui valmistajien MM-sarjassa kolmanneksi, mikä jäi Jordanin parhaimmaksi saavutukseksi valmistajien MM-sarjassa.
Teknisiä tietoja
- moottori: Mugen Honda MF301HD, 72° V10
- vaihdelaatikko: Jordan 6-vaihteinen, puoliautomaattinen
- polttoaine: Elf
- renkaat: Bridgestone
Saavutukset
- kilpailuja: 16
- voittoja: 2
- paalupaikkoja: 1
- nopeimpia kierroksia: 0
Formula 1 -tulokset
(lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa)
Vuosi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Jordan | Mugen Honda MF301HD V10 | B | AUS | BRA | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | AUT | DEU | HUN | BEL | ITA | EUR | MYS | JPN | 61 | 3. | |
Damon Hill | Kesk. | Kesk. | 4 | Kesk. | 7 | Kesk. | Kesk. | 5 | 8 | Kesk. | 6 | 6 | 10 | Ret | Kesk. | WD | ||||||
Heinz-Harald Frentzen | 2 | 3 | Kesk. | 4 | Kesk. | 11 | 1 | 4 | 4 | 3 | 4 | 3 | 1 | Kesk. | 6 | 4 |
Lähteet
- AUTOCOURSE 1999-2000, Henry, Alan (ed.), Hazleton Publishing Ltd. (1999) ISBN 1-874557-34-9
Jordan Grand Prix | |
Formula 1 -autot: 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | EJ10 | EJ10B | EJ11 | EJ12 | EJ13 | EJ14 | EJ15 | EJ15B |