Ero sivun ”Hiihtohissi” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Tarkennettu hissitietoja Merkkaukset: Mobiilimuokkaus mobiilisivustosta |
Tarkennettu tuolihissi tietoa lisää Merkkaukset: Mobiilimuokkaus mobiilisivustosta |
||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
Hissi koostuu ilmassa kulkevasta [[teräs]]vaijerista, joka kulkee rullastojen varassa. Vaijeria kuljettaa hissin päässä oleva moottori. Ankkurihissin vaijerissa on kiinni tasaisin välimatkoin ankkurin muotoisia vetolaitteita, joihin laskettelijat nojaavat nousten ylös. Suksilla laskevat nojaavat hissiin ankkurin molemmin puolin, kun taas lumilautailijat asettavat ankkurin sarven jalkojensa väliin ja pitävät varresta kiinni. Tuolihississä on vaijerissa kiinni leveitä tuoleja, joihin istutaan matkan ajaksi, ja turvakaari lasketaan eteen. Silloin sukset/lumilauta roikkuvat ilmassa, ellei hississä ole jalansijoja. Joissain tuolihisseissä saattaa olla päälle laskettava kuomu tuulensuojana. |
Hissi koostuu ilmassa kulkevasta [[teräs]]vaijerista, joka kulkee rullastojen varassa. Vaijeria kuljettaa hissin päässä oleva moottori. Ankkurihissin vaijerissa on kiinni tasaisin välimatkoin ankkurin muotoisia vetolaitteita, joihin laskettelijat nojaavat nousten ylös. Suksilla laskevat nojaavat hissiin ankkurin molemmin puolin, kun taas lumilautailijat asettavat ankkurin sarven jalkojensa väliin ja pitävät varresta kiinni. Tuolihississä on vaijerissa kiinni leveitä tuoleja, joihin istutaan matkan ajaksi, ja turvakaari lasketaan eteen. Silloin sukset/lumilauta roikkuvat ilmassa, ellei hississä ole jalansijoja. Joissain tuolihisseissä saattaa olla päälle laskettava kuomu tuulensuojana. |
||
Suomessa yleisin hissityyppi on ankkurihissi. [[Gondolihissi|Gondolihissejä]] Suomessa on nykyään neljä (Levillä 2, Ylläksellä 1, Rukalla 1). Irrottavin köysipuristimin olevia, ns. pikatuolihissejä on kahdeksan (Levillä 3, Rukalla 3, Pyhätunturilla 1, Ylläksellä 1) Perinteisiä hitaita tuolihissejä löytyy hiihtokeskuksista |
Suomessa yleisin hissityyppi on ankkurihissi. [[Gondolihissi|Gondolihissejä]] Suomessa on nykyään neljä (Levillä 2, Ylläksellä 1, Rukalla 1). |
||
Irrottavin köysipuristimin olevia, ns. pikatuolihissejä on kahdeksan (Levillä 3, Rukalla 3, Pyhätunturilla 1, Ylläksellä 1) |
|||
Perinteisiä hitaita tuolihissejä löytyy hiihtokeskuksista yhdeksän (Himos 2, Tahko 2, Koli 1, Ounasvaara 1, Pyhä 1, Ruka 1, Saariselkä 1). |
|||
Tuolihissi löytyy myös ainakin sekä Lahden että Rukan suurmäestä. |
|||
== Hissityyppejä == |
== Hissityyppejä == |
||
Versio 18. marraskuuta 2019 kello 14.58
Hiihtohissi on moottorilla toimiva kuljetin, jolla laskettelijat saadaan vedettyä ylös mäkeä.
Hissi koostuu ilmassa kulkevasta teräsvaijerista, joka kulkee rullastojen varassa. Vaijeria kuljettaa hissin päässä oleva moottori. Ankkurihissin vaijerissa on kiinni tasaisin välimatkoin ankkurin muotoisia vetolaitteita, joihin laskettelijat nojaavat nousten ylös. Suksilla laskevat nojaavat hissiin ankkurin molemmin puolin, kun taas lumilautailijat asettavat ankkurin sarven jalkojensa väliin ja pitävät varresta kiinni. Tuolihississä on vaijerissa kiinni leveitä tuoleja, joihin istutaan matkan ajaksi, ja turvakaari lasketaan eteen. Silloin sukset/lumilauta roikkuvat ilmassa, ellei hississä ole jalansijoja. Joissain tuolihisseissä saattaa olla päälle laskettava kuomu tuulensuojana.
Suomessa yleisin hissityyppi on ankkurihissi. Gondolihissejä Suomessa on nykyään neljä (Levillä 2, Ylläksellä 1, Rukalla 1).
Irrottavin köysipuristimin olevia, ns. pikatuolihissejä on kahdeksan (Levillä 3, Rukalla 3, Pyhätunturilla 1, Ylläksellä 1)
Perinteisiä hitaita tuolihissejä löytyy hiihtokeskuksista yhdeksän (Himos 2, Tahko 2, Koli 1, Ounasvaara 1, Pyhä 1, Ruka 1, Saariselkä 1).
Tuolihissi löytyy myös ainakin sekä Lahden että Rukan suurmäestä.
Hissityyppejä
- Ankkurihissi
- Tuolihissi (1–8 henkilön tuoleja)
- Naruhissi
- Mattohissi
- Sompa/lautashissi
- Teleskooppihissi
- Kapulahissi
- Gondolihissi
- Kabiinihissi (lähinnä alpeilla)
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Hiihtohissi Wikimedia Commonsissa
