Ero sivun ”Yöhävittäjä” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Selaa historiaa interaktiivisesti
[katsottu versio][katsottu versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
p -toimesta, kh
Pientä kieliasun muokkausta
Rivi 1: Rivi 1:
[[Tiedosto:419th Night Fighter Squadron P-61A-1-NO Black Widow - 42-5508.png|thumb|right|Kuvassa yhdysvaltalainen yöhävittäjäkone, [[Northrop P-61 Black Widow|Northrop P-61 ''Black Widow'']].]]
[[Tiedosto:419th Night Fighter Squadron P-61A-1-NO Black Widow - 42-5508.png|thumb|right|Kuvassa yhdysvaltalainen yöhävittäjäkone, [[Northrop P-61 Black Widow|Northrop P-61 ''Black Widow'']].]]
'''Yöhävittäjä''' on [[hävittäjälentokone]], jota käytetään torjuntatoimintaan [[Yö|öisin]]. Hävittäjätoiminta on silloin tavallisimmin, tarkoitettu torjumaan öiseen aikaan tapahtuvia lentopommituksia. Yöhyökkäysti oli ennen [[tutka]]järjestelmien kehittelyä varsin vaikeata toteuttaa näkemättä maaleja.
'''Yöhävittäjä''' on [[hävittäjälentokone]], jota käytetään torjuntatoimintaan [[Yö|öisin]]. Hävittäjätoiminta on silloin tavallisimmin tarkoitettu torjumaan öiseen aikaan tapahtuvia lentopommituksia. Yöhyökkäystä oli ennen [[tutka]]järjestelmien kehittelyä varsin vaikeata toteuttaa näkemättä maaleja.


Yöhävittäjä luotiin käsitteenä jo [[Ensimmäinen maailmansota|ensimmäisen maailmansodan]] aikoihin. Vasta [[Toinen maailmansota|toisessa maailmansodassa]] [[Pommituskone|pommituslentokone]]iden suuret tappiot päiväsaikaan tehdyillä pommituslennoilla pakottivat pommitusstrategian vaihtamiseen. Yöpommitusten vuoksi tyypin hävittäjäkoneiden tarve lisääntyi.
Yöhävittäjä luotiin käsitteenä jo [[Ensimmäinen maailmansota|ensimmäisen maailmansodan]] aikoihin. Vasta [[Toinen maailmansota|toisessa maailmansodassa]] [[Pommituskone|pommituslentokone]]iden suuret tappiot päiväsaikaan tehdyillä pommituslennoilla pakottivat pommitusstrategian vaihtamiseen. Yöpommitusten vuoksi tyypin hävittäjäkoneiden tarve lisääntyi.
Rivi 10: Rivi 10:
Ennen kuin uudenlainen hyökkäysmenetelmä, suomeksi ''viisto musiikki'', opittiin tuntemaan, olivat Hyvösen mukaan brittilentäjät ihmetelleet suuresti viereltään pommittajaparvesta kadonneita lentokoneita. Selitys löytyi myöhemmin saksalaisten yöhävittäjistä. Niillä oli vinosti noin 70 asteen kulmassa ylöspäin ampuva tykkiaseistus.
Ennen kuin uudenlainen hyökkäysmenetelmä, suomeksi ''viisto musiikki'', opittiin tuntemaan, olivat Hyvösen mukaan brittilentäjät ihmetelleet suuresti viereltään pommittajaparvesta kadonneita lentokoneita. Selitys löytyi myöhemmin saksalaisten yöhävittäjistä. Niillä oli vinosti noin 70 asteen kulmassa ylöspäin ampuva tykkiaseistus.


Hyvösen mukaan [[Suomi|Suomesta]] osallistui pieni joukko erilliseen perehdyttävään yöhävittäjätoiminnan koulutukseen. Koulutusta järjestettiin Saksassa erityyppisillä lentokoneilla. Varsinaista Nachtjagd- eli yöhävittäjäkoulutusta oli vain murto-osa. Hieman vajaasta 20 hengen lentäjäporukasta kaksi kuoli kesken koulutuksen. Heistä ainakin yhden pudotti [[Liittoutuneet|Liittoutuneitten]] ilmahyökkäyksen aikana [[De Havilland D.H.98 Mosquito]].
Hyvösen mukaan [[Suomi|Suomesta]] osallistui pieni joukko erilliseen perehdyttävään yöhävittäjätoiminnan koulutukseen. Koulutusta järjestettiin Saksassa erityyppisillä lentokoneilla. Varsinaista Nachtjagd- eli yöhävittäjäkoulutusta oli vain murto-osa. Hieman vajaasta 20 hengen lentäjäporukasta kaksi kuoli kesken koulutuksen. Heistä ainakin yhden pudotti [[Liittoutuneet|Liittoutuneiden]] ilmahyökkäyksen aikana [[De Havilland D.H.98 Mosquito]].


Yöhävittäjäyksikköjä oli toiminut aiemmin Suomen alueella, ainakin [[Nautsi]]sta käsin. Sitä kesti kuitenkin vain vähän aikaa.
Yöhävittäjäyksikköjä oli toiminut aiemmin Suomen alueella, ainakin [[Nautsi]]sta käsin. Sitä kesti kuitenkin vain vähän aikaa.


==Merkittävimpiä yöhävittäjien konetyyppejä, toinen maailmansota==
==Merkittävimpiä yöhävittäjien konetyyppejä toisessa maailmansodassa==


Saksa:
Saksa:
Rivi 35: Rivi 35:
* [[Kawasaki Ki-102]] ''Randy''
* [[Kawasaki Ki-102]] ''Randy''


Yhdysvallat
Yhdysvallat:
* [[Northrop P-61 Black Widow]]
* [[Northrop P-61 Black Widow]]
* [[Grumman F6F Hellcat]]
* [[Grumman F6F Hellcat]]

Versio 31. joulukuuta 2015 kello 11.01

Kuvassa yhdysvaltalainen yöhävittäjäkone, Northrop P-61 Black Widow.

Yöhävittäjä on hävittäjälentokone, jota käytetään torjuntatoimintaan öisin. Hävittäjätoiminta on silloin tavallisimmin tarkoitettu torjumaan öiseen aikaan tapahtuvia lentopommituksia. Yöhyökkäystä oli ennen tutkajärjestelmien kehittelyä varsin vaikeata toteuttaa näkemättä maaleja.

Yöhävittäjä luotiin käsitteenä jo ensimmäisen maailmansodan aikoihin. Vasta toisessa maailmansodassa pommituslentokoneiden suuret tappiot päiväsaikaan tehdyillä pommituslennoilla pakottivat pommitusstrategian vaihtamiseen. Yöpommitusten vuoksi tyypin hävittäjäkoneiden tarve lisääntyi.

Toisen maailmansodan aikaan niin Englanti, Saksa kuin Japanikin kehittelivät erillisiä yöhävittäjäkoneita. Jotkut niistä olivat ennestään olleet itse pommikoneina.[1] Edelleen jouduttiin kehittelemään tunnistusjärjestelmä IFF (Identification Friend or Foe), jonka avulla pystyttiin pimeän aikana erottelemaan ystävällismieliset lentokoneet vihollisista.

Erityisesti Saksa sai niin kutsuttuja yöhävittäjä-ässiä.[2] Heistä moni ehti kaatua ennen sodan loppua. Usein kävi niin, että pommikoneen alhaalta ampunut yöhävittäjä jäi putoavan koneen jätteiden alle ja tuhoutui siten itsekin. Riski oli suuri niin kutsuttua Schräge Musik -asejärjestelmää käyttäneissä hävittäjäkoneissa.[3]

Ennen kuin uudenlainen hyökkäysmenetelmä, suomeksi viisto musiikki, opittiin tuntemaan, olivat Hyvösen mukaan brittilentäjät ihmetelleet suuresti viereltään pommittajaparvesta kadonneita lentokoneita. Selitys löytyi myöhemmin saksalaisten yöhävittäjistä. Niillä oli vinosti noin 70 asteen kulmassa ylöspäin ampuva tykkiaseistus.

Hyvösen mukaan Suomesta osallistui pieni joukko erilliseen perehdyttävään yöhävittäjätoiminnan koulutukseen. Koulutusta järjestettiin Saksassa erityyppisillä lentokoneilla. Varsinaista Nachtjagd- eli yöhävittäjäkoulutusta oli vain murto-osa. Hieman vajaasta 20 hengen lentäjäporukasta kaksi kuoli kesken koulutuksen. Heistä ainakin yhden pudotti Liittoutuneiden ilmahyökkäyksen aikana De Havilland D.H.98 Mosquito.

Yöhävittäjäyksikköjä oli toiminut aiemmin Suomen alueella, ainakin Nautsista käsin. Sitä kesti kuitenkin vain vähän aikaa.

Merkittävimpiä yöhävittäjien konetyyppejä toisessa maailmansodassa

Saksa:

Englanti:

Japani:

Yhdysvallat:

Lähteet

  • Donald, David: The Military Propeller Aircraft Guide - From 1914 to present day, Chartwell Books, 1999, Lontoo, Englanti ISBN 0-7858-1023-4 (englanniksi, s. 80-81)
  • Scutts, Jerry: Saksalaiset yöhävittäjä-ässät. Helsinki: Koala-kustannus, 2003. ISBN 952-5186-47-4

Viitteet

  1. ↑ Donald: s. 80-81
  2. ↑ Scutts: s. 11
  3. ↑ Scutts: s. 83

Kirjallisuutta

  • Scutts, Jerry: Saksalaiset yöhävittäjä-ässät. Helsinki: Koala-kustannus, 2003. ISBN 952-5186-47-4
  • Chant, Chris: II maailmansodan lentokoneet
  • Humble, Richard: Toisen maailmansodan lentokoneet
  • Hyvönen, Jaakko: Yöhävittäjät iskevät
  • Mondey, David: American Aircraft of World War II
  • Mondey, David: Axis Aircraft of World War II
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Yöhävittäjä&oldid=15426136”