Ero sivun ”Malmö MFI-9” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p stilisointia |
fixed a typo |
||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Kuva:Malmo MFI-9 Junior (SE-CPG) 03.jpg|250px|right]] |
[[Kuva:Malmo MFI-9 Junior (SE-CPG) 03.jpg|250px|right]] |
||
[[Kuva:Malmö MFI-9 Biafra Baby two-view silhouette.svg|250px|right]] |
[[Kuva:Malmö MFI-9 Biafra Baby two-view silhouette.svg|250px|right]] |
||
'''Malmö Flygindustri MFI-9 Junior''' oli ruotsalainen peruskoulutuskone, jonka ensilento tehtiin 10. lokakuuta 1958. Koneen suunnitteli ruotsalainen [[Björn Andreasson]] tyyppinimellä '''BA-7'''. Hän rakensi prototyypin vapaa-ajallaan toimiessaan Convairin insinöörinä Yhdysvalloissa. Hän teki |
'''Malmö Flygindustri MFI-9 Junior''' oli ruotsalainen peruskoulutuskone, jonka ensilento tehtiin 10. lokakuuta 1958. Koneen suunnitteli ruotsalainen [[Björn Andreasson]] tyyppinimellä '''BA-7'''. Hän rakensi prototyypin vapaa-ajallaan toimiessaan Convairin insinöörinä Yhdysvalloissa. Hän teki koneen koelennot itse. |
||
Vuonna 1960 Andreason palasi Ruotsiin ja alkoi työskennellä [[Malmö Flygindustri]]-yhtiössä, jossa jatkokehitti konetta kunnes se meni vuonna 1962 tuotantoon nimellä MFI-9 Junior. Sitä seurasi vuonna 1963 MFI-9B Trainer ja MFI-9B Mili-Trainer. |
Vuonna 1960 Andreason palasi Ruotsiin ja alkoi työskennellä [[Malmö Flygindustri]]-yhtiössä, jossa jatkokehitti konetta kunnes se meni vuonna 1962 tuotantoon nimellä MFI-9 Junior. Sitä seurasi vuonna 1963 MFI-9B Trainer ja MFI-9B Mili-Trainer. |
Versio 9. toukokuuta 2017 kello 16.31
Malmö Flygindustri MFI-9 Junior oli ruotsalainen peruskoulutuskone, jonka ensilento tehtiin 10. lokakuuta 1958. Koneen suunnitteli ruotsalainen Björn Andreasson tyyppinimellä BA-7. Hän rakensi prototyypin vapaa-ajallaan toimiessaan Convairin insinöörinä Yhdysvalloissa. Hän teki koneen koelennot itse.
Vuonna 1960 Andreason palasi Ruotsiin ja alkoi työskennellä Malmö Flygindustri-yhtiössä, jossa jatkokehitti konetta kunnes se meni vuonna 1962 tuotantoon nimellä MFI-9 Junior. Sitä seurasi vuonna 1963 MFI-9B Trainer ja MFI-9B Mili-Trainer.
Sotakäytössä konetta käytettiin Biafran puolella Nigerian sisällissodassa 1960-luvun alussa. Ruotsalainen Carl Gustav von Rosen toi sen tähän sotaan.
Versiot
- MFI-9 - 25 kpl rakennettiin koulukoneeksi
- Bolkow Bo 208 - Saksassa Bölkow rakensi 200 konetta.
- MFI-9B Trainer - Yleisilmailukone - 43 kpl
- Biafra Baby - 5 MFI-9Bs aseistettiin ranskalaisilla SNEB 68 mm raketeilla
- MFI-9B Mili-Trainer - Koulu- ja kevyt rynnäkkökone, 2 prototyyppiä 1960-luvun puolivälissä. Ruotsin ilmavoimilla 10 konetta käytössä.
Lähteet
- Taylor, John W. R. (1965). Jane's All The World's Aircraft 1965-66. London: Samson Low, Marston.
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 192.
- Simpson, R. W. (1995). Airlife's General Aviation. Shrewsbury: Airlife Publishing, 85.
- 'Fleas versus Falcons over Biafra' (retrieved February 23, 2008)