Ero sivun ”Talbot Express” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Kumottu vahinkomuokkaus 15493454, jonka teki ComradeUranium (keskustelu) |
p uusi avain luokalle Luokka:Talbot: "Express" HotCat-työkalulla |
||
Rivi 10: | Rivi 10: | ||
== Lähteet == |
== Lähteet == |
||
{{Viitteet|viitteet = }}[[Luokka:Talbot]] |
{{Viitteet|viitteet = }} |
||
[[Luokka:Talbot|Express]] |
|||
[[Luokka:1980-luvun autot]] |
[[Luokka:1980-luvun autot]] |
||
[[Luokka:1990-luvun autot]] |
[[Luokka:1990-luvun autot]] |
Versio 29. tammikuuta 2016 kello 14.31
Talbot Express | |
---|---|
[[Tiedosto:|250px|]] | |
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa | Italia |
Valmistaja | Talbot |
Konserni | PSA Peugeot Citroën |
Valmistusvuodet | 1982–1992 |
Korimalli |
pakettiauto pikkubussi lava-auto |
Teknisesti samankaltaisia |
Alfa Romeo AR6 Citroën C25 Fiat Ducato Peugeot J5 |
Moottori, voimansiirto ja alusta | |
Iskutilavuus | 1,8–2,5 l |
Teho | 69–95 hv |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa |
etuveto neliveto |
Vaihteisto | 5-vaihteinen manuaali |
Talbot Express on vuosina 1982–1992 valmistettu pakettiauto, joka on viimeinen PSA-konsernin Talbot-merkillä markkinoima automalli. Se on ulkoisesti lähes identtinen sisarmalliensa Fiat Ducaton, Citroën C25:n, Alfa Romeo AR6:n ja Peugeot J5:n kanssa. Expressiä valmistettiin edellä mainittujen autojen kanssa samalla tehtaalla Italiassa, mutta sitä myytiin vain Ison-Britannian markkinoilla[1]. Talbot Expressistä tuli sisarmalliensa tavoin erityisen suosittu matkailuautojen alustana.
PSA:n valmistamat bensiinimoottorit olivat kahdeksanventtillisiä, kaasuttimella varustettuja ja perustuivat työntötankotekniikkaan. Tarjolla oli 1,8- (69 hv) ja 2,0-litraiset (78/84/86 hv) versiot. 84-hevosvoimainen oli varustettu katalysaattorilla. Dieselkäyttöiset voimanlähteet olivat PSA-konsernin kahdeksanventtiilisiä SOHC-moottoreita. Pienempi oli 1,9-litrainen vapaasti hengittävä (69 hv) ja suurempi 2,5-litrainen turbolla (95 hv) tai ilman (73 hv). Voimansiirtona oli viisivaihteinen manuaalivaihteisto[1]. Etuvetoisten lisäksi valmistettiin myös pieniä määriä nelivetoisia Expressejä.
Talbot Express sisarmalleineen koki vuonna 1990 pienen kasvojenkohotuksen, jossa etuvalot ja -säleikkö vaihdettiin uusiin.
Lähteet
- ↑ a b Common problems on the Mk1 Fiat Ducato / Talbot Express Practical Motorhome. 27.2.2013. Viitattu 28.9.2015. (englanniksi)