Ero sivun ”Iisalmi–Ylivieska-rata” versioiden välillä

Siirry navigaatioon Siirry hakuun
ei muokkausyhteenvetoa
(Sähköistyksen tilanne.)
|purettu =
|omistaja = [[Suomi|Suomen valtio]]
|ylläpitäjä = [[LiikennevirastoVäylävirasto]]
|operaattori = [[VR-Yhtymä]]
|henkilöjunia = 4
|tavarajunia = 10–20{{Lähde||8. elokuuta 2018|vuosi=2018}}
|miehitetyt =
|suojastus = ei
|kulunvalvonta = [[JKV]]
|lohj-huom = ( ) = liikennepaikka ei kuulu radio-ohjattuun rataan.
|navigaatio = {{Iisalmi-Ylivieska}}
}}
[[File:Iisalmi–ylivieska-rata-niemiskylassa-kiuruvedella.jpg|thumb|180px|Iisalmi-Ylivieska -rataa Niemiskylässä Kiuruvedellä.]]
'''Iisalmen–Ylivieskan radalla''' tarkoitetaan [[Suomen rataverkko|Suomen rataverkon]] osuutta [[Iisalmi|Iisalmesta]] [[Pyhäjärvi|Pyhäjärven]] kautta [[Ylivieska]]an. Rataosan pituus on 154,4 kilometriä. Rataosaa kutsutaan myös ''[[Kyösti Kallio]]n radaksi''. Rata kulkee [[Valtatie 27|valtatien 27]] rinnalla.
 
Tärkein syy radan kehittämiselle on odotettavissa oleva voimakas raideliikenteen kasvu ja siitä aiheutuva ratakapasiteetin puute Kainuussa sijaitsevasta kaivostoiminnasta johtuen.<ref name="kasvu"></ref>
 
Vuosina 2020–2023 [[Väylävirasto]] toteuttaa hankkeen, jossa Iisalmeen rakennetaan [[kolmioraide]] ja sekä Iisalmi–Ylivieska- että [[Siilinjärven rautatieasema|Siilinjärvi]]–[[Kemiran ratapiha|Ruokosuo]]-osuudet sähköistetään. Hankkeen on määrä valmistua joulukuussa 2023. Sen kustannuksiksi on arvioitu 55 miljoonaa euroa, josta 44 miljoonaa euroa on arvioitu kuluvan Iisalmi–Ylivieska-osuuden sähköistämiseen, 9,5 miljoonaa euroa Iisalmen kolmioraiteeseen ja 1,0 miljoonaa euroa Siilinjärvi–Ruokosuo-osuuden sähköistykseen.<ref name=vayla/>
 
==Lähteet==
{{commonscat-rivi|Iisalmi–Ylivieska railway}}
* [http://www.kirjastovirma.fi/kyosti_kallion_rata/ kirjastovirma.fi: Iisalmi–Ylivieska – Suomen pisin kaupunkirata]
* [https://digi.kansalliskirjasto.fi/aikakausi/binding/1121298?page=14 Päivää vaille vuosi : Salamyhkäinen tarina Iisalmen-Ylivieskan radan rakennusajalta. Hakkapeliitalle kirjoittanut V. Makkonen, Hakkapeliitta 033.088.1929, nro 31, s. 14, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot]
 
{{Tynkä/Rautatieliikenne}}
Rekisteröitymätön käyttäjä

Navigointivalikko