Ero sivun ”Marc Surer” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Ei muokkausyhteenvetoa |
lähteitä |
||
Rivi 13: | Rivi 13: | ||
| paalupaikkoja = 0 |
| paalupaikkoja = 0 |
||
| nopeimpia kierroksia = 0 |
| nopeimpia kierroksia = 0 |
||
| MM-pisteitä = 17<ref name=espn>{{Verkkoviite|osoite=http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/driver/1054.html|nimeke=Marc Surer - Switzerland|julkaisija=ESPN|viitattu=28.7.2020|kieli={{en}}}}</ref> |
|||
| MM-pisteitä = 17 |
|||
| ensimmäinen kilpailu = [[Italian Grand Prix 1979|Italian GP 1979]] |
| ensimmäinen kilpailu = [[Italian Grand Prix 1979|Italian GP 1979]] |
||
| ensimmäinen voitto = |
| ensimmäinen voitto = |
||
Rivi 22: | Rivi 22: | ||
'''Marc Surer''' (s. [[18. syyskuuta]] [[1951]], [[Aresdorf]], [[Sveitsi]]<ref>{{Verkkoviite | osoite = https://www.motorsportmagazine.com/database/drivers/marc-surer | nimeke = MARC SURER | viitattu = 31.7.2019 | kieli = {{en}} }}</ref>) on entinen sveitsiläinen autourheilija. Hän ajoi muun muassa [[Formula 1]] -sarjassa, jossa hän osallistui 87 Grand Prix'hin ja saavutti niissä 17 MM-pistettä. |
'''Marc Surer''' (s. [[18. syyskuuta]] [[1951]], [[Aresdorf]], [[Sveitsi]]<ref>{{Verkkoviite | osoite = https://www.motorsportmagazine.com/database/drivers/marc-surer | nimeke = MARC SURER | viitattu = 31.7.2019 | kieli = {{en}} }}</ref>) on entinen sveitsiläinen autourheilija. Hän ajoi muun muassa [[Formula 1]] -sarjassa, jossa hän osallistui 87 Grand Prix'hin ja saavutti niissä 17 MM-pistettä. |
||
[[BMW]] tuki Sureria hänen uransa alusta asti, minkä ansiosta hän pääsi ajamaan [[Formula 2]] -sarjaan, jonka hän voitti 1979 ajaessaan [[March]]-BMW:llä. Surerin F1-uran alku oli hankala; muita selvästi hitaammassa [[Ensign]]-tallissa ajaminen ei kaunistanut hänen tilastojaan, ja hän siirtyi [[ATS]]:lle. Kuitenkin 1980 hän mursi jalkansa [[Kyalami]]ssa ja pääsi palaamaan vasta 1981 – jälleen Ensignille. |
[[BMW]] tuki Sureria hänen uransa alusta asti, minkä ansiosta hän pääsi ajamaan [[Formula 2]] -sarjaan, jonka hän voitti 1979 ajaessaan [[March Engineering|March]]-BMW:llä. Surerin F1-uran alku oli hankala; muita selvästi hitaammassa [[Ensign]]-tallissa ajaminen ei kaunistanut hänen tilastojaan, ja hän siirtyi [[ATS]]:lle. Kuitenkin 1980 hän mursi jalkansa [[Kyalami]]ssa<ref name=espn/> ja pääsi palaamaan vasta 1981 – jälleen Ensignille. |
||
Surer siirtyi tällä kertaa [[Arrows]]ille, mutta BMW:n tahdosta hän joutui vaihtamaan ensin [[Brabham]]ille 1985 ja sitten takaisin Arrowsille seuraavaksi kaudeksi, kun Arrows hankki BMW:n moottorit. |
Surer siirtyi tällä kertaa [[Arrows]]ille, mutta BMW:n tahdosta hän joutui vaihtamaan ensin [[Brabham]]ille 1985 ja sitten takaisin Arrowsille seuraavaksi kaudeksi, kun Arrows hankki BMW:n moottorit. |
||
Surer ajoi myös [[ralli]]a, mutta hän loukkaantui vakavasti ja hänen kartturinsa kuoli onnettomuudessa vuoden 1986 ADAC Hessen Rallyessa Saksassa. Kartanlukija Michel Wyder kuoli välittömästi auton suistuessa tieltä puuhun liki 200 km/h tuntinopeudesta, Surerin kuitenkin selvitessä ulosajosta ja valtaisaksi yltyneestä autopalosta hengissä mutta vakavin vammoin. Surerin kolme kuukautta myöhemmin antaman lausunnon mukaan ulosajo ei johtunut ajo- tai teknisestä virheestä vaan epäpuhtauksista tienpinnalla. BMW palkkasi Surerin onnettomuuden jälkeen kuljettajien valmentajaksi ja myöhemmin moottoriurheiluosaston johtajaksi. Surer ajaa yhä historiallisten F2-autojen sarjaa ja toimii televisiossa kommentaattorina. |
Surer ajoi myös [[ralli]]a, mutta hän loukkaantui vakavasti<ref name=espn/> ja hänen kartturinsa kuoli onnettomuudessa vuoden 1986 ADAC Hessen Rallyessa Saksassa. Kartanlukija Michel Wyder kuoli välittömästi auton suistuessa tieltä puuhun liki 200 km/h tuntinopeudesta, Surerin kuitenkin selvitessä ulosajosta ja valtaisaksi yltyneestä autopalosta hengissä mutta vakavin vammoin. Surerin kolme kuukautta myöhemmin antaman lausunnon mukaan ulosajo ei johtunut ajo- tai teknisestä virheestä vaan epäpuhtauksista tienpinnalla. BMW palkkasi Surerin onnettomuuden jälkeen kuljettajien valmentajaksi ja myöhemmin moottoriurheiluosaston johtajaksi. Surer ajaa yhä historiallisten F2-autojen sarjaa ja toimii televisiossa kommentaattorina. |
||
== Lähteet == |
== Lähteet == |
Versio 28. heinäkuuta 2020 kello 23.16
Marc Surer | |
---|---|
Marc Surer 1982 |
|
Henkilötiedot | |
Syntynyt | [1] Arisdorf [2] |
Kansalaisuus | Sveitsi |
Formula 1 -ura | |
Aktiivivuodet | 1979–1986 |
Talli(t) | Ensign, ATS, Arrows, Brabham |
Kilpailuja | 87 |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Voittoja | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
MM-pisteitä | 17[3] |
Ensimmäinen kilpailu | Italian GP 1979 |
Viimeinen kilpailu | Belgian GP 1986 |
Marc Surer (s. 18. syyskuuta 1951, Aresdorf, Sveitsi[4]) on entinen sveitsiläinen autourheilija. Hän ajoi muun muassa Formula 1 -sarjassa, jossa hän osallistui 87 Grand Prix'hin ja saavutti niissä 17 MM-pistettä.
BMW tuki Sureria hänen uransa alusta asti, minkä ansiosta hän pääsi ajamaan Formula 2 -sarjaan, jonka hän voitti 1979 ajaessaan March-BMW:llä. Surerin F1-uran alku oli hankala; muita selvästi hitaammassa Ensign-tallissa ajaminen ei kaunistanut hänen tilastojaan, ja hän siirtyi ATS:lle. Kuitenkin 1980 hän mursi jalkansa Kyalamissa[3] ja pääsi palaamaan vasta 1981 – jälleen Ensignille.
Surer siirtyi tällä kertaa Arrowsille, mutta BMW:n tahdosta hän joutui vaihtamaan ensin Brabhamille 1985 ja sitten takaisin Arrowsille seuraavaksi kaudeksi, kun Arrows hankki BMW:n moottorit.
Surer ajoi myös rallia, mutta hän loukkaantui vakavasti[3] ja hänen kartturinsa kuoli onnettomuudessa vuoden 1986 ADAC Hessen Rallyessa Saksassa. Kartanlukija Michel Wyder kuoli välittömästi auton suistuessa tieltä puuhun liki 200 km/h tuntinopeudesta, Surerin kuitenkin selvitessä ulosajosta ja valtaisaksi yltyneestä autopalosta hengissä mutta vakavin vammoin. Surerin kolme kuukautta myöhemmin antaman lausunnon mukaan ulosajo ei johtunut ajo- tai teknisestä virheestä vaan epäpuhtauksista tienpinnalla. BMW palkkasi Surerin onnettomuuden jälkeen kuljettajien valmentajaksi ja myöhemmin moottoriurheiluosaston johtajaksi. Surer ajaa yhä historiallisten F2-autojen sarjaa ja toimii televisiossa kommentaattorina.
Lähteet
- ↑ (en) Driver Database. Tieto on haettu Wikidatasta.
- ↑ https://www.motorsportmagazine.com/database/drivers/marc-surer. Tieto on haettu Wikidatasta.
- ↑ a b c Marc Surer - Switzerland ESPN. Viitattu 28.7.2020. (englanniksi)
- ↑ MARC SURER motorsportmagazine.com. Viitattu 31.7.2019. (englanniksi)
Aiheesta muualla
- Marc Surerin ulosajo Ford RS 200:lla (YouTube)