Ero sivun ”Formula E -kausi 2016–2017” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→‎Kilpailukalenteri: Saksan ePrix ajetaan Tempelhofin lentoaseman katuradalla
Rivi 102: Rivi 102:
! 7
! 7
|rowspan=1 | {{lippukuvake|Saksa}} [[Berliini]], [[Saksa]]
|rowspan=1 | {{lippukuvake|Saksa}} [[Berliini]], [[Saksa]]
|rowspan=1 | [[Tempelhofin lentoaseman katurata]]<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.fiaformulae.com/en/news/2017/february/berlin-eprix-reverts-to-tempelhof-airport/ | Nimeke = Berlin ePrix reverts to Tempelhof Airport | Tekijä = | Ajankohta = 10.2.2017 | Julkaisu = FIAFormulaE | Viitattu = 24.2.2017 }}</ref>
|rowspan=1 | [[Berliinin katurata]]
| [[10. kesäkuuta]] [[2017]]
| [[10. kesäkuuta]] [[2017]]
|
|

Versio 24. helmikuuta 2017 kello 12.55


Formula E -kausi 2016–2017
Järjestäjä FIA
Järjestyksessä oleva kausi 3.
Kilpailuja 12[1]
Kuljettajia 20
Valmistajia 10
Moottoreiden valmistajat 9
Rengasvalmistaja(t) M Michelin
Eniten voittoja Sveitsi Sebastien Buemi (3)
Eniten nopeimpia kierroksia Ruotsi Felix Rosenqvist (2)
Ranska Loïc Duval (1)
← 2015–2016 2017–2018 →
Sébastien Buemi on hallitseva Formula E -mestari

Formula E -kausi 2016-17 on järjestyksessään kolmas Formula E -sähköautosarjan kausi. Sarjan järjestää kansainvälinen autoliitto FIA, jonka puheenjohtajana toimii Jean Todt.[2] Formula E -sarjan toimitusjohtajana toimii Alejandro Agag.[3]

Kausi alkoi 9. lokakuuta 2016.[4] Sebastien Buemi lähti kauteen hallitsevana kuljettajien maailmanmestarina.[5] E.dams-Renault lähti kauteen hallitsevana valmistajienmestarina voitettuaan toisen peräkkäisen valmistajien mestaruuden.[6]

Tausta

Ennen kauden alkua

Formula E -auton ulkonäkö uudistui kaudella 2016-2017.[7] Autojen uuden mallinen etusiipi toi suurimman ulkonäkö muutoksen luoden autosta aggressiivisemman näköisen.[7] Ennen kauden alkua tallit ja kuljettajat saivat testata autojaan virallisissa testeissä, jotka järjestettiin Donington Parkissa 23-25. elokuuta 2016.

Michelin toi kaudeksi 2016-2017 uuden pehmeämmän kumin omaavan rengastyypin, joka on suunniteltu lämpenemään nopeammin varsinkin kylmemmissä olosuhteissa.[8] Rengas on autourheilu historian ensimmäinen rengasseos, jolla pystyy kilpailemaan niin kuivalla kuin myös märällä kelillä.[9]

Kilpailukalenteri

Kaudeksi 2016-17 viisi uutta kaupunkia lisättiin kauden kalenteriin.[10] Kauden aikana ajetaan yhteensä 12 kilpailua 10 eri kaupungissa.[1] Montreal ja New York järjestävät tuplaosakilpailut.[1]

Nro. Kilpailu Rata Kilpailupäivä Paalupaikka Nopein kierros Voittanut kuljettaja Voittanut talli Raportti
1 Hongkong Hongkong, Hongkong Hongkongin katurata 9. lokakuuta 2016 Brasilia Nelson Piquet Ruotsi Felix Rosenqvist Sveitsi Sebastien Buemi Ranska E.dams-Renault Raportti
2 Marokko Marrakech, Marokko Marrakechin katurata 12. marraskuuta 2016 Ruotsi Felix Rosenqvist Ranska Loïc Duval Sveitsi Sebastien Buemi Ranska E.dams-Renault Raportti
3 Argentiina Buenos Aires, Argentiina Puerto Maderon katurata 18. helmikuuta 2017 Brasilia Lucas di Grassi Ruotsi Felix Rosenqvist Sveitsi Sebastien Buemi Ranska E.dams-Renault Raportti
4 Meksiko México, Meksiko Autódromo Hermanos Rodríguez 1. huhtikuuta 2017 Raportti
5 Monaco Monte Carlo, Monaco Circuit de Monaco 13. toukokuuta 2017 Raportti
6 Ranska Pariisi, Ranska Pariisin katurata 20. toukokuuta 2017 Raportti
7 Saksa Berliini, Saksa Tempelhofin lentoaseman katurata[11] 10. kesäkuuta 2017 Raportti
8 Belgia Brysseli, Belgia Brysselin katurata 1. heinäkuuta 2017 Raportti
9 Yhdysvallat New York, Yhdysvallat Brooklynin katurata 15. heinäkuuta 2017 Raportit
10 16. heinäkuuta 2017
11 Kanada Montreal, Kanada 29. heinäkuuta 2017 Raportit
12 30. heinäkuuta 2017

Lähde: [1]

Tallit ja kuljettajat

Talli Valmistaja Auton nro Kuljettajat Kilpailut
Ranska Renault e.Dams Spark-Renault[12] 8 Ranska Nicolas Prost[13] 1-
9 Sveitsi Sébastien Buemi[13] 1-
Saksa ABT Schaeffler Audi Sport Spark-Abt Sportsline 11 Brasilia Lucas di Grassi[13] 1-
66 Saksa Daniel Abt[13] 1-
Iso-Britannia DS Virgin Racing Spark-Citroën 2 Yhdistynyt kuningaskunta Sam Bird[14] 1-
37 Argentiina José María López[14] 1-
Yhdysvallat Faraday Future Dragon Racing Spark-Penske 6 Ranska Loïc Duval[15] 1-
7 Belgia Jérôme d’Ambrosio[15] 1-
Intia Mahindra Racing Formula E Team Spark-Mahindra 19 Ruotsi Felix Rosenqvist[16] 1-
23 Saksa Nick Heidfeld[16] 1-
Monaco Venturi Formula E Team Spark-Venturi 4 Ranska Stéphane Sarrazin[17] 1-
5 Saksa Maro Engel[17] 1-
Yhdysvallat MS Amlin Andretti Spark-Andretti 27 Alankomaat Robin Frijns[18] 1-
28 Portugali António Félix da Costa[18] 1-
Kiina NextEV NIO Spark-NEXTEV[12] 3 Brasilia Nelson Piquet[19] 1-
88 Yhdistynyt kuningaskunta Oliver Turvey[19] 1-
Kiina Techeetah Spark-Renault 25 Ranska Jean-Eric Vergne[20] 1-
33 Kiina Qinghua Ma[20] 1-
Iso-Britannia Panasonic Jaguar Racing Spark-Jaguar 20 Uusi-Seelanti Mitch Evans[21] 1-
47 Iso-Britannia Adam Carroll[22] 1-

Uudet kuljettajat

Tallivaihdokset

Poistuneet kuljettajat

Tallimuutokset

Kauden kulku

Hongkongin ePrix

Pääartikkeli: Hongkongin ePrix 2016

Kaikkien aikojen kolmas Formula E -kausi käynnistyi Hongkongista, joka debytoi osakilpailu isäntänä ensimmäistä kertaa sarjan historiassa. Kilpailu ajettiin 9. lokakuuta 2016 Hongkongin katuradalla. Kilpailussa debytoi uusina talleina Jaguar Racing sekä Techeetah. Kolmannen kauden debyytissä paalupaikalle ylsi sarjan entinen maailmanmestari Nelson Piquet Jr..[23] Kilpailussa nopeinta vauhtia piti hallitseva maailmanmestari Sebastien Buemi E.dams-Renault -tallin autolla.[24] Toiseksi sijoittui Lucas di Grassi ja kolmanneksi Nick Heidfeld.[24]

Marokon ePrix

Pääartikkeli: Marokon ePrix 2016

Kauden toinen osakilpailu ajettiin ensimmäistä kertaa sarjan historian aikana Afrikassa. Marokossa, Marrakechin kaupungissa Circuit International Automobile Moulay El Hassanin radalla ajettava osakilpailu ajettiin 12. marraskuuta 2016. Kilpailuun paalupaikalta lähti vasta toista kilpailuaan sarjassa ajanut Felix Rosenqvist.[25] Rosenqvist saavutti Formula E -uransa ensimmäisen paalupaikansa ajalla 1.21,509.[25] Sebastien Buemi sai aika-ajon jälkeen kilpailuun viiden lähtöruudun rangaistuksen sekä 2 500 euron sakon ajettuaan aika-ajossa alipainoisen palosammuttimen kanssa.[26] Buemi lähti kilpailuun 7. lähtöruudusta.[26] Buemi onnistui kuitenkin nousemaan kilpailun voittoon ja otti näin ollen kauden toisen voittonsa.[27] Toiseksi sijoittui Sam Bird ja kolmanneksi paalupaikalta lähtenyt Felix Rosenqvist.[27] Kilpailua oli seuraamassa paikan päällä 7 000 katsojaa, joiden joukossa muun muassa Grammy-ehdokas Akon.[28]

Visa Vegas eRace

Pääartikkeli: Visa Vegas eRace 2017

Visa Vegas eRace 2017 oli kaikkien aikojen suurin autosimulaatiokilpailu eSportsin historiassa.[29] Simulaatiokilpailussa Formula E -sarjan suurimmat nimet kohtasivat sarjan faneja täysin virtuaalisessa kilpailussa.[29] Kilpailu käytiin Las Vegasissa, Nevadan osavaltiossa Yhdysvalloissa, The Venetian Hotellissa 7. tammikuuta 2017 Consumer Electronics Show:n yhteydessä, jonka järjesti Consumer Electronics Association.[29] Tapahtuman pääsponsorina toimi luottoyritys Visa.[30] Kymmenellä Formula E -sarjan faneista oli mahdollisuus ottaa tapahtumaan osaa ja yrittää päihittää ammattiautourheilijat.[29] Cloud Sportsin järjestämässä "Road to Vegas" haasteessa valitut kilpailijat käyttivät rFactor 2 peliohjelmaa.[29] Kymmenestä fanista, jotka kilpailivat miljoonan dollarin palkintopotista jopa neljä oli suomalaisia.[31]

Kilpailun voiton itselleen nappasi Bono Huis.[32] Hän saavutti myös kilpailun paalupaikan.[32]

Järjestetystä kilpailusta ei jaettu pisteitä, jotka vaikuttaisivat kuljettajien tai valmistajien maailmanmestaruus tilanteisiin.

Argentiinan ePrix

Pääartikkeli: Argentiinan ePrix 2017

Formula E -sarjan kauden 2016–2017 kolmas osakilpailu ajettiin Argentiinassa. Kilpailuun paalupaikalta starttasi ensimmäistä kertaa Formula E uransa aikana Lucas di Grassi.[33] Itse kilpailussa tuttuun tapaan voittoon ajoi hallitseva kuljettajien maailmanmestari Sebastien Buemi.[34] Sveitsiläiskuljettaja otti jo kolmannen perättäisen voittonsa sarjassa vankistaen sarjajohtoansa.[34] Toiseksi kilpailussa ajoi Jean-Eric Vergne ennen paalupaikalta lähtenyttä Lucas di Grassia.[34] Di Grassin sijoitus oli hetken aikaa tuomariston tutkittavana kilpailun jälkeen, sillä di Grassi päästettiin varikolta liikkeelle vaarallisesti. Lopulta tuomaristo tyytyi antamaan brasilialaiselle vain 1 500 euron sakon.[34]

Kauden kaikki kilpailut voittanut Buemi johtaa sarjaa täydellä 75 pisteen potilla. Toisena olevalla di Grassilla on 46 pistettä ja kolmantena sarjassa olevalla Nicolas Prostilla 36 pistettä.[34]

Pisteet

Pistelasku

Sijoitus  1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   8.   9.   10.  Paalupaikka  Nopein kierros 
Pisteet 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 1
  • Jokainen kuljettaja pudottaa pois yhden kilpailun sijoituksen, mutta tämä sijoitus ei voi olla hylkäys.

Kuljettajien pisteet

Sija

Kuljettaja

Numero HKG
Hongkong
MAR
Marokko
BNA
Argentiina
MEX
Meksiko
MON
Monaco
PAR
Ranska
BER
Saksa
BRU
Belgia
NYC
Yhdysvallat
MTR
Kanada
Pisteet Piste-ero
kärkeen
1 Sveitsi Sébastien Buemi 9 1 1 1 75 -
2 Brasilia Lucas di Grassi 11 2 5 3 46 +29
3 Ranska Nicolas Prost 8 4 4 4 36 +39
4 Ranska Jean-Eric Vergne 25 Kesk. 8 2 22 +53
5 Ruotsi Felix Rosenqvist 19 15 3 18 20 +55
6 Yhdistynyt kuningaskunta Sam Bird 2 13 2 Kesk. 18 +57
7 Saksa Nick Heidfeld 23 3 9 15 17 +58
8 Saksa Daniel Abt 66 Kesk. 6 7 14 +61
9 Brasilia Nelson Piquet Jr. 3 11 16 5 13 +62
10 Yhdistynyt kuningaskunta Oliver Turvey 88 8 7 9 12 +63
11 Portugali António Félix da Costa 28 5 Kesk. 11 10 +65
12 Belgia Jérôme d'Ambrosio 7 7 13 8 10 +65
13 Ranska Loïc Duval 6 14 18 6 9 +66
14 Alankomaat Robin Frijns 27 6 11 14 8 +67
15 Saksa Maro Engel 5 9 Kesk. Kesk. 2 +73
16 Argentiina José María López 37 Kesk. 10 10 2 +73
17 Ranska Stéphane Sarrazin 4 10 12 12 1 +74
18 Yhdistynyt kuningaskunta Adam Carroll 47 12 14 17 0 +75
19 Kiina Qinghua Ma 33 Kesk. 15 16 0 +75
20 Uusi-Seelanti Mitch Evans 20 Kesk. 17 13 0 +75
Sija Kuljettaja Numero HKG
Hongkong
MAR
Marokko
BNA
Argentiina
MEX
Meksiko
MON
Monaco
PAR
Ranska
BER
Saksa
BRU
Belgia
NYC
Yhdysvallat
MTR
Kanada
Pisteet Piste-ero
kärkeen
Väri Tulos
Kulta Voittaja
Hopea Toinen sija
Pronssi Kolmas sija
Vihreä Pistesijoitus
Sininen Maaliin pistesijojen ulkopuolella
Ei sijoittunut (NC)
Violetti Keskeytti (Kesk.)
Punainen Karsiutui (DNQ)
Esikarsiutui (DNPQ)
Musta Hylättiin (DSQ)
Valkoinen Ei startannut (DNS)
Vaaleansininen Vain harjoituksissa (PO)
Tyhjä Ei harjoituksissa (DNP)
Loukkaantunut (Loukk.)
Jäi pois (EX)
Ei saapunut (DNA)

Lihavointi – Paalupaikka (3 pistettä)
Kurssiivi – Nopein kierros (1 pistettä)
* – FanBoost

† – Kuljettaja ei selvinnyt maaliin, mutta sai sijoituksen ajettuaan 75 prosenttia kilpailusta.

Valmistajien pisteet

Sija Valmistaja Kuljettaja HKG
Hongkong
MAR
Marokko
BNA
Argentiina
MEX
Meksiko
MON
Monaco
PAR
Ranska
BER
Saksa
BRU
Belgia
NYC
Yhdysvallat
MTR
Kanada
Pisteet Piste-ero
kärkeen
1 Ranska E.dams-Renault Ranska Nicolas Prost 4 4 4 111 -
Sveitsi Sébastien Buemi 1 1 1
2 Saksa ABT Schaeffler Audi Sport Brasilia Lucas di Grassi 2 5 3 60 +51
Saksa Daniel Abt Kesk. 6 7
3 Intia Mahindra Racing Ruotsi Felix Rosenqvist 15 3 18 37 +74
Saksa Nick Heidfeld 3 9 15
4 Kiina NextEV NIO Brasilia Nelson Piquet 11 16 5 25 +86
Yhdistynyt kuningaskunta Oliver Turvey 8 7 9
5 Kiina Techeetah Ranska Jean-Eric Vergne Kesk. 8 2 22 +89
Kiina Qinghua Ma Kesk. 15 16
6 Yhdistynyt kuningaskunta DS Virgin Racing Yhdistynyt kuningaskunta Sam Bird 13 2 Kesk. 20 +91
Argentiina José María López Kesk. 10 10
7 Yhdysvallat Faraday Future Dragon Racing Ranska Loïc Duval 14 18 6 19 +92
Belgia Jérôme d'Ambrosio 7 13 8
8 Yhdysvallat Andretti Formula E Alankomaat Robin Frijns 6 11 14 18 +93
Portugali António Félix da Costa 5 Kesk. 11
9 Monaco Venturi Ranska Stéphane Sarrazin 10 12 12 3 +108
Saksa Maro Engel 9 Kesk. Kesk.
10 Yhdistynyt kuningaskunta Jaguar Racing Yhdistynyt kuningaskunta Adam Carroll 12 14 17 0 +111
Uusi-Seelanti Mitch Evans Kesk. 17 13
Sija Valmistaja Auto HKG
Hongkong
MAR
Marokko
BNA
Argentiina
MEX
Meksiko
MON
Monaco
PAR
Ranska
BER
Saksa
BRU
Belgia
NYC
Yhdysvallat
MTR
Kanada
Pisteet Piste-ero
kärkeen

  • * Lihavointi = Paalupaikka. Kursivointi = Nopein kierros.

Lähteet

  1. a b c d FIA releases revised season three calendar FIAFormulaE. 28.9.2016. Viitattu 23.11.2016.
  2. JEAN TODT FIA PRESIDENT (SINCE 2009) FIA. Viitattu 1.9.2016. (englanniksi)
  3. Sam Smith: Alejandro Agag: In the corridors of power – Part 1 Motorsport.com. 3.10.2015. Viitattu 1.9.2016. (englanniksi)
  4. Calendar FIAFormulaE. Viitattu 1.9.2016. (englanniksi)
  5. Buemi wins title after spectacular finale FIAFormulaE. 3.7.2016. Viitattu 1.9.2016.
  6. Renault e.dams wins second FIA Formula E championship title, Sébastien Buemi crowned drivers’ champion 3.7.2016. Renault.e.Dams. Viitattu 1.9.2016. (englanniksi)
  7. a b Bold new look for Formula E car FIAFormulaE. 28.7.2016. Viitattu 3.9.2016. (englanniksi)
  8. Five things we learned at the first test FIAFormulaE. 29.8.2016. Viitattu 3.9.2016. (englanniksi)
  9. Michelin Pilot Sport EV2 tyre awarded for innovation FIAFormulaE. 15.12.2016. Viitattu 16.12.2016.
  10. From Hong Kong to New York FIAFormulaE. 2.7.2016. Viitattu 1.9.2016. (englanniksi)
  11. Berlin ePrix reverts to Tempelhof Airport FIAFormulaE. 10.2.2017. Viitattu 24.2.2017.
  12. a b Gary Watkins: Formula E targeting races without car changes by 2018/19 season 26.3.2015. Autosport.com. Viitattu 5.4.2015. (englanniksi)
  13. a b c d Antonia Grzelak: ABT AND RENAULT CONFIRM DRIVERS: THE LAW OF CONTINUITY e-racing.net. 21.5.2016. Viitattu 24.11.2016.
  14. a b c Jamie Klein: DS Virgin confirms single-motor set-up for season three Motorsport.com. 2.9.2016. Viitattu 24.11.2016.
  15. a b Tim Biesbrouck: Dragon Racing retains Formula E drivers Electricautosport.com. 1.7.2016. Viitattu 24.11.2016.
  16. a b c Rosenqvist and Heidfeld confirmed at Mahindra FIAFormulaE. 22.8.2016. Viitattu 24.11.2016.
  17. a b c Venturi confirm season three line up overtakemotorsport.com. 8.8.2016. Viitattu 24.11.2016.
  18. a b c Andretti confirms Felix da Costa for season three Motorsport.com. 10.8.2016. Viitattu 24.11.2016.
  19. a b Chris Stevens: NextEV confirm drivers and unveil car Formulaspy.com. 23.8.2016. Viitattu 24.11.2016.
  20. a b c Jack Leslie: Jean-Eric Vergne and Ma Qing Hua confirmed at Techeetah Grandprixtimes. 7.7.2016. Viitattu 24.11.2016.
  21. a b Sam Smith: Evans to partner Carroll at Jaguar Motorsport.com. 2.9.2016. Viitattu 8.9.2016. (englanniksi)
  22. a b Sam Smith: Jaguar signs Carroll as Lynn, Tincknell, Evans vie for second seat Motorsport.com. 19.8.2016. Viitattu 1.9.2016. (englanniksi)
  23. Piquet takes pole in Hong Kong FormulaE. 9.10.2016. Viitattu 5.11.2016.
  24. a b Buemi holds on in Hong Kong FormulaE. 9.10.2016. Viitattu 5.11.2016.
  25. a b Maiden pole for Rosenqvist FormulaE. 12.11.2016. Viitattu 12.11.2016.
  26. a b Five-place grid drop for Buemi FIAFormulaE. 12.11.2016. Viitattu 12.11.2016.
  27. a b Sam Smith: Marrakesh ePrix: Buemi fights back to take second win Motorsport.com. 12.11.2016. Viitattu 12.11.2016.
  28. Buemi magnificent in Marrakesh FIAFormulaE. 12.11.2016. Viitattu 13.11.2016.
  29. a b c d e THE BIGGEST SIM RACE OF ALL TIME FIAFormulaE. Viitattu 6.1.2017.
  30. The eRace FIAFormulaE. Viitattu 28.12.2016.
  31. Sim stars paired with Formula E teams for Visa Vegas eRace FIAFormulaE. 8.12.2016. Viitattu 28.12.2016.
  32. a b Bono Huis wins $200,000 in Visa Vegas eRace FIAFormulaE. 7.1.2017. Viitattu 8.1.2017.
  33. Di Grassi on pole in Buenos Aires FIAFormulaE. 18.2.2017. Viitattu 23.2.2017.
  34. a b c d e Sähköformuloissa vain yksi hallitsija – entinen F1-kuljettaja ajoi jälleen voittoon SuomiF1.com. 19.2.2017. Viitattu 23.2.2017.