Ero sivun ”Runkolinja 570” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
p →Aiheest muualla: oho, turun murretta |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 3: | Rivi 3: | ||
Nykyisestä 562:sta uusi runkolinja poikkeaa siten, että se jatkaa reittiä Aviapoliksesta [[Helsinki-Vantaan lentoasema|lentoasemalle]].<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.hel.fi/uutiset/fi/helsinki/syksylla-aloittaa-uusi-runkolinja | Nimeke = Runkolinja 200 Elielinaukiolta Pitäjänmäen kautta Espooseen aloittaa 10. elokuuta | Tekijä = Helsingin kaupunki | Julkaisu = hel.fi | Ajankohta = 10.8.2020 | Viitattu = 31.1.2021}}</ref> Aviapoliksen ja Jumbon välinen osuus on hieman suorempi, sillä reitti kulkee Pakkalantien sijaan Osuustietä ja Toista savua pitkin.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://hsltuusulanvayla.blogspot.com/2020/11/ | Nimeke = Tuusulanväylän linjastosuunnitelma | Tekijä = Helsingin seudun liikenne | Viitattu = 31.1.2021}}</ref> Kalustona käytetään sähkönivelbusseja.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.hsl.fi/hsl/uutiset/uutinen/2020/02/paljon-lisaa-sahkobusseja-liikenteeseen-syksylla-2021--mukana-kolme-uutta-runkolinjaa | Nimeke = Lisää sähköbusseja HSL:n liikenteeseen syksyllä 2021 – mukana kolme uutta runkolinjaa | Tekijä = Helsingin seudun liikenne | Julkaisu = hsl.fi | Ajankohta = 11.2.2020 | Viitattu = 31.1.2021}}</ref><ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/1502013 | Nimeke = Bussiliikenteen kilpailutuskierros uusitaan, koronan takia haettava säästöjä – Helsingin kallein bussilinja lakkautetaan | Julkaisu = Helsingin Uutiset | Ajankohta = 14.4.2020 | Viitattu = 31.1.2021}}</ref> |
Nykyisestä 562:sta uusi runkolinja poikkeaa siten, että se jatkaa reittiä Aviapoliksesta [[Helsinki-Vantaan lentoasema|lentoasemalle]].<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.hel.fi/uutiset/fi/helsinki/syksylla-aloittaa-uusi-runkolinja | Nimeke = Runkolinja 200 Elielinaukiolta Pitäjänmäen kautta Espooseen aloittaa 10. elokuuta | Tekijä = Helsingin kaupunki | Julkaisu = hel.fi | Ajankohta = 10.8.2020 | Viitattu = 31.1.2021}}</ref> Aviapoliksen ja Jumbon välinen osuus on hieman suorempi, sillä reitti kulkee Pakkalantien sijaan Osuustietä ja Toista savua pitkin.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://hsltuusulanvayla.blogspot.com/2020/11/ | Nimeke = Tuusulanväylän linjastosuunnitelma | Tekijä = Helsingin seudun liikenne | Viitattu = 31.1.2021}}</ref> Kalustona käytetään sähkönivelbusseja.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.hsl.fi/hsl/uutiset/uutinen/2020/02/paljon-lisaa-sahkobusseja-liikenteeseen-syksylla-2021--mukana-kolme-uutta-runkolinjaa | Nimeke = Lisää sähköbusseja HSL:n liikenteeseen syksyllä 2021 – mukana kolme uutta runkolinjaa | Tekijä = Helsingin seudun liikenne | Julkaisu = hsl.fi | Ajankohta = 11.2.2020 | Viitattu = 31.1.2021}}</ref><ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/1502013 | Nimeke = Bussiliikenteen kilpailutuskierros uusitaan, koronan takia haettava säästöjä – Helsingin kallein bussilinja lakkautetaan | Julkaisu = Helsingin Uutiset | Ajankohta = 14.4.2020 | Viitattu = 31.1.2021}}</ref> |
||
Runkolinjan 570 on tarkoitus olla vain välivaihe, sillä matkustajakapasiteetin ylittyessä vuoteen 2030 mennessä linjan korvaajaksi on suunniteltu [[Vantaan pikaraitiotie]]tä.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://kuntatekniikka.fi/2019/10/25/vantaan-ratikka-liikkuisi-vuonna-2028-hintalappu-393-miljoonaa/ | Nimeke = Vantaan ratikka liikkuisi vuonna 2028 - hintalappu 393 miljoonaa | Tekijä = Vento, Markku | Julkaisu = Kuntatekniikka | Ajankohta = 25.10.2019 | Viitattu = 31.1.2021}}</ref> |
|||
== Lähteet == |
== Lähteet == |
Versio 2. maaliskuuta 2021 kello 13.19
Runkolinja 570 on Helsingin seudun liikenteen suunnittelema uusi runkolinja, jonka liikennöinti on tarkoitus aloittaa syksyllä 2021. Linjan reitti korvaa nykyisen Mellunmäki–Aviapolis-väliä kulkevan 562-linjan Vantaan poikittaisliikenteessä. Reitin varrelle kuuluvat muun muassa Rajakylä, Jakomäki, Vaarala, Hakunila, Hakkila, Tikkurila, Viertola ja kauppakeskus Jumbo. Linja on verrannollinen Helsingin runkolinjoihin, kuten 550 ja 560, eli linja-autoon voi nousta keskiovista. Reitille toteutetaan liikennevaloetuudet.[1]
Nykyisestä 562:sta uusi runkolinja poikkeaa siten, että se jatkaa reittiä Aviapoliksesta lentoasemalle.[2] Aviapoliksen ja Jumbon välinen osuus on hieman suorempi, sillä reitti kulkee Pakkalantien sijaan Osuustietä ja Toista savua pitkin.[3] Kalustona käytetään sähkönivelbusseja.[4][5]
Runkolinjan 570 on tarkoitus olla vain välivaihe, sillä matkustajakapasiteetin ylittyessä vuoteen 2030 mennessä linjan korvaajaksi on suunniteltu Vantaan pikaraitiotietä.[6]
Lähteet
- ↑ Vantaan kaupunki: Vantaan ratikka Vantaa.fi. Viitattu 31.1.2021.
- ↑ Helsingin kaupunki: Runkolinja 200 Elielinaukiolta Pitäjänmäen kautta Espooseen aloittaa 10. elokuuta hel.fi. 10.8.2020. Viitattu 31.1.2021.
- ↑ Helsingin seudun liikenne: Tuusulanväylän linjastosuunnitelma hsltuusulanvayla.blogspot.com. Viitattu 31.1.2021.
- ↑ Helsingin seudun liikenne: Lisää sähköbusseja HSL:n liikenteeseen syksyllä 2021 – mukana kolme uutta runkolinjaa hsl.fi. 11.2.2020. Viitattu 31.1.2021.
- ↑ Bussiliikenteen kilpailutuskierros uusitaan, koronan takia haettava säästöjä – Helsingin kallein bussilinja lakkautetaan Helsingin Uutiset. 14.4.2020. Viitattu 31.1.2021.
- ↑ Vento, Markku: Vantaan ratikka liikkuisi vuonna 2028 - hintalappu 393 miljoonaa Kuntatekniikka. 25.10.2019. Viitattu 31.1.2021.
Aiheesta muualla
Raskas raideliikenne |
Helsingin seudun lähijunaliikenne (linjat) • Helsingin metro (linjat: M1, M2) |
---|---|
Kevyt raideliikenne |
Helsingin raitioliikenne (linjat) • Helsingin seudun pikaraitiotiet (linjat: 15) |
Lauttaliikenne | |
Linja-autoliikenne Runkolinjat |
Helsingin seudun linja-autoliikenne |
Liikenteen tilaaja | |
Liikennöitsijät |
Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne • Helsingin kaupungin liikennelaitos • VR • Nobina • Pohjolan Liikenne • Helsingin Bussiliikenne • Savonlinja • Tammelundin Liikenne • Åbergin Linja • Korsisaari • Reissu Ruoti • Tilausliikenne Nikkanen |
Hankkeet |
Espoon pikaraitiotiet • Kalasatama–Pasila-raitiotie • Kruunusillat • Tiederatikka • Tuusulanväylän pikaraitiotie • Vantaan pikaraitiotie • Vihdintien pikaraitiotie • Viikin–Malmin pikaraitiotie • Espoon kaupunkirata • Pisararata • Itämetro |