Ero sivun ”Bernt Balchen” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Selaa historiaa interaktiivisesti
[katsottu versio][katsottu versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
→‎Lähteet: lk: Yhdysvaltaiset ja Norjalaiset lentäjät
kh
Merkkaukset: Mobiilimuokkaus  mobiilisivustosta 
Rivi 1: Rivi 1:
{{Henkilö
{{Henkilö
| henkilön_nimi = Bernt Balchen
| henkilön_nimi = Bernt Balchen
| kuvan_nimi = Bernt Balchen.jpg|thumb|right
| kuvan_nimi = Bernt Balchen.jpg
| kuvateksti = Bernt Balchen
| kuvateksti = Bernt Balchen
| syntymäpäivä = 23. lokakuuta 1899
| syntymäpäivä = [[23. lokakuuta]] [[1899]]
| syntymäpaikka = Tveit, [[Norja]]
| syntymäpaikka = [[Tveit]], [[Norja]]
| kuolinpäivä = 17. lokakuuta 1973
| kuolinpäivä = {{Kuolinaika ja ikä|23|10|1899|17|10|1973}}
| kuolinpaikka = Mount Kisko, [[New_York_(osavaltio)|New York]], USA
| kuolinpaikka = [[Mount Kisko]], [[New_York_(osavaltio)|New York]], [[Yhdysvallat]]
| kansallisuus = {{Yhdysvallat}}
| kansallisuus = {{Yhdysvallat}}
| ammatti = lentäjä
| ammatti = lentäjä
Rivi 21: Rivi 21:
}}
}}


'''Bernt Balchen''' (23.10.1899 Tveit (nyk. [[Kristiansand]]) – 17.10.1973 Mount Kisko, [[New_York_(osavaltio)|New York]], USA) oli syntyjään [[Norja|norjalainen]], myöhemmin [[Amerikannorjalaiset|amerikannorjalainen]] lentäjä ja tutkimusmatkailija. Hän otti osaa sekä [[Richard E. Byrd|amiraali Byrdin]] että [[Lincoln Ellsworth]]in etelänaparetkiin. Balchen oli lentäjänä muun muassa kuuluisalla [[Etelänapa|Etelänavan]] ylittäneellä lennolla, joka tehtiin kolmimoottorisella ''Floyd Bennett'' -koneella. Toisen maailmansodan aikana hän toimi [[Yhdysvaltain_ilmavoimat|Yhdysvaltain ilmavoimissa]], auttaen pohjoiseurooppalaisia liittolaismaita. Sodan jälkeen hänestä tuli vaikutusvaltainen johtaja [[Ilmavoimat|ilmavoimissa]], kuin myös menestyksekäs [[yrittäjä]] omissa liiketoimissaan.
'''Bernt Balchen''' ([[23. lokakuuta]] [[1899]] [[Tveit]] (nyk. [[Kristiansand]]), [[Norja]] – [[17. lokakuuta]] [[1973]] [[Mount Kisko]], [[New_York_(osavaltio)|New York]], [[Yhdysvallat]]) oli syntyjään [[Norja|norjalainen]], myöhemmin [[Amerikannorjalaiset|amerikannorjalainen]] lentäjä ja tutkimusmatkailija. Hän otti osaa sekä [[Richard E. Byrd|amiraali Byrdin]] että [[Lincoln Ellsworth]]in etelänaparetkiin. Balchen oli lentäjänä muun muassa kuuluisalla etelänavan ylittäneellä lennolla, joka tehtiin kolmimoottorisella ''Floyd Bennett'' -koneella. Toisen maailmansodan aikana hän toimi [[Yhdysvaltain_ilmavoimat|Yhdysvaltain ilmavoimissa]], auttaen pohjoiseurooppalaisia liittolaismaita. Sodan jälkeen hänestä tuli vaikutusvaltainen johtaja [[Ilmavoimat|ilmavoimissa]], sekä myös menestyksekäs [[yrittäjä]] omissa liiketoimissaan.


Balchenin elämässä oli useampia kiinnekohtia Suomeen. Hän ilmoittautui [[1918]] vapaaehtoiseksi valenimellä "Karl Nilson" [[Valkoiset|valkoisten]] puolelle [[Suomen sisällissota|Suomen sisällissodassa]]. Hän osallistui [[Tampereen valtaus|Tampereen valtaukseen]] ja vielä Karjalan sotatoimiin. Suomen talvisodan alkupäivänä [[30. marraskuuta]] [[1939]] hän, jo maailmankuuluna lentäjänä, sattui olemaan vieraana [[Ilmavoimien Esikunta|Ilmavoimien esikunnassa]] [[Helsingin kaupunki|Helsingissä]]. Hänen sanotaan aktiivisesti edesauttaneen [[Yhdysvallat|Yhdysvaltojen]] nopeaa päätöstä myydä Suomelle [[Brewster F2A|Brewster]]-[[Hävittäjä (lentokone)|hävittäjäkone]]ita jo [[Talvisota|talvisodan]] aikana.
Balchenin elämässä oli useampia kiinnekohtia Suomeen. Hän ilmoittautui 1918 vapaaehtoiseksi valenimellä "Karl Nilson" [[Valkoiset|valkoisten]] puolelle [[Suomen sisällissota|Suomen sisällissodassa]]. Hän osallistui [[Tampereen valtaus|Tampereen valtaukseen]] ja vielä Karjalan sotatoimiin. Suomen talvisodan alkupäivänä 30. marraskuuta 1939 hän, jo maailmankuuluna lentäjänä, sattui olemaan vieraana [[Ilmavoimien esikunta|Ilmavoimien esikunnassa]] [[Helsinki|Helsingissä]]. Hänen sanotaan aktiivisesti edesauttaneen Yhdysvaltain nopeaa päätöstä myydä Suomelle [[Brewster F2A|Brewster]]-[[Hävittäjä (lentokone)|hävittäjäkone]]ita jo [[Talvisota|talvisodan]] aikana.
Myöhemmin, syksyllä [[1944]], Balchen organisoi [[Ruotsi]]ssa koulutettujen norjalaisten poliisijoukkojen lentokuljetuksen [[Luulaja]]sta Suomen yli [[Kirkkoniemi|Kirkkoniemeen]] ja muualle [[Norja]]an. Amerikkalaiset [[C-47]] -kuljetuskoneet lensivät, ylittäen [[Kemi]]n laskeutumatta, näitä useamman kuukauden ajan.
Myöhemmin, syksyllä 1944, Balchen organisoi [[Ruotsi]]ssa koulutettujen norjalaisten poliisijoukkojen lentokuljetuksen [[Luulaja]]sta Suomen yli [[Kirkkoniemi|Kirkkoniemeen]] ja muualle [[Norja]]an. Amerikkalaiset [[C-47]] -kuljetuskoneet lensivät, ylittäen [[Kemi]]n laskeutumatta, näitä useamman kuukauden ajan.
Hänen sanotaan käyneen Kemissä, henkilökohtaisesti kiittämässä yhteistyöstä helmikuussa [[1945]].
Hänen sanotaan käyneen Kemissä, henkilökohtaisesti kiittämässä yhteistyöstä helmikuussa 1945.


== Lähteet ==
== Lähteet ==

Versio 18. elokuuta 2018 kello 16.48

Bernt Balchen
Bernt Balchen
Bernt Balchen
Henkilötiedot
Syntynyt23. lokakuuta 1899
Tveit, Norja
Kuollut17. lokakuuta 1973 (73 vuotta)
Mount Kisko, New York, Yhdysvallat
Kansalaisuus  Yhdysvallat
Ammatti lentäjä
Siviilisääty naimisissa
Puoliso Bess Balchen

Bernt Balchen (23. lokakuuta 1899 Tveit (nyk. Kristiansand), Norja – 17. lokakuuta 1973 Mount Kisko, New York, Yhdysvallat) oli syntyjään norjalainen, myöhemmin amerikannorjalainen lentäjä ja tutkimusmatkailija. Hän otti osaa sekä amiraali Byrdin että Lincoln Ellsworthin etelänaparetkiin. Balchen oli lentäjänä muun muassa kuuluisalla etelänavan ylittäneellä lennolla, joka tehtiin kolmimoottorisella Floyd Bennett -koneella. Toisen maailmansodan aikana hän toimi Yhdysvaltain ilmavoimissa, auttaen pohjoiseurooppalaisia liittolaismaita. Sodan jälkeen hänestä tuli vaikutusvaltainen johtaja ilmavoimissa, sekä myös menestyksekäs yrittäjä omissa liiketoimissaan.

Balchenin elämässä oli useampia kiinnekohtia Suomeen. Hän ilmoittautui 1918 vapaaehtoiseksi valenimellä "Karl Nilson" valkoisten puolelle Suomen sisällissodassa. Hän osallistui Tampereen valtaukseen ja vielä Karjalan sotatoimiin. Suomen talvisodan alkupäivänä 30. marraskuuta 1939 hän, jo maailmankuuluna lentäjänä, sattui olemaan vieraana Ilmavoimien esikunnassa Helsingissä. Hänen sanotaan aktiivisesti edesauttaneen Yhdysvaltain nopeaa päätöstä myydä Suomelle Brewster-hävittäjäkoneita jo talvisodan aikana. Myöhemmin, syksyllä 1944, Balchen organisoi Ruotsissa koulutettujen norjalaisten poliisijoukkojen lentokuljetuksen Luulajasta Suomen yli Kirkkoniemeen ja muualle Norjaan. Amerikkalaiset C-47 -kuljetuskoneet lensivät, ylittäen Kemin laskeutumatta, näitä useamman kuukauden ajan. Hänen sanotaan käyneen Kemissä, henkilökohtaisesti kiittämässä yhteistyöstä helmikuussa 1945.

Lähteet

  • J G Andersson: Etelänavan sankareita, luku Little America
Tämä henkilöön liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Bernt_Balchen&oldid=17513595”