Ero sivun ”Staattori (konetekniikka)” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p →‎Staattori sähkömoottoreissa: Virrankäännin on Kielitoimiston sanakirjan mukainen muoto.
kh, wl
 
Rivi 1: Rivi 1:
{{lähteetön}}[[Kuva:Stator_and_rotor_by_Zureks.JPG|thumb|[[Oikosulkumoottori]]n roottori ja staattori.|alt=]]
{{lähteetön}}[[Kuva:Stator_and_rotor_by_Zureks.JPG|thumb|[[Oikosulkumoottori]]n roottori ja staattori|alt=]]
[[Tiedosto:Induction motor.JPG|pienoiskuva|Tyypillinen oikosulkumoottori]]
[[Tiedosto:Induction motor.JPG|pienoiskuva|Tyypillinen oikosulkumoottori]]


'''Staattori''' eli ''seisoja'' on [[sähkömoottori|sähkömoottoreiden]] kiinteä osa jossa oleva staattorikäämitys saa siihen johdetulla [[Sähkövirta|sähkövirralla]] aikaan [[Häkkikäämitty roottori|häkkikäämittyä roottoria]] eli pyörijää magnetomotorisella voimalla liikuttavan pyörivän sähkökentän. [[Generaattori|Generaattoreissa]] staattori taas vastaanottaa roottorin pyörivän magneettikentän ja [[sähkömagneettinen induktio|indusoi]] staattorikäämiin sähkövirran.
'''Staattori''' eli ''seisoja'' on [[sähkömoottori|sähkömoottoreiden]] kiinteä osa, jossa oleva staattorikäämitys saa siihen johdetulla [[Sähkövirta|sähkövirralla]] aikaan [[Häkkikäämitty roottori|häkkikäämittyä roottoria]] eli pyörijää magnetomotorisella voimalla liikuttavan pyörivän [[Sähkökenttä|sähkökentän]]. [[Generaattori|Generaattoreissa]] staattori taas vastaanottaa roottorin pyörivän [[Magneettikenttä|magneettikentän]] ja [[sähkömagneettinen induktio|indusoi]] staattorikäämiin sähkövirran.


== Staattori sähkömoottoreissa ==
== Staattori sähkömoottoreissa ==
Rivi 9: Rivi 9:


Tasavirtamoottoreissa ja tahtikoneissa pyörivän magneettikentän muodostaa roottorikäämitys [[kommutaattori (konetekniikka)|kommutaattori]]n eli virrankääntimen avulla.
Tasavirtamoottoreissa ja tahtikoneissa pyörivän magneettikentän muodostaa roottorikäämitys [[kommutaattori (konetekniikka)|kommutaattori]]n eli virrankääntimen avulla.
Staattori on yleensä sähkömagnetoitu, mutta esimerkiksi pienissä tasavirtamoottoreissa staattorissa on kesto[[magneetti|magneetit]]. Tämä mahdollistaa moottorin yksinkertaisemman, ja valmistuskustannuksiltaan halvemman rakenteen. Kestomagnetoitu staattori on myös huomattavasti käämitystä ja raudoitusta vaativaa sähkömagnetoitua staattoria ohuempi.
Staattori on yleensä sähkömagnetoitu, mutta esimerkiksi pienissä tasavirtamoottoreissa staattorissa on kesto[[magneetti|magneetit]]. Tämä mahdollistaa moottorin yksinkertaisemman ja valmistuskustannuksiltaan halvemman rakenteen. Kestomagnetoitu staattori on myös huomattavasti käämitystä ja raudoitusta vaativaa sähkömagnetoitua staattoria ohuempi.


== Rakenne ==
== Rakenne ==


Sähkömagnetoiduissa staattoreissa käämitys on sylinterimäisen rautasydämen ympärillä. Rautasydän on piiteräslaminaattia joka vähentää [[hystereesi]]häviöitä ja estää koneen kuumenemista ja energiahäviöitä aiheuttavien [[pyörrevirta|pyörrevirtojen]] muodostumisen.
Sähkömagnetoiduissa staattoreissa käämitys on sylinterimäisen rautasydämen ympärillä. Rautasydän on piiteräslaminaattia, joka vähentää [[hystereesi]]häviöitä ja estää koneen kuumenemista ja energiahäviöitä aiheuttavien [[pyörrevirta|pyörrevirtojen]] muodostumisen.


Nykyisin [[oikosulkumoottori]]t ovat yleisin teollisuudessa käytetty [[sähkömoottori]]tyyppi. Niissä on sähkömagnetoitu staattori joka muodostaa vaihtovirran avulla pyörivän magneettikentän, ja indusoi oikosuljetun roottorin [[Häkkikäämitty roottori|häkkikäämitykseen]] virran joka magnetoi myös roottorin ja saa näin aikaan roottorin pyörimisliikkeen.
Nykyisin [[oikosulkumoottori]]t ovat yleisin teollisuudessa käytetty [[sähkömoottori]]tyyppi. Niissä sähkömagnetoitu staattori muodostaa vaihtovirran avulla pyörivän magneettikentän ja indusoi oikosuljetun roottorin [[Häkkikäämitty roottori|häkkikäämitykseen]] virran, joka magnetoi myös roottorin ja saa näin aikaan roottorin pyörimisliikkeen.


<gallery>
<gallery>
Tiedosto:Gordon Power Station Stator and Rotor.jpg|Vesivoimalaitoksen generaattorin roottori ja staattori.
Tiedosto:Gordon Power Station Stator and Rotor.jpg|Vesivoimalaitoksen generaattorin roottori ja staattori
Tiedosto:Estator.jpg|Suurikokoisen oikosulkumoottorin staattori.
Tiedosto:Estator.jpg|Suurikokoisen oikosulkumoottorin staattori
Tiedosto:Stator machine triphasée.jpg|Staattorikäämitys
Tiedosto:Stator machine triphasée.jpg|Staattorikäämitys
Tiedosto:Stator feuilleté.jpg|Staattorin raudoitus jonka uriin tulevat käämitykset.
Tiedosto:Stator feuilleté.jpg|Staattorin raudoitus, jonka uriin tulevat käämitykset
</gallery>
</gallery>



Nykyinen versio 29. joulukuuta 2020 kello 20.06

Oikosulkumoottorin roottori ja staattori
Tyypillinen oikosulkumoottori

Staattori eli seisoja on sähkömoottoreiden kiinteä osa, jossa oleva staattorikäämitys saa siihen johdetulla sähkövirralla aikaan häkkikäämittyä roottoria eli pyörijää magnetomotorisella voimalla liikuttavan pyörivän sähkökentän. Generaattoreissa staattori taas vastaanottaa roottorin pyörivän magneettikentän ja indusoi staattorikäämiin sähkövirran.

Staattori sähkömoottoreissa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Konetyypistä riippuen staattorin magneettikenttä voi olla pyörivä, tai esimerkiksi käytettäessä tasavirtamoottoreita, stabiili ja sen napaisuus ei vaihdu koneen käydessä. Tällöin staattorista voidaan käyttää myös nimitystä kenttämagneetti.

Tasavirtamoottoreissa ja tahtikoneissa pyörivän magneettikentän muodostaa roottorikäämitys kommutaattorin eli virrankääntimen avulla. Staattori on yleensä sähkömagnetoitu, mutta esimerkiksi pienissä tasavirtamoottoreissa staattorissa on kestomagneetit. Tämä mahdollistaa moottorin yksinkertaisemman ja valmistuskustannuksiltaan halvemman rakenteen. Kestomagnetoitu staattori on myös huomattavasti käämitystä ja raudoitusta vaativaa sähkömagnetoitua staattoria ohuempi.

Rakenne[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sähkömagnetoiduissa staattoreissa käämitys on sylinterimäisen rautasydämen ympärillä. Rautasydän on piiteräslaminaattia, joka vähentää hystereesihäviöitä ja estää koneen kuumenemista ja energiahäviöitä aiheuttavien pyörrevirtojen muodostumisen.

Nykyisin oikosulkumoottorit ovat yleisin teollisuudessa käytetty sähkömoottorityyppi. Niissä sähkömagnetoitu staattori muodostaa vaihtovirran avulla pyörivän magneettikentän ja indusoi oikosuljetun roottorin häkkikäämitykseen virran, joka magnetoi myös roottorin ja saa näin aikaan roottorin pyörimisliikkeen.

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]