Ero sivun ”Vesijärven satama” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 30: Rivi 30:


{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
! 1885
! 1885
! 1871
! 1874
! 1876
! 1892
! 1896
! 1900
! 1900
! 1900
! 1900
Rivi 46: Rivi 39:
! 1914
! 1914
|-
|-
| m/s Aarre || m/s Murole || m/s Aurora || m/s Haapakoski || m/s Iiris || m/s Olka || m/s Rasvanki || m/s Mallasvesi || m/s Aino || m/s Kiri || m/s Panu || m/s Edit || m/s Pallas || m/s Harve || m/s Jorma II || m/s Eilatar
| m/s Aino || m/s Kiri || m/s Panu || m/s Edit || m/s Pallas || m/s Harve || m/s Jorma II || m/s Eilatar
|} <ref>http://www.paijanteenlaivurit.fi/alusrekisteri</ref>
|} <ref>http://www.paijanteenlaivurit.fi/alusrekisteri</ref>



Versio 13. tammikuuta 2018 kello 08.12

Vesijärven satama nykyään.

Vesijärven satama, viralliselta nimeltään Lahden satama, on nykyisin pääasiassa virkistyskäytössä oleva satama Lahdessa Vesijärven eteläosassa, noin kilometri kaupungin keskustasta luoteeseen. Vesijärven sataman eteläpuolella on Teivaan venesatama ja pohjoispuolella Niemen venesatama.

Myös Vesijärven satama on venesatama. Toisaalta se on reitti- ja tilausristeilyvesiliikenteen keskus. Satamassa on myös kesäaikana laiturissa pysyviä ravintolalaivoja. Lahden Sibeliustalo - konsertti- ja kongressikeskus - sijaitsee satama-alueella.

Historia

Vesijärven satama alkoi kehittyä liikenteelliseksi keskukseksi Vesijärven Päijänteeseen yhdistäneen Vääksyn kanavan ja Lahden rannikkoseutuun yhdistäneen Lahti-Riihimäki -rautatien valmistuttua 1800-luvun jälkimmäisellä puoliskolla.

Rudolf Waldenin veneen vesillelasku Vesijärven satamassa 1930-luvulla.

Satamassa laajasti käsitettynä oli aikanaan kaksi rautatieasemaa: Niemen rautatieasema ja Vesijärven rautatieasema. Pohjoisempi Niemen asema palveli pääasiassa teollisuutta, kun matkustajaliikenne tapahtui Vesijärven aseman kautta. Vesijärven asema palveli myös aluksi kapearaiteisen Loviisan–Vesijärven rautatien henkilöliikennettä.lähde?

Perinnealukset

Lahden satamassa on paljon perinnealuksia, joiden omistajilla on Päijänteeen Laivurit -niminen yhdistys.

1800-luku

1885 1885 1871 1874 1876 1892 1896
m/s Aarre m/s Murole m/s Aurora m/s Haapakoski m/s Iiris m/s Olka m/s Rasvanki

[1]

1900-luvun alku

1900 1900 1900 1902 1909 1910 1913 1914
m/s Aino m/s Kiri m/s Panu m/s Edit m/s Pallas m/s Harve m/s Jorma II m/s Eilatar

[2]

keski-ikäiset

1919 1921 1921 1923 1927 1929 1930 1937 1938 1945 1949
m/s Pulp m/s Liwia m/s Pirttijärvi m/s Olavi m/s Pohu m/s Pellonpää m/s Gouwzee m/s Honkaneva m/s Iitinvirta m/s Hiekkaranta m/s Mankala

[3]

myöhäiset

1975 1976 1976 1978
m/s Delfin m/s Endla m/s Helena m/s Kippari

[4]

Katso myös

Aiheesta muualla

Tämä laivoihin tai muuhun vesiliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.
  1. http://www.paijanteenlaivurit.fi/alusrekisteri
  2. http://www.paijanteenlaivurit.fi/alusrekisteri
  3. http://www.paijanteenlaivurit.fi/alusrekisteri
  4. http://www.paijanteenlaivurit.fi/alusrekisteri