Ero sivun ”Citroën C3” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Selaa historiaa interaktiivisesti
[katsottu versio][katsottu versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
parempi kuva
+ lähde
Rivi 165: Rivi 165:
}}
}}


Kolmannen sukupolven C3 ensiesiteltiin kesäkuussa 2016 Pariisissa, tämän jälkeen suurelle yleisölle syksyllä järjestetyssä Pariisin autonäyttelyssä. Edeltäjäänsä verrattuna uusi C3 on viisi senttimetriä pidempi kokonaispituudeltaan ja seitsemän senttimetriä akseliväliltään, mutta viisi senttimetriä matalampi. Malliin saa [[Citroën C4 Cactus|Citroën C4 Cactuksessa]] esitellyt auton kylkiä kolhiintumiselta suojaavat Airbump-ilmatyynyt sekä kaksivärimaalauksen.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001271679.html|nimeke=IS Pariisissa: Citroën lisää tyynyjä ja mukavuutta suosittuun pikkuautoonsa|tekijä=|julkaisu=Ilta-Sanomat|ajankohta=29.9.2016|julkaisija=|viitattu=19.8.2018|kieli=}}</ref><ref>{{Verkkoviite|osoite=http://tekniikanmaailma.fi/autot/pikkuautoluokan-tuoreimmat-tahdet-citroen-c3-kia-rio-nissan-micra/|nimeke=Pikkuautoluokan tuoreimmat tähdet: Citroën C3, Kia Rio ja Nissan Micra|tekijä=|julkaisu=Tekniikan Maailma|ajankohta=1.10.2016|julkaisija=|viitattu=1.10.2016}}</ref> Auto perustuu edelleen samalle PF1-pohjalevylle kuin mallin kaksi edellistä sukupolvea. {{Clear}}
Kolmannen sukupolven C3 ensiesiteltiin kesäkuussa 2016 Pariisissa, tämän jälkeen suurelle yleisölle syksyllä järjestetyssä Pariisin autonäyttelyssä. Edeltäjäänsä verrattuna uusi C3 on viisi senttimetriä pidempi kokonaispituudeltaan ja seitsemän senttimetriä akseliväliltään, mutta viisi senttimetriä matalampi. Malliin saa [[Citroën C4 Cactus|Citroën C4 Cactuksessa]] esitellyt auton kylkiä kolhiintumiselta suojaavat Airbump-ilmatyynyt sekä kaksivärimaalauksen.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001271679.html|nimeke=IS Pariisissa: Citroën lisää tyynyjä ja mukavuutta suosittuun pikkuautoonsa|tekijä=|julkaisu=Ilta-Sanomat|ajankohta=29.9.2016|julkaisija=|viitattu=19.8.2018|kieli=}}</ref><ref>{{Verkkoviite|osoite=http://tekniikanmaailma.fi/autot/pikkuautoluokan-tuoreimmat-tahdet-citroen-c3-kia-rio-nissan-micra/|nimeke=Pikkuautoluokan tuoreimmat tähdet: Citroën C3, Kia Rio ja Nissan Micra|tekijä=|julkaisu=Tekniikan Maailma|ajankohta=1.10.2016|julkaisija=|viitattu=1.10.2016}}</ref> Auto perustuu edelleen samalle PF1-pohjalevylle kuin mallin kaksi edellistä sukupolvea.

Vuoden 2017 Euro NCAP -kolaritestistä C3 sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.euroncap.com/en/results/citro%C3%ABn/c3/26313|nimeke=Citroën C3 2017|tekijä=|julkaisu=|ajankohta=|julkaisija=Euro NCAP|viitattu=11.3.2019|kieli={{en}}}}</ref> {{Clear}}


== Lähteet ==
== Lähteet ==

Versio 11. maaliskuuta 2019 kello 20.16

Citroën C3 on Citroënin vuodesta 2002 lähtien valmistama pieni henkilöautomalli, joka pienemmän Citroën C2:n kanssa korvasi Citroën Saxon.

Citroën C3 I (2002–2009)

Citroën C3 I
[[Tiedosto:|250px|]]
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Brasilia
 Ranska
 Uruguay
Valmistaja Citroën
Konserni PSA Peugeot Citroën
Valmistusvuodet 2002–2009
Korimalli 5-ovinen hatchback
Luokka B-segmentti
Edeltäjä Citroën Saxo
Seuraaja Citroën C3 II
Teknisesti samankaltaisia
PF1-pohjalevyn mallit
Pohjalevy PSA PF1
Iskutilavuus 1,1–1,6 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
5-vaihteinen robotti
4-vaihteinen automaatti

Ensimmäisen sukupolven C3 esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2001.[1] Se oli ensimmäinen malli, joka perustui PSA-konsernin uudelle PF1-pohjalevylle.[2] Pyöreäksi muotoiltu uusi malli tarjosi edeltäjäänsä huomattavasti suuremmat sisätilat. Vuonna 2003 tuli markkinoille kaksiovinen C3 Pluriel, joka on muunneltavissa tavallisesta umpiautosta avoautoksi ja lava-autoksi.

Citroën C3 X-TR

Vuoden 2002 Euro NCAP -kolaritestistä C3 sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[3]

Ensimmäisen sukupolven facelift-malli.

Vuonna 2004 esiteltiin C3 X-TR, jonka olemusta on muutettu maastohenkisemmäksi mustilla puskureilla, lokasuojien levityksillä ja kattokaiteilla.[4]

C3 koki syksyllä 2005 pienen kasvojenkohotuksen, jossa näkyvimmät muutokset tehtiin etupuskuriin. Myös takavaloja uudistettiin.

Citroën C3 II (2009–2016)

Citroën C3 II
[[Tiedosto:|250px|]]
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Brasilia
 Espanja
 Ranska
 Slovakia
Valmistaja Citroën
Konserni PSA Peugeot Citroën
Valmistusvuodet 2009–2016
Korimalli 5-ovinen hatchback
Luokka B-segmentti
Edeltäjä Citroën C3 I
Seuraaja Citroën C3 III
Teknisesti samankaltaisia
PF1-pohjalevyn mallit
Pohjalevy PSA PF1
Iskutilavuus 1,1–1,6 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen manuaali
5-vaihteinen robotti
4-vaihteinen automaatti

Toisen sukupolven C3 esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2009. Se on muotoiltu edeltäjänsä tavoin pyöreäksi, mutta on sitä pidempi, leveämpi ja korkeampi. Vuotta aiemmin oli jo esitelty pieni tila-automalli C3 Picasso.

Vuoden 2009 Euro NCAP -kolaritestistä C3 sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[5]

Toisen sukupolven facelift-malli.

Geneven autonäyttelyssä keväällä 2013 esiteltiin kasvojenkohotuksen kokenut C3, joka sai uudet puskurit ja etusäleikön. Uudessa etupuskurissa oli LED-päiväajovalot.

Citroën C3 III (2016–)

Citroën C3 III
[[Tiedosto:|250px|]]
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Indonesia
 Iran
 Slovakia
Valmistaja Citroën
Konserni Groupe PSA
Valmistusvuodet 2016–
Korimalli 5-ovinen hatchback
Luokka B-segmentti
Edeltäjä Citroën C3 II
Teknisesti samankaltaisia
PF1-pohjalevyn mallit
Pohjalevy PSA PF1
Iskutilavuus 1,2–1,6 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen automaatti

Kolmannen sukupolven C3 ensiesiteltiin kesäkuussa 2016 Pariisissa, tämän jälkeen suurelle yleisölle syksyllä järjestetyssä Pariisin autonäyttelyssä. Edeltäjäänsä verrattuna uusi C3 on viisi senttimetriä pidempi kokonaispituudeltaan ja seitsemän senttimetriä akseliväliltään, mutta viisi senttimetriä matalampi. Malliin saa Citroën C4 Cactuksessa esitellyt auton kylkiä kolhiintumiselta suojaavat Airbump-ilmatyynyt sekä kaksivärimaalauksen.[6][7] Auto perustuu edelleen samalle PF1-pohjalevylle kuin mallin kaksi edellistä sukupolvea.

Vuoden 2017 Euro NCAP -kolaritestistä C3 sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[8]

Lähteet

  1. ↑ Citroën C3 (2001–2009) Tekniikan Maailma. 7.4.2010. Viitattu 18.8.2018.
  2. ↑ PSA maximizes use of 3 platforms Automotive News. 14.7.2003. Viitattu 19.8.2018. (englanniksi)
  3. ↑ Citroën C3 2002 Euro NCAP. Viitattu 18.8.2018. (englanniksi)
  4. ↑ Citroen C3 Auto Express. 31.3.2004. Viitattu 18.8.2018. (englanniksi)
  5. ↑ Citroën C3 2009 Euro NCAP. Viitattu 19.8.2018. (englanniksi)
  6. ↑ IS Pariisissa: Citroën lisää tyynyjä ja mukavuutta suosittuun pikkuautoonsa Ilta-Sanomat. 29.9.2016. Viitattu 19.8.2018.
  7. ↑ Pikkuautoluokan tuoreimmat tähdet: Citroën C3, Kia Rio ja Nissan Micra Tekniikan Maailma. 1.10.2016. Viitattu 1.10.2016.
  8. ↑ Citroën C3 2017 Euro NCAP. Viitattu 11.3.2019. (englanniksi)

Aiheesta muualla

Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Citroën_C3&oldid=17996086”