Ero sivun ”Parolan lentokenttä” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
Kenttä toimii nykyään [[panssarivaunu]]jen harjoitusalueena ja [[Panssariprikaati]]n [[sotilasslangi]]ssa lentokenttä tunnetaan nimellä '''Leke'''. |
Kenttä toimii nykyään [[panssarivaunu]]jen harjoitusalueena ja [[Panssariprikaati]]n [[sotilasslangi]]ssa lentokenttä tunnetaan nimellä '''Leke'''. |
||
{{Tynkä/Lentoasema}} |
|||
==Lähteet== |
==Lähteet== |
||
*'''Jäätukikohdan päiväkirja''', sivu 12, Ahti Saarinen, 2005, Ahti Saarinen, Lahti, ISBN 952-99412-3-4 |
*'''Jäätukikohdan päiväkirja''', sivu 12, Ahti Saarinen, 2005, Ahti Saarinen, Lahti, ISBN 952-99412-3-4 |
||
Versio 8. joulukuuta 2006 kello 02.14
Parolan lentokenttä toimi Hattulan Parolannummella vuodet 1935 - 1962.
Kentän pituus oli alun perin 600 m, mutta talvisodan alla se raivattiin kilometrin pituiseksi. Myöhemmin kentälle rakennettiin kaksi kiitorataa ristiin.
Sotien aikana kentällä koulutettiin hävittäjälentäjiä. Kenttä toimi ilmavoimien huoltokenttänä. Se oli myös Ilmavoimien Viestipataljoonan sijoituspaikka.
1950-luvulla kenttä oli Suomen merkittävimpiä purjelentokenttiä ja siellä järjestettiin 1959 purjelennon SM-kilpailut. Ilmailutoiminta loppui lentokentällä 1962, kun Puolustusvoimat tarvitsi alueen omaan käyttöönsa. Ilmavoimien lentotoiminta siirtyi Tikkakoskelle ja siviili-ilmailu Lopen Räyskälään.
Kenttä toimii nykyään panssarivaunujen harjoitusalueena ja Panssariprikaatin sotilasslangissa lentokenttä tunnetaan nimellä Leke.
Lähteet
- Jäätukikohdan päiväkirja, sivu 12, Ahti Saarinen, 2005, Ahti Saarinen, Lahti, ISBN 952-99412-3-4