Ero sivun ”RMS Queen Elizabeth” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
p sama tieto 2teen kertaan |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 60: | Rivi 60: | ||
[[Kuva:Seawise_University_wreck.jpg|thumb|250px|''Seawise University'' Hongkongin satamassa heinäkuussa 1972]] |
[[Kuva:Seawise_University_wreck.jpg|thumb|250px|''Seawise University'' Hongkongin satamassa heinäkuussa 1972]] |
||
[[Kuva:KALAJJUTTUJA.jpg|thumb|Amerikkalainen pilakuvakommentti saksalaisten turhaumasta saada RMS ''Queen Elizabeth'' kiinni; [[U-vene]] kertoo kalajuttuja Hitlerille: ”Ja sitten olin vähällä saada NÄIN ison!” -Christian Science Monitor, 1941]] |
[[Kuva:KALAJJUTTUJA.jpg|thumb|Amerikkalainen pilakuvakommentti saksalaisten turhaumasta saada RMS ''Queen Elizabeth'' kiinni; [[U-vene]] kertoo kalajuttuja [[Adolf Hitler|Hitlerille]]: ”Ja sitten olin vähällä saada NÄIN ison!” -Christian Science Monitor, 1941]] |
||
Arviolta 40–50 % hylystä on jäänyt merenpohjaan. 1990-luvun loppupuolella hylyn jäännökset hautautuivat maa-aineksen alle rakennettaessa Konttiterminaali 9:ää (CT9) satamaan .<ref>{{Verkkoviite |Osoite= http://gwulo.com/RMS-Queen-Elizabeth-location-in-Hong-Kong |Nimeke= Sea queen to lie below CT9 |Viitattu= 6 August 2011 }}</ref> |
Arviolta 40–50 % hylystä on jäänyt merenpohjaan. 1990-luvun loppupuolella hylyn jäännökset hautautuivat maa-aineksen alle rakennettaessa Konttiterminaali 9:ää (CT9) satamaan .<ref>{{Verkkoviite |Osoite= http://gwulo.com/RMS-Queen-Elizabeth-location-in-Hong-Kong |Nimeke= Sea queen to lie below CT9 |Viitattu= 6 August 2011 }}</ref> |
||
Versio 23. huhtikuuta 2017 kello 12.04
RMS Queen Elizabeth | |
---|---|
Queen Elizabeth |
|
Tyyppi | risteilyalus |
Lippuvaltio | Yhdistynyt kuningaskunta |
Kotipaikka | Hongkong |
Aiemmat nimet |
1939–68: RMS Queen Elizabeth 1968–70: Elizabeth 1970–72: Seawise University |
Omistaja |
1939–49: Cunard White Star Line |
Rakennustelakka | John Brown and Company, Clydebank |
Rakennusnumero | 552 |
Vesillelasku | 27. syyskuuta 1938 |
Luovutettu | 1940 |
Neitsytmatka | 3. maaliskuuta 1940 |
Status | tuhoutunut tulipalossa 9. tammikuuta 1972; jäänteet peittyneet sataman pohjaan 1975 |
Tekniset tiedot | |
Bruttovetoisuus (GT) | 83673 |
Koneisto | 16 x höyryturbiinia |
Nopeus | 30 kn |
Matkustajia | 2230 |
Miehistö | 1200 |
RMS Queen Elizabeth oli Cunard Steamship Companyn höyrylaiva, joka toimi valtameriliikenteessä useiden vuosikymmenten ajan. Laiva rakennettiin Clyden telakalla Skotlannissa, missä kuningatar Elisabet vuonna 1938 kastoi sen kaimakseen ja laiva liukui Clydejokeen. Laivan neitsytmatka yli Atlantin alkoi 3. maaliskuuta 1940. Se oli aikansa suurin matkustajalaiva aina vuoteen 1996. Valmistuessaan Queen Elizabeth oli ensimmäinen niin leveä alus, ettei se mahtunut kulkemaan Panaman kanavasta.
Sinisen nauhan vauhtikilpailu sai kuitenkin odottaa aikaa parempaa: sota kutsui. Toisen maailmansodan aikana laiva oli joukkojenkuljetusaluksena. Adolf Hitler tarjosi sen upottamisesta muhkeaa rahapalkintoa ja rautaristiä sukellusveneittensä kapteeneille.[1]lähde tarkemmin? Aluksen matkanopeus 30 solmua oli kuitenkin niin nopea, että Saksan laivaston sukellusveneet jäivät jälkeen. Sodan jälkeen alus kuljetti 2 230 matkustajaa ja 1 200 hengen miehistöä reitillä Southampton – New York.
Vuonna 1965 laiva ajoi karille Cherbourgin edustalla. Liikennöinti muuttui myöhemmin kannattamattomaksi, ja Cunard-yhtiö myi aluksen vuonna 1968, kun Queen Elizabeth 2 valmistui. Alus siirrettiin Floridaan turistinähtävyydeksi, mutta floridalaisyhtiö meni konkurssiin ja alus joutui uudelleen myyntiin. Syyskuussa 1970 kiinalainen laivanvarustaja C. Y. Tung osti sen, ja alus siirrettiin Hongkongiin kunnostettavaksi purjehtivaksi yliopistoksi uudelleennimettynä Seawise Universityksi. Kesken kunnostustöiden laiva syttyi 9. tammikuuta 1972 tuleen Hongkongin satamassa, paloi vuorokauden ja kaatui kyljelleen jääden makaamaan mustana hylkynä puolittain veden alla.
Arviolta 40–50 % hylystä on jäänyt merenpohjaan. 1990-luvun loppupuolella hylyn jäännökset hautautuivat maa-aineksen alle rakennettaessa Konttiterminaali 9:ää (CT9) satamaan .[2]
Vuonna 1974 Queen Elizabethin hylky esiintyi James Bond-elokuvassa 007 ja kultainen ase MI6:n salaisena tukikohtana.
Lähteet
- ↑ Eddy Bauer: Toinen maailmansota, osa 2
- ↑ Sea queen to lie below CT9 gwulo.com. Viitattu 6 August 2011.