Ero sivun ”Laajakosken seisake” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rautatieasema malline |
|||
Rivi 12: | Rivi 12: | ||
|sijainti = |
|sijainti = |
||
|osoite = |
|osoite = |
||
|kunta = [[Kotka]] |
|kunta = [[Kotka (kaupunki)|Kotka]] |
||
|valtio = |
|valtio = |
||
|etäisyydet = |
|etäisyydet = |
||
Rivi 53: | Rivi 53: | ||
|navigaatio = {{Kouvola-Kotka}} |
|navigaatio = {{Kouvola-Kotka}} |
||
}} |
}} |
||
'''Laajakosken seisake''' (ratakm 234+150) on entinen [[rautatieliikennepaikka]] [[Kotkan rata|Kotkan radalla]] [[Kotka (kaupunki)|Kotkan]] [[Korkeakoski (Kotka)|Korkeakoskella]] välillä [[Kymin |
'''Laajakosken seisake''' (ratakm 234+150) on entinen [[rautatieliikennepaikka]] [[Kotkan rata|Kotkan radalla]] [[Kotka (kaupunki)|Kotkan]] [[Korkeakoski (Kotka)|Korkeakoskella]] välillä [[Kymin rautatieasema|Kymi]]–[[Kierikkala]]. Seisake sijaitsi entisten [[Kymi]]n kunnan ja myöhemmin [[Karhula]]n kauppalan alueella. |
||
Matkustajaliikenne avattiin 1. toukokuuta 1931 ja lakkautettiin 1. joulukuuta 1955. Seisakkeen vieressä on ollut Laajakoskentien [[tasoristeys]], joka poistettiin käytöstä vaarallisuutensa takia 5. heinäkuuta 2010. |
Matkustajaliikenne avattiin 1. toukokuuta 1931 ja lakkautettiin 1. joulukuuta 1955. Seisakkeen vieressä on ollut Laajakoskentien [[tasoristeys]], joka poistettiin käytöstä vaarallisuutensa takia 5. heinäkuuta 2010. |
Versio 7. kesäkuuta 2017 kello 15.32
Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan. |
Laajakoski | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Perustiedot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rataosa | Kouvola-Kotkan satama | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kunta | Kotka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Avattu | 1. toukokuuta 1931 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lakkautettu | 1. joulukuuta 1955 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Laajakosken seisake (ratakm 234+150) on entinen rautatieliikennepaikka Kotkan radalla Kotkan Korkeakoskella välillä Kymi–Kierikkala. Seisake sijaitsi entisten Kymin kunnan ja myöhemmin Karhulan kauppalan alueella.
Matkustajaliikenne avattiin 1. toukokuuta 1931 ja lakkautettiin 1. joulukuuta 1955. Seisakkeen vieressä on ollut Laajakoskentien tasoristeys, joka poistettiin käytöstä vaarallisuutensa takia 5. heinäkuuta 2010.