Ero sivun ”Fiat Doblò” versioiden välillä

Fiat Doblò II
	[[Tiedosto:\|250px\|]]
Valmistustiedot
Valmistusmaa	Turkki
Valmistaja	Fiat Professional
Valmistusvuodet	2009–
Muut nimet	Fiat Pratico
Korimalli	2-ovinen lava-auto; 4/5-ovinen pakettiauto; 4/5-ovinen tila-auto
Edeltäjä	Fiat Doblò I
Teknisesti samankaltaisia	Fiat Linea; Opel Combo C; Ram ProMaster City
Henkilöluku	2–7
Pohjalevy	GM Fiat Small LWB
Iskutilavuus	1,3–1,6 l
Polttoaine	bensiini; diesel; maakaasu
Vetotapa	etuveto
Vaihteisto	5-vaihteinen manuaali; 6-vaihteinen manuaali; 5-vaihteinen robotti
	Infobox OK

Fiat Doblò I
	[[Tiedosto:\|250px\|]]
Valmistustiedot
Valmistusmaa	Brasilia; Turkki; Venäjä; Vietnam
Valmistaja	Fiat
Valmistusvuodet	2000–2009
Muut nimet	Fiat Panorama
Korimalli	pakettiauto; tila-auto
Edeltäjä	Fiat Fiorino
Seuraaja	Fiat Doblò II
Teknisesti samankaltaisia	Fiat Albea; Fiat Palio; Fiat Siena; Fiat Strada
Henkilöluku	2–7
Iskutilavuus	1,2–1,9 l
Polttoaine	bensiini; diesel; maakaasu
Vetotapa	etuveto
Vaihteisto	5-vaihteinen manuaali; 6-vaihteinen manuaali
	Infobox OK

Selaa historiaa interaktiivisesti

[katsottu versio]

← Vanhempi muutos Uudempi muutos →

Poistettu sisältö Lisätty sisältö

VisuaalinenWikiteksti

Inline

Versio 2. toukokuuta 2018 kello 15.14

Fiat Doblò on Fiatin vuodesta 2000 lähtien valmistama pieni pakettiautomalli, josta on saatavilla myös tila-autoversio. Se sijoittuu mallistossa pienemmän Fiorinon ja suuremman Talenton väliin.

Fiat Doblò I (2000–2009)

Ensimmäisen sukupolven Fiat Doblò esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä 2000. Tekniikaltaan malli perustui Fiat Palioon. Aluksi moottorivaihtoehtoina olivat 1,2-litrainen (65 hv) bensiinimoottori ja 1,9 litran (63 hv) diesel. Myöhemmin tarjolle tulivat 1,6 16V (103 hv) ja yhteispaineruiskutteinen dieselmoottori 1,9 JTD (100 hv).^[1] Singaporessa tila-autoversiota myytiin nimellä Fiat Panorama. Dobló valitiin Vuoden Pakettiautoksi 2006.^[2]

Doblò sai vuoden 2004 Euro NCAP -kolaritestistä tulokseksi kolme tähteä viidestä.^[3]

Vuonna 2004 uusi 1,3-litrainen (70 hv) Multijet-dieselmoottori korvasi alkuperäisen 1,9-litraisen. Osaan malleista tuli mustien sijasta korinväriset ikkunapilarit, ja sisustusvärit uusittiin kautta malliston. Uutena malliversiona esiteltiin seitsenpaikkainen Family.^[1]

Vuoden 2005 lopussa esiteltiin kasvojenkohotuksen läpikäynyt Dobló, johon oli tehty sekä ulkoisia että teknisiä muutoksia. Keula muotoiltiin kokonaan uudelleen: ajovalot, etusäleikkö ja puskuri vaihtuivat uusiin. Takavalot ja -puskuri olivat myös uudenlaiset. Sisustusvärit uusittiin jälleen ja materiaalit olivat aiempaa laadukkaampia.^[1]

Suurimmat tekniset uudistukset kohdistuivat moottorivalikoimaan. 1,3-litraisen dieselin teho nousi 85 hevosvoimaan ja 1,9-litraisen 105:een. Siitä tuli tarjolle myös tehokkaampi 120-hevosvoimainen versio. Aiemman 1,2-litraisen bensiinimoottorin tilalle tuli uusi 1,4 8V FIRE (77 hv) ja 1,6-litraisesta tuli saataville sekä maakaasulla että bensiinillä käyvä versio, jossa oli tehoa 92 hevosvoimaa.^[1]

Fiat Doblò II (2009–)

Uudelle Fiatin ja General Motorsin yhteistyössä suunnittelemalle pohjalevylle rakennettu toisen sukupolven Fiat Dobló tuli markkinoille vuonna 2009. Sillä on lähes identtinen sisarmalli, Opel Combo,^[4] jonka valmistus alkoi vuonna 2011. Vuodesta 2015 lähtien Pohjois-Amerikan markkinoille on viety Ram ProMaster Cityä, joka eroaa Doblòsta vain suuremman ja tehokkaamman moottorinsa osalta.

Myös toisen sukupolven Doblò sai Vuoden Pakettiauto -palkinnon, vuonna 2011.^[5]

Vuoden 2017 Euro NCAP -kolaritestistä Doblò sai tulokseksi kolme tähteä viidestä.^[6]

Bensiinimoottori on 1,4-litrainen FIRE (95 hv). Sen lisäksi saatavana on 1,4 T-JET Natural Power (120 hv), joka toimii myös maakaasulla. Dieselvaihtoehdot ovat 1,3- (90 hv), 1,6- (90/105 hv) ja 2,0-litraiset (135 hv) Multijetit.^[7]

Kesällä 2011 mallivalikoima täydentyi Doblò Work Up -lava-autoversiolla,^[7] jota myydään Turkissa nimellä Fiat Pratico.

Syksyllä 2014 Hannoverin autonäyttelyssä esiteltiin uudistuneet Doblòt. Suurimmat muutokset kohdistuivat uudelleenmuotoiltuun keulaan, josta tuli vastaavanlainen kuin ProMaster Cityssä. Uusi muotoilu lainaa yksityiskohtia suuremmasta Ducato-mallista. Ohjaamossa kojelauta vaihtui uuteen.^[8]

Lähteet

↑ ^a ^b ^c ^d Fiat Doblò Carsfromitaly.net. Viitattu 2.2.2016. (englanniksi)
↑ Winners – 2006 Van of the Year. Viitattu 2.2.2016. (englanniksi)
↑ Fiat Doblò 2004 Euro NCAP. Viitattu 2.2.2016. (englanniksi)
↑ Kas kummaa, Fiatin pakettiauto muuttui Opeliksi Taloussanomat. 22.4.2012. Viitattu 2.2.2016.
↑ Winners – 2011 Van of the Year. Viitattu 2.2.2016. (englanniksi)
↑ Fiat Doblò 2017 Euro NCAP. Viitattu 6.5.2017. (englanniksi)
↑ ^a ^b Fiat Doblò Work Up Autoblog. 1.7.2011. Viitattu 2.2.2016. (italiaksi)
↑ Fiat Doblò Cargo is an Italian Ram ProMaster City Autoblog. 27.9.2014. Viitattu 7.2.2016. (englanniksi)

Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Fiat Doblò Wikimedia Commonsissa

Doblò Fiat Professionalin kotisivuilla

Fiatin automallit

Nykyiset mallit

Entiset mallit

1899–1945

1945–

Konseptimallit

Hyötyajoneuvot

Sotilasajoneuvot	L6/40 L3/35 3000 M11/39 M13/40 M14/41

Tulevat mallit

[:0-1] Fiat Doblò Carsfromitaly.net. Viitattu 2.2.2016. (englanniksi)

[2] Winners – 2006 Van of the Year. Viitattu 2.2.2016. (englanniksi)

[3] Fiat Doblò 2004 Euro NCAP. Viitattu 2.2.2016. (englanniksi)

[4] Kas kummaa, Fiatin pakettiauto muuttui Opeliksi Taloussanomat. 22.4.2012. Viitattu 2.2.2016.

[5] Winners – 2011 Van of the Year. Viitattu 2.2.2016. (englanniksi)

[6] Fiat Doblò 2017 Euro NCAP. Viitattu 6.5.2017. (englanniksi)

[:1-7] Fiat Doblò Work Up Autoblog. 1.7.2011. Viitattu 2.2.2016. (italiaksi)

[8] Fiat Doblò Cargo is an Italian Ram ProMaster City Autoblog. 27.9.2014. Viitattu 7.2.2016. (englanniksi)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
-'''Fiat Doblò''' on [[Fiat]]in vuodesta 2000 lähtien valmistama pieni [[pakettiauto]]malli, josta on saatavilla myös [[tila-auto]]versio. Se sijoittuu mallistossa pienemmän [[Fiat Fiorino#Fiat Fiorino 3. sukupolvi (2007–)|Fiorinon]] ja suuremman [[Fiat Scudo|Scudon]] väliin.
+'''Fiat Doblò''' on [[Fiat]]in vuodesta 2000 lähtien valmistama pieni [[pakettiauto]]malli, josta on saatavilla myös [[tila-auto]]versio. Se sijoittuu mallistossa pienemmän [[Fiat Fiorino#Fiat Fiorino III (2007–)|Fiorinon]] ja suuremman [[Fiat Talento|Talenton]] väliin.
 == Fiat Doblò I (2000–2009) ==
 {{Auto
 | nimi = Fiat Doblò I
@@ Rivi 22: / Rivi 23: @@
 | samankaltaisia = [[Fiat Albea]]<br>[[Fiat Palio]]<br>[[Fiat Siena]]<br>[[Fiat Strada]]
 | muut nimet = Fiat Panorama
-|vaihteisto = 5-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>6-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]|henkilöluku = 2–7}}
+| vaihteisto = 5-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>6-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]
+|henkilöluku = 2–7
+}}
-Ensimmäisen sukupolven Fiat Doblò esiteltiin [[Mondial de l’Automobile|Pariisin autonäyttelyssä]] 2000. Tekniikaltaan malli perustui [[Fiat Palio]]on. Aluksi moottorivaihtoehtoina olivat 1,2-litrainen (65 hv) bensiinimoottori ja 1,9 litran (63 hv) diesel. Myöhemmin tarjolle tulivat 1,6 16V (103 hv) ja [[Yhteispaineruiskutus|yhteispaineruiskutteinen]] dieselmoottori 1,9 JTD (100 hv).<ref name=":0">{{Verkkoviite|osoite = http://www.carsfromitaly.net/fiat/index.html|nimeke = Fiat Doblò|julkaisu = |julkaisija = Carsfromitaly.net|viitattu = 2.2.2016|tekijä = |ajankohta = |kieli = {{en}}}}</ref> Singaporessa tila-autoversiota myytiin nimellä '''Fiat Panorama'''. Dobló valitiin Vuoden Pakettiautoksi 2006.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.van-of-the-year.com/winners.html|nimeke=Winners – 2006|julkaisu=|julkaisija=Van of the Year|viitattu=2.2.2016|tekijä=|ajankohta=|kieli={{en}}}}</ref>
+Ensimmäisen sukupolven Fiat Doblò esiteltiin [[Mondial de l’Automobile|Pariisin autonäyttelyssä]] 2000. Tekniikaltaan malli perustui [[Fiat Palio]]on. Aluksi moottorivaihtoehtoina olivat 1,2-litrainen (65&nbsp;hv) bensiinimoottori ja 1,9 litran (63&nbsp;hv) diesel. Myöhemmin tarjolle tulivat 1,6 16V (103&nbsp;hv) ja [[Yhteispaineruiskutus|yhteispaineruiskutteinen]] dieselmoottori 1,9 JTD (100&nbsp;hv).<ref name=":0">{{Verkkoviite|osoite = http://www.carsfromitaly.net/fiat/index.html|nimeke = Fiat Doblò|julkaisu = |julkaisija = Carsfromitaly.net|viitattu = 2.2.2016|tekijä = |ajankohta = |kieli = {{en}}}}</ref> Singaporessa tila-autoversiota myytiin nimellä '''Fiat Panorama'''. Dobló valitiin Vuoden Pakettiautoksi 2006.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.van-of-the-year.com/winners.html|nimeke=Winners – 2006|julkaisu=|julkaisija=Van of the Year|viitattu=2.2.2016|tekijä=|ajankohta=|kieli={{en}}}}</ref>
-Doblò sai vuoden 2004 [[Euro NCAP]] -kolaritestistä kolmen tähden tuloksen.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/fiat/doblo/15638|nimeke = Fiat Doblò 2004|julkaisu = |julkaisija = Euro NCAP|viitattu = 2.2.2016|tekijä = |ajankohta = |kieli = {{en}}}}</ref>
+Doblò sai vuoden 2004 [[Euro NCAP]] -kolaritestistä tulokseksi kolme tähteä viidestä.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/fiat/doblo/15638|nimeke = Fiat Doblò 2004|julkaisu = |julkaisija = Euro NCAP|viitattu = 2.2.2016|tekijä = |ajankohta = |kieli = {{en}}}}</ref>
 [[Tiedosto:Fiat Doblo Facelift 20090712 front.JPG|left|thumb|230x230px|Ensimmäisen sukupolven facelift-malli.]]
-Vuonna 2004 uusi 1,3-litrainen (70 hv) Multijet-dieselmoottori korvasi alkuperäisen 1,9-litraisen. Osaan malleista tuli mustien sijasta korinväriset ikkunapilarit, ja sisustusvärit uusittiin kautta malliston. Uutena malliversiona esiteltiin seitsenpaikkainen Family.<ref name=":0" />
+Vuonna 2004 uusi 1,3-litrainen (70&nbsp;hv) Multijet-dieselmoottori korvasi alkuperäisen 1,9-litraisen. Osaan malleista tuli mustien sijasta korinväriset ikkunapilarit, ja sisustusvärit uusittiin kautta malliston. Uutena malliversiona esiteltiin seitsenpaikkainen Family.<ref name=":0" />
-Vuoden 2005 lopussa esiteltiin faceliftin läpikäynyt Dobló, johon oli tehty sekä ulkoisia että teknisiä muutoksia. Keula muotoiltiin kokonaan uudelleen: ajovalot, etusäleikkö ja puskuri vaihtuivat uusiin. Takavalot ja -puskuri olivat myös uudenlaiset. Sisustusvärit uusittiin jälleen ja materiaalit olivat aiempaa laadukkaampia.<ref name=":0" />
+Vuoden 2005 lopussa esiteltiin kasvojenkohotuksen läpikäynyt Dobló, johon oli tehty sekä ulkoisia että teknisiä muutoksia. Keula muotoiltiin kokonaan uudelleen: ajovalot, etusäleikkö ja puskuri vaihtuivat uusiin. Takavalot ja -puskuri olivat myös uudenlaiset. Sisustusvärit uusittiin jälleen ja materiaalit olivat aiempaa laadukkaampia.<ref name=":0" />
-Suurimmat tekniset uudistukset kohdistuivat moottorivalikoimaan. 1,3-litraisen dieselin teho nousi 85 hevosvoimaan ja 1,9-litraisen 105:een. Siitä tuli tarjolle myös tehokkaampi 120-hevosvoimainen versio. Aiemman 1,2-litraisen bensiinimoottorin tilalle tuli uusi 1,4 8V FIRE (77 hv) ja 1,6-litraisesta tuli saataville sekä maakaasulla että bensiinillä käyvä versio, jossa oli tehoa 92 hevosvoimaa.<ref name=":0" />
+Suurimmat tekniset uudistukset kohdistuivat moottorivalikoimaan. 1,3-litraisen dieselin teho nousi 85 hevosvoimaan ja 1,9-litraisen 105:een. Siitä tuli tarjolle myös tehokkaampi 120-hevosvoimainen versio. Aiemman 1,2-litraisen bensiinimoottorin tilalle tuli uusi 1,4 8V FIRE (77&nbsp;hv) ja 1,6-litraisesta tuli saataville sekä maakaasulla että bensiinillä käyvä versio, jossa oli tehoa 92 hevosvoimaa.<ref name=":0" /> {{Clear}}
-{{Clear}}
 == Fiat Doblò II (2009–) ==
 {{Auto
 | nimi = Fiat Doblò II
@@ Rivi 53: / Rivi 56: @@
 | iskutilavuus = 1,3–1,6 l
 | teho =
+| pohjalevy = [[GM Fiat Small -pohjalevy|GM Fiat Small LWB]]
 | polttoaine = [[bensiini]]<br>[[Dieselöljy|diesel]]<br>[[maakaasu]]
-| samankaltaisia = [[Opel Combo|Opel Combo C]]<br>[[Ram ProMaster City]]
+| samankaltaisia = [[Fiat Linea]]<br>[[Opel Combo|Opel Combo C]]<br>[[Ram ProMaster City]]
 | muut nimet = Fiat Pratico
-|vaihteisto = 5-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>6-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>5-vaihteinen&nbsp;[[puoliautomaattinen vaihteisto|robotti]]|henkilöluku = 2–7}}Uudelle Fiatin ja [[General Motors]]in yhteistyössä suunnittelemalle pohjalevylle rakennettu toisen sukupolven Fiat Dobló tuli markkinoille vuonna 2009. Sillä on lähes identtinen sisarmalli, [[Opel Combo]],<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/04/28/kas-kummaa-fiatin-pakettiauto-muuttui-opeliksi/201227912/304|nimeke = Kas kummaa, Fiatin pakettiauto muuttui Opeliksi|julkaisu = Taloussanomat|julkaisija = |viitattu = 2.2.2016|tekijä = |ajankohta = 22.4.2012}}</ref> jonka valmistus alkoi vuonna 2011. Vuodesta 2015 lähtien Pohjois-Amerikan markkinoille on viety [[Ram ProMaster City]]a, joka eroaa Doblòsta vain suuremman ja tehokkaamman moottorinsa osalta.
+| vaihteisto = 5-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>6-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>5-vaihteinen&nbsp;[[puoliautomaattinen vaihteisto|robotti]]
+| henkilöluku = 2–7
+}}
+Uudelle Fiatin ja [[General Motors]]in yhteistyössä suunnittelemalle pohjalevylle rakennettu toisen sukupolven Fiat Dobló tuli markkinoille vuonna 2009. Sillä on lähes identtinen sisarmalli, [[Opel Combo]],<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/04/28/kas-kummaa-fiatin-pakettiauto-muuttui-opeliksi/201227912/304|nimeke = Kas kummaa, Fiatin pakettiauto muuttui Opeliksi|julkaisu = Taloussanomat|julkaisija = |viitattu = 2.2.2016|tekijä = |ajankohta = 22.4.2012}}</ref> jonka valmistus alkoi vuonna 2011. Vuodesta 2015 lähtien Pohjois-Amerikan markkinoille on viety [[Ram ProMaster City]]ä, joka eroaa Doblòsta vain suuremman ja tehokkaamman moottorinsa osalta.
 Myös toisen sukupolven Doblò sai Vuoden Pakettiauto -palkinnon, vuonna 2011.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.van-of-the-year.com/winners.html|nimeke=Winners – 2011|julkaisu=|julkaisija=Van of the Year|viitattu=2.2.2016|tekijä=|ajankohta=|kieli={{en}}}}</ref>
@@ Rivi 62: / Rivi 70: @@
 Vuoden 2017 Euro NCAP -kolaritestistä Doblò sai tulokseksi kolme tähteä viidestä.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.euroncap.com/en/results/fiat/doblo/26657|nimeke=Fiat Doblò 2017|julkaisu=|julkaisija=Euro NCAP|viitattu=6.5.2017|tekijä=|ajankohta=|kieli={{en}}}}</ref>
 [[Tiedosto:Fiat Doblò 2.0 16V Multijet Easy (II) – Frontansicht, 18. Mai 2013, Münster.jpg|left|thumb|245x245px|Fiat Dobló -tila-auto.]]
-Bensiinimoottori on 1,4-litrainen FIRE (95 hv). Sen lisäksi saatavana on 1,4 T-JET Natural Power (120 hv), joka toimii myös maakaasulla. Dieselvaihtoehdot ovat 1,3- (90 hv), 1,6- (90/105 hv) ja 2,0-litraiset (135 hv) Multijetit.<ref name=":1">{{Verkkoviite|osoite = http://www.autoblog.it/post/33793/fiat-doblo-work-up|nimeke = Fiat Doblò Work Up|julkaisu = Autoblog|julkaisija = |viitattu = 2.2.2016|tekijä = |ajankohta = 1.7.2011|kieli = {{it}}}}</ref>
+Bensiinimoottori on 1,4-litrainen FIRE (95&nbsp;hv). Sen lisäksi saatavana on 1,4 T-JET Natural Power (120 hv), joka toimii myös maakaasulla. Dieselvaihtoehdot ovat 1,3- (90&nbsp;hv), 1,6- (90/105&nbsp;hv) ja 2,0-litraiset (135&nbsp;hv) Multijetit.<ref name=":1">{{Verkkoviite|osoite = http://www.autoblog.it/post/33793/fiat-doblo-work-up|nimeke = Fiat Doblò Work Up|julkaisu = Autoblog|julkaisija = |viitattu = 2.2.2016|tekijä = |ajankohta = 1.7.2011|kieli = {{it}}}}</ref>
 [[Tiedosto:Fiat Doblo WAW.jpg|left|thumb|245x245px|Fiat Dobló Work Up]]
 Kesällä 2011 mallivalikoima täydentyi Doblò Work Up -lava-autoversiolla,<ref name=":1" /> jota myydään Turkissa nimellä '''Fiat Pratico'''.
 [[Tiedosto:Fiat Doblo (22707961995).jpg|left|thumb|245x245px|Toisen sukupolven facelift-malli.]]
-Syksyllä 2014 Hannoverin autonäyttelyssä esiteltiin uudistuneet Doblòt. Suurimmat muutokset kohdistuivat uudelleenmuotoiltuun keulaan, josta tuli vastaavanlainen kuin ProMaster Cityssä. Uusi muotoilu lainaa yksityiskohtia suuremmasta [[Fiat Ducato|Ducato]]-mallista. Ohjaamossa kojelauta vaihtui uuteen.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.autoblog.com/2014/09/27/fiat-doblo-cargo-ram-promaster-van-europe/|nimeke = Fiat Doblò Cargo is an Italian Ram ProMaster City|julkaisu = Autoblog|julkaisija = |viitattu = 7.2.2016|tekijä = |ajankohta = 27.9.2014|kieli = {{en}}}}</ref>
+Syksyllä 2014 Hannoverin autonäyttelyssä esiteltiin uudistuneet Doblòt. Suurimmat muutokset kohdistuivat uudelleenmuotoiltuun keulaan, josta tuli vastaavanlainen kuin ProMaster Cityssä. Uusi muotoilu lainaa yksityiskohtia suuremmasta [[Fiat Ducato|Ducato]]-mallista. Ohjaamossa kojelauta vaihtui uuteen.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.autoblog.com/2014/09/27/fiat-doblo-cargo-ram-promaster-van-europe/|nimeke = Fiat Doblò Cargo is an Italian Ram ProMaster City|julkaisu = Autoblog|julkaisija = |viitattu = 7.2.2016|tekijä = |ajankohta = 27.9.2014|kieli = {{en}}}}</ref> {{Clear}}
-{{Clear}}
 == Lähteet ==
-{{Viitteet|viitteet = }}
+{{Viitteet}}
 == Aiheesta muualla ==
@@ Rivi 80: / Rivi 86: @@
 [[Luokka:Fiat|Doblo]]
+[[Luokka:Lava-autot]]
 [[Luokka:Pakettiautot]]
 [[Luokka:2000-vuosikymmenen autot]]

Ero sivun ”Fiat Doblò” versioiden välillä

Versio 2. toukokuuta 2018 kello 15.14

Sisällys

Fiat Doblò I (2000–2009)

Fiat Doblò II (2009–)

Lähteet

Aiheesta muualla

Navigointivalikko

Ero sivun ”Fiat Doblò” versioiden välillä

Versio 2. toukokuuta 2018 kello 15.14

Fiat Doblò I (2000–2009)

Fiat Doblò II (2009–)

Lähteet

Aiheesta muualla

Navigointivalikko

Haku