Ero sivun ”Tka7” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
HKL:n lukumäärää Tka7:sten osalta ja numerointi-kenttää. |
|||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
|romutettu = |
|romutettu = |
||
|museoitu = |
|museoitu = |
||
|numerointi = 168–247 |
|numerointi = VR 168–247, HKL 1 ja 3 |
||
|paikkoja = |
|paikkoja = |
||
|lempinimi = |
|lempinimi = |
||
| Rivi 32: | Rivi 32: | ||
|kuvateksti2 = Tka7 235 Torniossa |
|kuvateksti2 = Tka7 235 Torniossa |
||
}} |
}} |
||
'''Tka7''' on alun perin [[VR-Yhtymä|VR:n]] käyttämä [[ratatyökone]]iden kalustosarjatunnus. Sarjan yksiköt ovat nykyisin yleisimpiä radan kunnossapitotehtävissä toimivia ratatyökoneyksiköitä, ja niitä voi nähdä kaikilla [[Suomi|Suomen]] rataosilla. Tka7-sarjaa on valmistettu yhteensä 80 kappaletta VR:n [[Kuopio]]n konepajalla, ja ensimmäinen yksilö nro. 168 sai lisänimen ''Simo'' konepajan päällikön [[Simo Nummelin]]in mukaan. VR:n lisäksi sarjaa käyttää [[Helsingin metro]]a operoiva [[HKL|HKL-metroliikenne]], jolla on |
'''Tka7''' on alun perin [[VR-Yhtymä|VR:n]] käyttämä [[ratatyökone]]iden kalustosarjatunnus. Sarjan yksiköt ovat nykyisin yleisimpiä radan kunnossapitotehtävissä toimivia ratatyökoneyksiköitä, ja niitä voi nähdä kaikilla [[Suomi|Suomen]] rataosilla. Tka7-sarjaa on valmistettu yhteensä 80 kappaletta VR:n [[Kuopio]]n konepajalla, ja ensimmäinen yksilö nro. 168 sai lisänimen ''Simo'' konepajan päällikön [[Simo Nummelin]]in mukaan. VR:n lisäksi sarjaa käyttää [[Helsingin metro]]a operoiva [[HKL|HKL-metroliikenne]], jolla on kaksi Tka7-sarjan ratakuorma-autoa numeroilla 1 ja 3. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.hel.fi/hki/hkl/fi/HKL-Metroliikenne/Kalusto| Nimeke = HKL-Metroliikenne - Kalusto| Tekijä = HKL| |
||
Ajankohta = 15.12.2009| Viitattu = 8.9.2010 }}</ref> |
Ajankohta = 15.12.2009| Viitattu = 8.9.2010 }}</ref> |
||
Sarjan kaikissa koneissa on nosturi, ja ne voidaan varustaa lumenpoistotehtäviä varten [[Saalasti]]n valmistamalla hydraulisesti ohjatulla Lumikko-lumiauralla. Tka7:n paino on 28 tonnia. |
Sarjan kaikissa koneissa on nosturi, ja ne voidaan varustaa lumenpoistotehtäviä varten [[Saalasti]]n valmistamalla hydraulisesti ohjatulla Lumikko-lumiauralla. Tka7:n paino on 28 tonnia. |
||
Versio 2. joulukuuta 2017 kello 21.34
| Tka7 | |
|---|---|
 Tka7 246 Kemissä |
|
Perustiedot |
|
| Tyyppi | ratakuorma-auto |
| Liikennöitsijä | VR Track |
| Lukumäärä | 80 |
| Valmistusvuodet | 1977–1993 |
| Numerointi | VR 168–247, HKL 1 ja 3 |
Tekniset tiedot |
|
| Paino | 28 t |
| Pyörästö | B |
| Pyörästön pituus | 6 300 mm |
| Suurin akselipaino | 16 t |
| Pyörän halkaisija | 960 mm |
| Moottori | Scania D 11 |
| Moottorin teho | 130 kW |
 Tka7 235 Torniossa |
|
Tka7 on alun perin VR:n käyttämä ratatyökoneiden kalustosarjatunnus. Sarjan yksiköt ovat nykyisin yleisimpiä radan kunnossapitotehtävissä toimivia ratatyökoneyksiköitä, ja niitä voi nähdä kaikilla Suomen rataosilla. Tka7-sarjaa on valmistettu yhteensä 80 kappaletta VR:n Kuopion konepajalla, ja ensimmäinen yksilö nro. 168 sai lisänimen Simo konepajan päällikön Simo Nummelinin mukaan. VR:n lisäksi sarjaa käyttää Helsingin metroa operoiva HKL-metroliikenne, jolla on kaksi Tka7-sarjan ratakuorma-autoa numeroilla 1 ja 3. [1] Sarjan kaikissa koneissa on nosturi, ja ne voidaan varustaa lumenpoistotehtäviä varten Saalastin valmistamalla hydraulisesti ohjatulla Lumikko-lumiauralla. Tka7:n paino on 28 tonnia.
Tka7-sarjan ratakuorma-autot on tarkoitettu radan kunnossapitotehtäviin liittyviin kalustonsiirtoihin. Sarjan huippunopeus on 80 km/h.
Tekniset tiedot
- Numerot: 168–247
- Lukumäärä: 80
- Valmistusvuodet: 1977–1993
- Akselijärjestys: B (kaksi akselia joista molemmat vetäviä)
- Akselipaino: 16,0 t
- Moottori: Scania D 11
- Teho: 130 kW
- Voimansiirto (mekaaninen): Clark
- Pyörästön pituus: 6 300 mm
- Pyörän halkaisija: 960 mm
- Paino työkunnossa: 28,0 t
- Suurin nopeus: 80 km/h
Lähteet
- ↑ HKL: HKL-Metroliikenne - Kalusto hel.fi. 15.12.2009. Viitattu 8.9.2010.
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Tka7 Wikimedia Commonsissa
| Dieselveturit ja ‑moottorijunat |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sähköveturit ja ‑moottorijunat |
| ||||||
| Höyryveturit |
A1 · A2 · B1 · C1 · Hr1 · Hv1 · Hv2 · Hv3 · Hv4 · Pr1 · Tr1 · Tr2 · Tk3 · Tv1 · Vr1 · Vr2 · Vr3 · Vr4/Vr5 · Vk4 | ||||||
| Ratatyökoneet ja pienveturit |
Tve1 · Tve2 · Tve3 · Tve4 · Tve5 · Tka6 · Tka7 · Tka8 · Tka9 · Ttm1 · Ttr1 51 · Ttr | ||||||
| Koeveturit ja ‑kiskobussit |