Ero sivun ”Ranskan Grand Prix 2002” versioiden välillä
[katsottu versio] | [arvioimaton versio] |
p VOITTAJA |
|||
Rivi 46: | Rivi 46: | ||
! 1 |
! 1 |
||
| 1 |
| 1 |
||
| {{lippukuvake| |
| {{lippukuvake|FIN}} '''[[Kimi Räikkönen]]''' |
||
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
||
| 72 |
| 72 |
Versio 29. joulukuuta 2015 kello 01.45
Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan. |
Ranskan Grand Prix 2002 | |
---|---|
11. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2002.
|
|
Päivämäärä | 21. heinäkuuta 2002 |
Sijainti | Circuit de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours, Ranska |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 4,411 km |
Kilpailun pituus | 70 kierrosta, 308,77 km |
Sää | Aurinkoinen |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Juan Pablo Montoya (Williams) |
Paaluaika | 1.11,985 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Michael Schumacher (Ferrari) |
Toinen |
Kimi Räikkönen (McLaren) |
Kolmas |
David Coulthard (McLaren) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
David Coulthard (McLaren) |
Kierrosaika | 1.15,045 (kierroksella 62) |
Ranskan Grand Prix 2002 oli Formula 1 -sarjan kauden 11. osakilpailu, joka ajettiin Ranskan Circuit de Nevers Magny-Cours'lla Magny-Cours'ssa 21. heinäkuuta 2002.
Voitto oli Michael Schumacherin kauden kahdeksas. Voitollaan hän varmisti uransa viidennen mestaruuden jo tässä vaiheessa, ja nousi mestaruuksissa Juan Manuel Fangion tasolle. Koskaan aikaisemmin ei kukaan ole varmistanut mestaruuttaan näin aikaisessa vaiheessa kautta. McLaren-tallilla ajanut Kimi Räikkönen oli kilpailun toiseksi viimeisellä kierroksella vielä johdossa ja niin ollen kiinni uransa ensimmäisessä osakilpailuvoitossa, mutta Allan McNishin Toyotasta jäänyt öljyläikkä radan kolmanneksi viimeisessä mutkassa tiputti hänet Schumacherin taakse.
Arrows ei pystynyt osallistumaan kilpailuun, koska tallilla ei ollut varaa autojen varaosiin. Aika-ajoissa vain Heinz-Harald Frentzen pystyi ajamaan, jolloin hänenkin autonsa hajosi. Giancarlo Fisichella ajoi rajusti ulos lauantain harjoituksissa, ja jättäytyi kisasta lääkärin suosituksesta.
Tulokset
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 72 | 1:32:09.837 s | 2 | 10 |
2 | 4 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 72 | +1.104 s | 4 | 6 |
3 | 3 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 72 | +31.975 s | 6 | 4 |
4 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 72 | +40.675 s | 1 | 3 |
5 | 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 72 | +41.772 s | 5 | 2 |
6 | 15 | Jenson Button | Renault | 71 | +1 krs | 7 | 1 |
7 | 7 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 71 | +1 krs | 10 | |
8 | 23 | Mark Webber | Minardi-Asiatech | 71 | +1 krs | 18 | |
9 | 17 | Pedro de la Rosa | Jaguar-Cosworth | 70 | +2 krs | 15 | |
10 | 22 | Alex Yoong | Minardi-Asiatech | 68 | +4 krs | 19 | |
11 | 25 | Allan McNish | Toyota | 65 | Moottori | 17 | |
Kesk | 16 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 52 | Takasiipi | 9 | |
Kesk | 14 | Jarno Trulli | Renault | 49 | Moottori | 8 | |
Kesk | 8 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 48 | Mekaaninen vika | 12 | |
Kesk | 24 | Mika Salo | Toyota | 48 | Moottori | 16 | |
Kesk | 11 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 35 | Moottori | 13 | |
Kesk | 12 | Olivier Panis | BAR-Honda | 29 | Onnettomuus | 11 | |
Kesk. | 10 | Takuma Sato | Jordan-Honda | 23 | Pyörähdys | 14 | |
DNS | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | Sytytys | 3 | ||
DNQ | 20 | Heinz-Harald Frentzen | Arrows-Cosworth | ||||
DNQ | 21 | Enrique Bernoldi | Arrows-Cosworth | ||||
WD | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Honda | 0 | Jättäytyi kisasta |
Muuta
- Michael Schumacherin 5. maailmanmestaruus.
- Kimi Räikkösen 1. johtokierros.
- Rubens Barrichello keskeytti lämmittelykierroksen aluksi.
- Giancarlo Fisichella loukkaantui lauantain harjoituksissa ja vetäytyi aika-ajosta, lämmitelyajosta ja kilpailusta.
Lähteet
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
Radat | Reims-Gueux (1950–1951, 1953–1956, 1958–1961, 1963, 1966) Rouen-Les-Essarts (1952, 1957, 1962, 1964, 1968) Circuit de Charade (1965, 1969–1970, 1972) Bugatti Circuit (1967) Circuit Paul Ricard (1971, 1973, 1975–1976, 1978, 1980, 1982–1983, 1985–1990, 2018–2019, 2021–2022) Dijon-Prenois (1974, 1977, 1979, 1981, 1984) Circuit de Nevers Magny-Cours (1991–2008) |