Ero sivun ”Ylä-Pispala” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[arvioimaton versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Koulun nimen
Kumottu muokkaus 15945328, jonka teki 91.153.18.24 (keskustelu)
Rivi 27: Rivi 27:
Ylä-Pispalan ohi lähellä [[Näsijärvi|Näsijärven]] rantaa kulkevat Paasikiventie, joka on osa [[Rauma]]lle johtavaa [[valtatie 12|valtatietä 12]], sekä [[Tampere–Pori-rata|Tampereen-Porin rautatie]], josta lännempänä haarautuu myös [[Parkanon rata]]. Pispalan pääkatu on ''Pispalan valtatie'', joka nimensä mukaisesti oli osa [[valtatie 3|valtateitä 3]], [[valtatie 9|9]], [[valtatie 11|11]] ja 12 ennen uusien tieosuuksien valmistumista.
Ylä-Pispalan ohi lähellä [[Näsijärvi|Näsijärven]] rantaa kulkevat Paasikiventie, joka on osa [[Rauma]]lle johtavaa [[valtatie 12|valtatietä 12]], sekä [[Tampere–Pori-rata|Tampereen-Porin rautatie]], josta lännempänä haarautuu myös [[Parkanon rata]]. Pispalan pääkatu on ''Pispalan valtatie'', joka nimensä mukaisesti oli osa [[valtatie 3|valtateitä 3]], [[valtatie 9|9]], [[valtatie 11|11]] ja 12 ennen uusien tieosuuksien valmistumista.


Ylä-Pispalassa toimii Pispan koulu, jossa opiskelevat [[peruskoulu]]n 1.-6.-luokat. Koulu sijaitsee harjun korkeimman kohdan tuntumassa. Kaupunginosassa sijaitsevat myös [[Lauri Viidan museo]], vaihtoehtomusiikkia esittävä [[Vastavirta-klubi]], [[Pispalan Pulteri]], muistomerkki ”Betonimylläri” ja Pispalan maamerkki [[Pispalan Haulitorni]].
Ylä-Pispalassa toimii Pispalan koulu, jossa opiskelevat [[peruskoulu]]n 1.-6.-luokat. Koulu sijaitsee harjun korkeimman kohdan tuntumassa. Kaupunginosassa sijaitsevat myös [[Lauri Viidan museo]], vaihtoehtomusiikkia esittävä [[Vastavirta-klubi]], [[Pispalan Pulteri]], muistomerkki ”Betonimylläri” ja Pispalan maamerkki [[Pispalan Haulitorni]].


[[Kuva:20130311 pispala-jarvelta-kasin ore-e-ref c-none jpg 4416x3312 e-1-a z pho.JPG|left|thumb|20130311 pispala-jarvelta-kasin ore-e-ref c-none jpg 4416x3312 e-1-a z pho.jpg|thumb|260px|Pispalanharju Pyhäjärven jäältä.]]
[[Kuva:20130311 pispala-jarvelta-kasin ore-e-ref c-none jpg 4416x3312 e-1-a z pho.JPG|left|thumb|20130311 pispala-jarvelta-kasin ore-e-ref c-none jpg 4416x3312 e-1-a z pho.jpg|thumb|260px|Pispalanharju Pyhäjärven jäältä.]]

Versio 11. syyskuuta 2016 kello 19.33

Ylä-Pispala
Pispalaa
Pispalaa
Kaupunki Tampere
Suuralue Lounainen suuralue
Suurpiiri Pispala
Lähialueet Ala-Pispala, Santalahti, Tahmela

Ylä-Pispala on Tampereen läntinen kaupunginosa. Ylä-Pispala rajoittuu pohjoisessa Tampere-Pori-rataan, idässä Pyynikkiin ja Pyynikinrinteeseen, etelässä Tahmelaan sekä lännessä Ala-Pispalaan. Se sijaitsee Pispalanharjun, Suomen korkeimman soraharjun pohjoisrinteessä. Alueelle ominaista on jyrkkään rinteeseen sovitettu rakentamistapa. Pispalan alueen suojelua on edistänyt muun muassa Kurpitsaliike, joka pitää hallussaan Kurpitsataloksi nimettyä kiinteistöä Tahmelan rannassa.

Ylä-Pispalan ohi lähellä Näsijärven rantaa kulkevat Paasikiventie, joka on osa Raumalle johtavaa valtatietä 12, sekä Tampereen-Porin rautatie, josta lännempänä haarautuu myös Parkanon rata. Pispalan pääkatu on Pispalan valtatie, joka nimensä mukaisesti oli osa valtateitä 3, 9, 11 ja 12 ennen uusien tieosuuksien valmistumista.

Ylä-Pispalassa toimii Pispalan koulu, jossa opiskelevat peruskoulun 1.-6.-luokat. Koulu sijaitsee harjun korkeimman kohdan tuntumassa. Kaupunginosassa sijaitsevat myös Lauri Viidan museo, vaihtoehtomusiikkia esittävä Vastavirta-klubi, Pispalan Pulteri, muistomerkki ”Betonimylläri” ja Pispalan maamerkki Pispalan Haulitorni.

Pispalanharju Pyhäjärven jäältä.

Ylä-Pispalassa sijaitsee myös Suomen vanhin edelleen toimiva yleinen sauna, vuonna 1906 toimintansa aloittanut Rajaportin sauna. Saunan omistaa Tampereen kaupunki ja sen toiminnasta vastaa Pispalan saunayhdistys ry.[1] Rajaportin saunan lisäksi Ylä- sekä Ala Pispalassa on ollut kaikkiaan liki kymmenen yleistä saunaa, joista kaksi viimeistä, Sirenin sauna (kirkkoa vastapäätä) ja Harjun sauna (Sallin vaarin sauna), joka oli aikoinaan tunnettu yrttikylvyistään, olivat toiminnassa 1980-luvulle saakka.

Ylä-Pispalassa toimii vuonna 1969 perustettu kotiseutuyhdistys Pispalan Moreeni ry, jonka omistuksessa on Ahjolan naapurissa sijaitseva vanha haulitehdas. [2]

Historia

Rajaportin sauna.

Pispala on saanut nimensä Pispan talosta, jolla oli muinoin velvollisuus majoittaa piispa tämän matkojen ajaksi. Pispan vuonna 1840 valmistunut päärakennus purettiin vuonna 1989. Vielä vuonna 1869 Pispalassa oli ainoastaan kaksi maatilaa. Pispala kasvoi Kyttälän saneeraamisen jälkeen Pohjois-Pirkkalan puolelle kaupungin rajan taakse. Rajalla oli karjaa varten pystytetty kiviaita ja maantiellä sen kohdalla oli rajaportti. Asemakaavaa ei ollut, joten talot rakennettiin jokseenkin sikin sokin; myös talot suunniteltiin yleensä perinteiseen tapaan ”klubiaskin kanteen” eli ilman tarkempia rakennuspiirustuksia. Pispalassa asui erityisesti tehdastyöläisiä ja rakennustyöläisiä. Suurin osa heistä oli kotoisin Tampereelta ja sen lähikunnista, mutta joitakin tuli myös kauempaa Hämeestä, Satakunnasta ja Pohjanmaalta. Vuonna 1912 Pispala muodostettiin taajaväkiseksi yhdyskunnaksi. Se liitettiin Tampereeseen 1937 ja sen asemakaava vahvistettiin vuonna 1945. [3]

Pispalan pääväylän Pispalan valtatien (virallinen kadunnimi vuodesta 1945[4]) kunnossapito oli alkujaan paikallisten maanomistajien vastuulla. Kapea ja vilkastuneen liikenteen kuluttama tie kunnostettiin alueliitoksen jälkeen vuosina 1937–1939. Tällöin rakennettiin tien Näsijärven puoleiselle sivulle Rajaportilta haulitornin tienoille saakka tukimuuri, jonka ansiosta tietä voitiin leventää. Samalla kuitenkin useita taloja jouduttiin tien pohjoisella reunalla siirtämään tai purkamaan. Ala-Pispalassa tiestä erkani Porin radan ylittänyt Lielahdentie (nykyinen Pohjanmaantie). Vaaralliseksi osoittautunut rautatien tasoristeys korvattiin alikululla tien kunnostuksen yhteydessä vuosina 1939–1940.[5] Asemakaavamuutosten vuoksi tie on typistynyt nykyiselleen eikä sitä pitkin enää pääse Pispalan valtatieltä Paasikiventielle. [6]

Pispalan rakennuskanta on ollut suuren muutoksen kohteena 1970-luvulta lähtien. Ainutkertaisten maisemallisten ominaisuuksien vuoksi kohonneet tonttien hinnat ovat tuoneet alueelle runsaasti uusia, suuria omakotitaloja, joiden tieltä vaatimattomin pispalalaisrakentaminen on usein saanut väistyä. Kaikeksi onneksi alueen rakennuksia on myös vaalien kunnostettu. Kaupunginosan sosiaalinen rakenne on kuitenkin vähitellen muuttunut, kun usean perheen vuokrakerrostaloja on suurelta osin saneerattu yhden tai kahden perheen omakotitaloiksi. Pispalan ainutlaatuista miljöötä tai rakennuskantaa ei ole vielä suojeltu kaavalla, mutta alueen vanhentuneen asemakaavan päivittäminen on käynnistetty kesällä 2007.

Pispala on myös useiden tunnettujen taiteilijoiden ja kuuluisuuksien asuinpaikka. Pispalan ja viereisen Tahmelan rinteillä asuu tai on asunut mm. Lauri Viita, Olavi Virta, Aki Kaurismäki, Hannu Salama, Hassan Blasim, Heikki Salo, Seela Sella, Juri Lindeman, Tarmo Salmela, Pauli Hanhiniemi, Keith Armstrong, Yrjö Jylhä, Aaro Hellaakoski, Mikko Alatalo, Suvi Karjula, Risto Eronen, Seppo Kulmala, Lassi Valtonen ja Esko Kovero.

Pispala kulttuurissa

Eräs kuuluisimmista Pispalaa kuvaavista kaunokirjallisista teoksista on Lauri Viidan romaani Moreeni. Myös F. E. Sillanpää on sijoittanut pienoisromaaninsa Hiltu ja Ragnar – jota kirjailija itse piti parhaana teoksenaan – tapahtumat Pispalaan. Niin ikään Hannu Salaman teos Siinä näkijä missä tekijä sijoittuu suurelta osin Pispalaan.

Myös useat muusikot ovat tehneet Pispala-aiheisia kappaleita. Tällaisia ovat esimerkiksi Tapio Rautavaaran Oli Pispalan mäellä tölli (1966) ja Pispalan poikia ollaan(1966), Joose Keskitalon Pispalan tyttö (2008), Lassi Valtosen Pispala (2011), Popedan Jäin täryjyrän alle Pispalassa (1990), sekä SMC Lähiörottien "Vastavirta" (2012). Iskelmälaulaja Eino Valtanen julkaisi vuonna 1981 albumin Kulta Pispalasta, jolla on samanniminen kappale. Tunnetun brittiläisen yhtyeen The Human League musiikkivideo Night People (2011) on kuvattu osittain Pispalassa.

Elokuvista Mika Kaurismäen Klaani (1984) on kuvattu osittain Pispalassa.

Lähteet

  1. Rajaportin saunan kotisivut
  2. Pispalan Moreeni ry:n kotisivut
  3. Maija Louhivaara: Tampereen kadunnimet, s. 218–219. Tampereen museoiden julkaisuja 51, 1999, Tampere. ISBN 951-609-105-9.
  4. Louhivaara 1999, s. 221.
  5. Ossi Säpyskä: Pirkanmaan autoliikenteen vaiheet, s. 21. Tampere: Pirkanmaan Autoalan Veteraanit ry, 1988. ISBN 952-90019-3-2.
  6. Louhivaara 1999, s. 233.

Kirjallisuutta

  • Harjula, Kristiina: Unelma Pispalasta. Tampereen kaupunginosat -julkaisusarja 1. Tampere: Pispalan asukasyhdistys ja Tampereen kaupunki 1992. ISBN 951-9430-65-2.
  • Järvinen, Toivo – Sinisalo, Uuno: Ainutlaatuinen Pispala. Muistelmia ja kuvauksia Pispalasta ja sen asukkaista. Tampere: Pispalan Moreeni 1973. ISBN 951-9080-08-2.
  • Koivisto, Tuomo: Työläisurheilija. Asser Koivisto – Urheilija ja järjestömies 1915–1985. Tampere: Tuomo Koivisto 2002. ISBN 952-91-4570-5.
  • Riekkola, Juhani – Helenius, Kyllikki: Pispala. Pispalan Moreeni r.y.:n julkaisuja 2. Tampere: Pispalan Moreeni 1976. ISBN 951-9080-15-5.
  • Koivisto, Tuomo: Monen lajin taitajat.Tahmelan Vesa 1919-2012. Tahmelan Vesa 2016

Aiheesta muualla

Commons
Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Ylä-Pispala.