Ero sivun ”Wingo xprs” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Kh
p Liikennöitsijä on Kielitoimiston sanakirjan mukainen nimitys.
Rivi 1: Rivi 1:
'''Wingo xprs''' oli heinäkuussa [[2007]] perustettu [[Suomi|suomalainen]] matkanjärjestäjä ja markkinointiyhtiö. Se aloitti [[14. tammikuuta]] [[2008]] liikennöinnin reitillä [[Turun lentoasema|Turku]]–[[Tampere-Pirkkala|Tampere]]–[[Oulun lentoasema|Oulu]] 33-paikkaisella [[Saab 340]] -potkuriturbiinikoneella. Wingo oli niin sanottu [[virtuaalilentoyhtiö]], eli sillä ei ollut omaa lentokalustoa tai miehistöä. Wingon operaattorina toimi viimeksi puolalainen [[Jet Air]] Jetstream- ja ATR-potkuriturbiinikalustolla.<ref>{{Verkkoviite|Tekijä=|Nimeke=Wingo aloittaa lennot maanantaina Lappeenrannasta |Ajankohta=8.1.2010 |Osoite= http://www.esaimaa.fi/page.php?page_id=4&news_id=201018268462&rss=1 |Julkaisija=Etelä-Saimaa |Luettu=12. tammikuuta 2010}}</ref> Jet Air lopetti kuitenkin yhteistyön Wingon kanssa 3.10.2010. Jet Air perusteli yhteistyön päättymistä mm. sillä, että se joutui maksamaan Wingon velkoja Finavialle.<ref>http://www.jetair.pl/newslist.jsp?menuId=257&docId=531</ref>
'''Wingo xprs''' oli heinäkuussa [[2007]] perustettu [[Suomi|suomalainen]] matkanjärjestäjä ja markkinointiyhtiö. Se aloitti [[14. tammikuuta]] [[2008]] liikennöinnin reitillä [[Turun lentoasema|Turku]]–[[Tampere-Pirkkala|Tampere]]–[[Oulun lentoasema|Oulu]] 33-paikkaisella [[Saab 340]] -potkuriturbiinikoneella. Wingo oli niin sanottu [[virtuaalilentoyhtiö]], eli sillä ei ollut omaa lentokalustoa tai miehistöä. Wingon liikennöitsijänä toimi viimeksi puolalainen [[Jet Air]] Jetstream- ja ATR-potkuriturbiinikalustolla.<ref>{{Verkkoviite|Tekijä=|Nimeke=Wingo aloittaa lennot maanantaina Lappeenrannasta |Ajankohta=8.1.2010 |Osoite= http://www.esaimaa.fi/page.php?page_id=4&news_id=201018268462&rss=1 |Julkaisija=Etelä-Saimaa |Luettu=12. tammikuuta 2010}}</ref> Jet Air lopetti kuitenkin yhteistyön Wingon kanssa 3.10.2010. Jet Air perusteli yhteistyön päättymistä mm. sillä, että se joutui maksamaan Wingon velkoja Finavialle.<ref>http://www.jetair.pl/newslist.jsp?menuId=257&docId=531</ref>


Wingon omistivat suomalaiset [[Eriksson Capital]] ja [[Touch N' go]] sekä ruotsalaiset [[Scanprocducts Ab]] ja [[Tamares Holding Sweden]], jonka omistaja on Suomen rikkaimpana henkilönä pidetty [[Poju Zabludowicz]].<ref>{{Verkkoviite|Tekijä=|Nimeke=Miljardööri Zabludowicz sijoittaa Wingo-lentoyhtiöön |Ajankohta=25.10.2007 |Osoite= http://www.kauppalehti.fi/4/i/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=6696 |Julkaisija=Kauppalehti |Luettu=18. marraskuuta 2007}}</ref> Yhtiön toimitusjohtaja oli Holger Holm.
Wingon omistivat suomalaiset [[Eriksson Capital]] ja [[Touch N' go]] sekä ruotsalaiset [[Scanprocducts Ab]] ja [[Tamares Holding Sweden]], jonka omistaja on Suomen rikkaimpana henkilönä pidetty [[Poju Zabludowicz]].<ref>{{Verkkoviite|Tekijä=|Nimeke=Miljardööri Zabludowicz sijoittaa Wingo-lentoyhtiöön |Ajankohta=25.10.2007 |Osoite= http://www.kauppalehti.fi/4/i/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=6696 |Julkaisija=Kauppalehti |Luettu=18. marraskuuta 2007}}</ref> Yhtiön toimitusjohtaja oli Holger Holm.

Versio 1. toukokuuta 2021 kello 15.17

Wingo xprs oli heinäkuussa 2007 perustettu suomalainen matkanjärjestäjä ja markkinointiyhtiö. Se aloitti 14. tammikuuta 2008 liikennöinnin reitillä TurkuTampereOulu 33-paikkaisella Saab 340 -potkuriturbiinikoneella. Wingo oli niin sanottu virtuaalilentoyhtiö, eli sillä ei ollut omaa lentokalustoa tai miehistöä. Wingon liikennöitsijänä toimi viimeksi puolalainen Jet Air Jetstream- ja ATR-potkuriturbiinikalustolla.[1] Jet Air lopetti kuitenkin yhteistyön Wingon kanssa 3.10.2010. Jet Air perusteli yhteistyön päättymistä mm. sillä, että se joutui maksamaan Wingon velkoja Finavialle.[2]

Wingon omistivat suomalaiset Eriksson Capital ja Touch N' go sekä ruotsalaiset Scanprocducts Ab ja Tamares Holding Sweden, jonka omistaja on Suomen rikkaimpana henkilönä pidetty Poju Zabludowicz.[3] Yhtiön toimitusjohtaja oli Holger Holm.

Finavia keskeytti 31. maaliskuuta 2010 Wingon lennot rahoitusepäselvyyksien takia. Finavian mukaan sillä oli saatavia Wingolta noin satatuhatta euroa, joka oli kertynyt muun muassa lentokoneiden huolloista ja maapalveluista.[4] Wingon maksettua osan veloistaan Finavia antoi lentoyhtiön jatkaa toimintaansa suomalaisilla kentillä.[5]

Wingo aloitti lennot Porista Helsinkiin 11. elokuuta 2010. [6] Lennot Porin ja Helsingin välillä loppuivat kuitenkin kannattamattomana jo 13. syyskuuta 2010. [7]

Kohteet

Lähteet

  1. Wingo aloittaa lennot maanantaina Lappeenrannasta 8.1.2010. Etelä-Saimaa. Viitattu 12. tammikuuta 2010.
  2. http://www.jetair.pl/newslist.jsp?menuId=257&docId=531
  3. Miljardööri Zabludowicz sijoittaa Wingo-lentoyhtiöön 25.10.2007. Kauppalehti. Viitattu 18. marraskuuta 2007.
  4. Yle: Finavia keskeyttänyt Wingon lentotoiminnan 1.4.2010. Helsingin Sanomat. Viitattu 1.4. 2010.
  5. Tanskanen, Jari: Wingon lennot jatkuvat maanantaina 1.4.2010. Yleisradio. Viitattu 2.4.2010.
  6. Helsingin Sanomat 10.8.2010. Wingo aloittaa huomenna lennot Helsingin ja Porin välillä. [1] viitattu 10.8.2010.
  7. Helsingin Sanomat 14.9.2010. Wingo lopetti Pori-Helsinki-lennot toistaiseksi. [2] viitattu 14.8.2010

Aiheesta muualla

Tämä yritykseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.