Ero sivun ”Ravintolalaiva Glückauf” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
p lisätty Luokka:Ravintolat Suomessa HotCat-työkalulla |
p poistettu Luokka:Kuunari; lisätty Luokka:Suomalaiset purjelaivat HotCat-työkalulla |
||
| Rivi 30: | Rivi 30: | ||
<ref> https://www.uusimaa.fi/artikkeli/279983-gluckauf-myyty </ref> |
<ref> https://www.uusimaa.fi/artikkeli/279983-gluckauf-myyty </ref> |
||
[[Luokka: |
[[Luokka:Suomalaiset purjelaivat]] |
||
[[Luokka:Ravintolat Suomessa]] |
[[Luokka:Ravintolat Suomessa]] |
||
° |
° |
||
Versio 10. tammikuuta 2020 kello 19.02
Ravintolalaiva Glückauf on Porvoon jokirannassa sijaitseva kesäkaudella auki oleva ravintolalaiva.
Laivan historia
M/S Glückauf on kaksimastoinen, teräsrakenteinen kuunari joka rakennettiin Bremerhavenissa Saksassa vuonna 1898. Aluksen kasteessa saama nimi Glückauf tarkoittaa saksalaisten louhijoiden käyttämää tervehdystä "Glück Auf". Paraisten kalkki Oy osti aluksen Saksasta vuonna 1904. Yrityksen omistaja purjehti aluksella Saksasta takaisin Suomeen omalla häämatkallaan. Vuonna 1959 alus myytiin Nordströmin veljeksille jotka nimesivät aluksen M/s Margot nimiseksi. Alus kuljetti hiekkaa Porvoon ja Helsingin välillä aina vuoteen 1984 jolloin Böge Larsenin omistama Oy Larsen Marin Ab osti aluksen. Böge Larsen kunnosti aluksen ja rakensi siitä kelluvan kaupan jota hän piti Porvoon jokirannassa aina vuoteen 1987 asti. Laivassa myytiin erilaisia veneilytarvikkeita. Toimiessaan kelluvana kauppana alus nimettiin uudelleen Glückauf nimiseksi. Vuonna 1987 Porvoolainen yrittäjäpariskunta Marjo ja Esa Nuutinen ostivat aluksen ja tekivät siitä ravintolalaivan. Alus vietiin Helsinkiin jossa se toimi ravintolalaivana. Vuonna 1996 Porvoolainen Jalohovi Oy pelasti aluksen pakkohuutokaupasta. Alus vietiin takaisin Porvooseen kesällä 1996. Glückaufin saapumista takaisin Porvooseen oli seuraamassa monisatapäinen yleisö. Saapuessaan takaisin kotikaupunkiinsa Porvooseen alus kunnostettiin täydellisesti sekä takiloitiin alkuperäiseen muotoonsa Porvoolaisen merenkulun asiantuntijan Lasse Wahan toimesta. Alus on vuodesta 1996 yhtäjaksoisesti toiminut ravintolalaivana Porvoon jokirannassa. 15. tammikuuta 2010 alus oli upota porvoonjokeen vuodon seurauksena. Vuonna 2015 Glückauf myytiin kahdelle Porvoolaiselle yksityishenkilölle jotka omistavat aluksen edelleen.
Tekniset tiedot
- Nimi: M/s Glückauf
- Valmistunut: 1898 Bremerhaven Saksa
- Saapui Suomeen 1904
- Tyyppi: Kaksimastoinen teräsrakenteinen kuunari
- Voimanlähde: Höyrypannu sekä purjeet
- Pituus: 37,5 metriä
- Leveys: 6,5 metriä
- Syväys: 3,0 metriä
- Korkeus: 6,2 metriä
- Kuollut paino (DWT) 488 tonnia
- Keulamaston pituus 22 metriä
- Perämaston pituus 17 metriä
Entiset nimet:
- Glückauf 1898-1959
- Margot 1959-1984
Lähteet
- ↑ https://www.pitnit.com/Business/details/Ravintolalaiva%20Gl%C3%BCckauf/111457148/8939524/8947740
- ↑ https://issuu.com/itavayla/docs/20140326_it__v__yl__?fbclid=IwAR2EcIaorQfUFW-aq-Jqw0cz-XpVbZDef3volRfiMYaQw8WeS6NoDCR18tM
- ↑ https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000003536415.html
- ↑ https://yle.fi/uutiset/3-5489566
- ↑ https://www.uusimaa.fi/artikkeli/279983-gluckauf-myyty