Ero sivun ”Yhdysvaltain Grand Prix 2000” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| [arvioimaton versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
| kilpailun numero = 15. |
| kilpailun numero = 15. |
||
| kilpailuja kaudella = 17 |
| kilpailuja kaudella = 17 |
||
| ratapiirros = [[Kuva:Circuit Indianapolis.png|200px]] |
|||
| päivä ja kuukausi = 24. syyskuuta |
| päivä ja kuukausi = 24. syyskuuta |
||
| sijainti = [[Indianapolis Motor Speedway]], [[Indianapolis]], [[Yhdysvallat]] |
| sijainti = [[Indianapolis Motor Speedway]],<br /> |
||
[[Indianapolis]], [[Yhdysvallat]] |
|||
| ratatyyppi = |
| ratatyyppi = Moottorirata |
||
| radan pituus kilometreinä = 4 195 |
| radan pituus kilometreinä = 4 195 |
||
| kilpailun pituus kierroksina = 73 |
| kilpailun pituus kierroksina = 73 |
||
Versio 19. marraskuuta 2015 kello 14.33
 Yhdysvaltain Grand Prix 2000 |
|
|---|---|
|
15. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2000.
|
|
| Päivämäärä | 24. syyskuuta 2000 |
| Sijainti | Indianapolis, Yhdysvallat |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 4 195 km |
| Kilpailun pituus | 73 kierrosta, 306,235 km |
| Sää |
 Pilvinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Michael Schumacher (Ferrari) |
| Paaluaika | 1.14,266 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Michael Schumacher (Ferrari) |
| Toinen |
 Rubens Barrichello (Ferrari) |
| Kolmas |
Heinz-Harald Frentzen (Jordan-Mugen-Honda) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
 David Coulthard (McLaren-Mercedes) |
| Kierrosaika | 1.14,711 (kierroksella 40) |
Yhdysvaltain Grand Prix 2000 oli Formula 1 -sarjan 15. osakilpailu, joka ajettiin 24. syyskuuta 2000 Indianapolis Motor Speedwayn radalla. Kilpailun voitti Michael Schumacher, jolle voitto oli kauden seitsemäs. Kyseessä oli ensimmäinen Yhdysvaltain Grand Prix sitten kauden 1991, jolloin ajettiin Phoenixissa.
Kilpailun startti oli erikoinen, sillä kaikki viisi lähtövaloa paloivat yhtä aikaa hieman tavallista kauemmin. Tästä syystä toisesta ruudusta lähtenyt David Coulthard otti vahingossa varaslähdön ja sai siitä stop and go -rangaistuksen. Coulthard ajoi kilpailun nopeimman kierroksen ajalla 1,14.766.
Kilpailu muistetaan suomalaisittain Mika Häkkisen keskeytyksestä moottorivikaan, mikä toimi kauden käännekohtana. Schumacher nousi MM-sarjassa kahdeksan pisteen johtoasemaan ja ratkaisi mestaruuden seuraavassa kilpailussa Japanin Suzukassa.
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 73 | 1'36:30.883 | 1 | 10 |
| 2 | 4 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 73 | 12.118 | 4 | 6 |
| 3 | 5 | Heinz-Harald Frentzen
|
Jordan-Mugen-Honda | 73 | 17.368 | 7 | 4 |
| 4 | 22 |  Jacques Villeneuve
|
BAR-Honda | 73 | 17.936 | 8 | 3 |
| 5 | 2 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 73 | 28.813 | 2 | 2 |
| 6 | 23 | Ricardo Zonta
|
BAR-Honda | 73 | 51.694 | 12 | 1 |
| 7 | 7 | Eddie Irvine
|
Jaguar-Cosworth | 73 | +1:11.115 | 17 | |
| 8 | 16 | Pedro Diniz
|
Sauber-Petronas | 72 | +1 krs. | 9 | |
| 9 | 15 | Nick Heidfeld
|
Prost-Peugeot | 72 | +1 krs. | 16 | |
| 10 | 12 |  Alexander Wurz
|
Benetton-Playlife | 72 | +1 krs. | 11 | |
| 11 | 8 | Johnny Herbert
|
Jaguar-Cosworth | 72 | +1 krs. | 19 | |
| 12 | 20 |  Marc Gené
|
Minardi-Fondmetal | 72 | +1 krs. | 22 | |
| Kesk. | 14 |  Jean Alesi
|
Prost-Peugeot | 64 | Moottori | 20 | |
| Kesk. | 21 |  Gaston Mazzacane
|
Minardi-Fondmetal | 59 | Moottori | 21 | |
| Kesk. | 9 | Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 58 | Moottori | 10 | |
| Kesk. | 18 | Pedro de la Rosa
|
Arrows-Supertec | 45 | Vaihdelaatikko | 18 | |
| Kesk. | 11 |  Giancarlo Fisichella
|
Benetton-Playlife | 44 | Moottori | 15 | |
| Kesk. | 19 |  Jos Verstappen
|
Arrows-Supertec | 34 | Jarrut | 13 | |
| Kesk. | 1 |  Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 25 | Moottori | 3 | |
| Kesk. | 17 | Mika Salo
|
Sauber-Petronas | 18 | Ulosajo | 14 | |
| Kesk. | 10 | Jenson Button
|
Williams-BMW | 14 | Moottori | 6 | |
| Kesk. | 6 | Jarno Trulli
|
Jordan-Mugen-Honda | 12 | Kolari | 5 |
Muuta
- Indianapolisin 1. kilpailu.
- Alexander Wurzin 50. kilpailu.
- Michael Schumacherin 30. paalupaikka.
Lähteet
http://koti.mbnet.fi/janir/2000/usa.html
Formula 1 -luokan Yhdysvaltain Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Sebring International Raceway (1959) Riverside International Raceway (1960) Watkins Glen International (1961–1980) Detroitin katurata (1983–1984, 1987–1988) Phoenixin katurata (1989–1991) Indianapolis Motor Speedway (2000–2007) Circuit of the Americas (2012–2019, 2021–) | |||||||||
