Ero sivun ”Talbot Express” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ak: Uusi sivu
 
pEi muokkausyhteenvetoa
Rivi 2: Rivi 2:
|kuva = [[Tiedosto:1989 Talbot Express 1000P van (15378321141).jpg|250px]]|nimi = Talbot Express|valmistaja = [[Talbot]]|konserni = [[PSA Peugeot Citroën]]|tuotanto = 1982–1992|valmistusmaa = {{Italia}}|kori = [[pakettiauto]]<br>[[pikkubussi]]<br>[[lava-auto]]|vetotapa = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]|paino = |pituus = |leveys = |korkeus = |muut nimet = |samankaltaisia = [[Alfa Romeo AR6]]<br>[[Citroën C25]]<br>[[Fiat Ducato]]<br>[[Peugeot J5]]|iskutilavuus = 1,8–2,5 l|polttoaine = [[bensiini]]<br>[[dieselöljy|diesel]]|teho = 69–95 hv|vaihteisto = 5-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaali]]|edeltäjä = |seuraaja = }}'''Talbot Express''' on vuosina 1982–1992 valmistettu [[pakettiauto]], joka on viimeinen [[PSA Peugeot Citroën|PSA-konsernin]] [[Talbot]]-merkillä markkinoima automalli. Se on ulkoisesti lähes identtinen sisarmalliensa [[Fiat Ducato|Fiat Ducaton]], [[Citroën C25|Citroën C25:n]], [[Alfa Romeo AR6|Alfa Romeo AR6:n]] ja [[Peugeot J5|Peugeot J5:n]] kanssa. Expressiä valmistettiin edellä mainittujen autojen kanssa samalla tehtaalla [[Italia|Italiassa]], mutta sitä myytiin vain [[Yhdistynyt kuningaskunta|Ison-Britannian]] markkinoilla. Talbot Expressistä tuli sisarmalliensa tavoin erityisen suosittu [[Matkailuauto|matkailuautojen]] alustana.
|kuva = [[Tiedosto:1989 Talbot Express 1000P van (15378321141).jpg|250px]]|nimi = Talbot Express|valmistaja = [[Talbot]]|konserni = [[PSA Peugeot Citroën]]|tuotanto = 1982–1992|valmistusmaa = {{Italia}}|kori = [[pakettiauto]]<br>[[pikkubussi]]<br>[[lava-auto]]|vetotapa = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]|paino = |pituus = |leveys = |korkeus = |muut nimet = |samankaltaisia = [[Alfa Romeo AR6]]<br>[[Citroën C25]]<br>[[Fiat Ducato]]<br>[[Peugeot J5]]|iskutilavuus = 1,8–2,5 l|polttoaine = [[bensiini]]<br>[[dieselöljy|diesel]]|teho = 69–95 hv|vaihteisto = 5-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaali]]|edeltäjä = |seuraaja = }}'''Talbot Express''' on vuosina 1982–1992 valmistettu [[pakettiauto]], joka on viimeinen [[PSA Peugeot Citroën|PSA-konsernin]] [[Talbot]]-merkillä markkinoima automalli. Se on ulkoisesti lähes identtinen sisarmalliensa [[Fiat Ducato|Fiat Ducaton]], [[Citroën C25|Citroën C25:n]], [[Alfa Romeo AR6|Alfa Romeo AR6:n]] ja [[Peugeot J5|Peugeot J5:n]] kanssa. Expressiä valmistettiin edellä mainittujen autojen kanssa samalla tehtaalla [[Italia|Italiassa]], mutta sitä myytiin vain [[Yhdistynyt kuningaskunta|Ison-Britannian]] markkinoilla. Talbot Expressistä tuli sisarmalliensa tavoin erityisen suosittu [[Matkailuauto|matkailuautojen]] alustana.


Bensiinimoottorit olivat kahdeksanventtillisiä, [[Kaasutin|kaasuttimella]] varustettuja ja perustuivat työntötankotekniikaan. Tarjolla oli 1,8- (69 hv) ja 2,0-litraiset (78/84/86 hv) versiot. 84-hevosvoimainen oli varustettu [[Pakoputkisto#Katalysaattori|katalysaattorilla]]. Dieselkäyttöiset voimanlähteet olivat PSA-konsernin kahdeksanventtiilisiä [[SOHC]]-moottoreita.
PSA:n valmistamat bensiinimoottorit olivat kahdeksanventtillisiä, [[Kaasutin|kaasuttimella]] varustettuja ja perustuivat työntötankotekniikaan. Tarjolla oli 1,8- (69 hv) ja 2,0-litraiset (78/84/86 hv) versiot. 84-hevosvoimainen oli varustettu [[Pakoputkisto#Katalysaattori|katalysaattorilla]]. Dieselkäyttöiset voimanlähteet olivat PSA-konsernin kahdeksanventtiilisiä [[SOHC]]-moottoreita.
Pienempi oli 1,9-litrainen vapaasti hengittävä (69 hv) ja suurempi 2,5-litrainen turbolla (95 hv) tai ilman (73 hv). Voimansiirtona oli viisivaihteinen [[manuaalivaihteisto]]. Etuvetoisten lisäksi valmistettiin myös pieniä määriä nelivetoisia Expressejä.
Pienempi oli 1,9-litrainen vapaasti hengittävä (69 hv) ja suurempi 2,5-litrainen turbolla (95 hv) tai ilman (73 hv). Voimansiirtona oli viisivaihteinen [[manuaalivaihteisto]]. Etuvetoisten lisäksi valmistettiin myös pieniä määriä nelivetoisia Expressejä.
[[Tiedosto:TalbotAutoSleeper1991.jpg|left|thumb|240x240px|Facelift-mallin Talbot Express -matkailuauto.]]
[[Tiedosto:TalbotAutoSleeper1991.jpg|left|thumb|240x240px|Facelift-mallin Talbot Express -matkailuauto.]]

Versio 28. syyskuuta 2015 kello 11.51

Talbot Express
[[Tiedosto:|250px|]]
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Italia
Valmistaja Talbot
Konserni PSA Peugeot Citroën
Valmistusvuodet 1982–1992
Korimalli pakettiauto
pikkubussi
lava-auto
Teknisesti samankaltaisia Alfa Romeo AR6
Citroën C25
Fiat Ducato
Peugeot J5
Moottori, voimansiirto ja alusta
Iskutilavuus 1,8–2,5 l
Teho 69–95 hv
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
neliveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali

Talbot Express on vuosina 1982–1992 valmistettu pakettiauto, joka on viimeinen PSA-konsernin Talbot-merkillä markkinoima automalli. Se on ulkoisesti lähes identtinen sisarmalliensa Fiat Ducaton, Citroën C25:n, Alfa Romeo AR6:n ja Peugeot J5:n kanssa. Expressiä valmistettiin edellä mainittujen autojen kanssa samalla tehtaalla Italiassa, mutta sitä myytiin vain Ison-Britannian markkinoilla. Talbot Expressistä tuli sisarmalliensa tavoin erityisen suosittu matkailuautojen alustana.

PSA:n valmistamat bensiinimoottorit olivat kahdeksanventtillisiä, kaasuttimella varustettuja ja perustuivat työntötankotekniikaan. Tarjolla oli 1,8- (69 hv) ja 2,0-litraiset (78/84/86 hv) versiot. 84-hevosvoimainen oli varustettu katalysaattorilla. Dieselkäyttöiset voimanlähteet olivat PSA-konsernin kahdeksanventtiilisiä SOHC-moottoreita. Pienempi oli 1,9-litrainen vapaasti hengittävä (69 hv) ja suurempi 2,5-litrainen turbolla (95 hv) tai ilman (73 hv). Voimansiirtona oli viisivaihteinen manuaalivaihteisto. Etuvetoisten lisäksi valmistettiin myös pieniä määriä nelivetoisia Expressejä.

Facelift-mallin Talbot Express -matkailuauto.

Talbot Express sisarmalleineen koki vuonna 1990 pienen kasvojenkohotuksen, jossa etuvalot ja -säleikkö vaihdettiin uusiin.