Ero sivun ”Stig Blomqvist” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
YurikBot (keskustelu | muokkaukset)
p Botti lisäsi: nl:Stig Blomqvist
Masa2 (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 14: Rivi 14:
[[Luokka:Ruotsalaiset autourheilijat|Blomqvist, Stig]]
[[Luokka:Ruotsalaiset autourheilijat|Blomqvist, Stig]]
[[Luokka:Ruotsalaiset rallikuljettajat|Blomqvist, Stig]]
[[Luokka:Ruotsalaiset rallikuljettajat|Blomqvist, Stig]]
[[Luokka:Rallin maailmanmestarit|Blomqist, Stig]]


[[de:Stig Blomqvist]]
[[de:Stig Blomqvist]]

Versio 7. elokuuta 2006 kello 01.23

Stig Blomqvist (s. 29. kesäkuuta 1946) on ruotsalainen ralliautoilija. Blomqvist aloitti ralliuransa jo vuonna 1973 ja osallistui rallin MM-sarjaan heti sen alusta alkaen vuonna 1979. Vuodesta 1973 vuoteen 1980 hän toimi Saabin tehdaskuljettajana. Vuonna 1981 Blomqvistin ajokkina oli pääsääntöisesti 2-ryhmän Talbot Sunbeam Lotus. Vuonna 1982 Blomqvist sai kiinnityksen ensin Audi Sport Sweden talliin ja seuraavana vuonna viralliseen Audin tehdastiimiin. B-ryhmän Audi Quattrolla hän saavutti myös ainoan MM-tittelinsä vuonna 1984. Audin tiimissä Blomqvist kilpaili vuoteen 1985 asti, jolloin siirtyi vuorostaan Fordin tehdaskuljettajaksi. Sen ohessa Blomqvist osallistui Argentiinan ja Suomen MM-ralleihin Peugeotin tehdastiimin Peugeot 205 Turbo 16 autolla. B-ryhmän tullessa tiensä päähän vuoden 1986 lopussa Blomqist jatkoi Fordin palveluksessa vuoteen 1988 asti. Vuonna 1989 hän osallistui Ruotsin ralliin VAG-Swedenin ilmoittamalla Audi 200 Quattrolla ja Kenian Safari-ralliin VW:n tehtaan ilmoittamalla Golf GTI:lla. Vuosi 1990 kului Nissanin tehtaan palveluksessa testikuljettajana ja kahtena seuraavana vuonna Blomqvist osallistui seitsemään MM-ralliin Nissan Motorsports Europen ajattamalla Sunny GTI-R ajokilla. Vuonna 1993 Blomqvist osallistui vain kotimaansa MM-ralliin Opel Team Swedenin ilmoittamalla Opel Calibralla, mutta tuloksena oli keskeytys. Vuonna 1996 Blomqvist ajoi Ruotsin ja Kenian MM-rallit Fordin tehdastiimin Escort RS:lla sekä Australian ja Englannin MM-rallit uutena tulokkaana mukaan tulleen Skodan tiimissä ns. Kit-Car luokassa. Vuodesta 2001 alkaen Blomqvist ajoi kilpaa tuotanto-autojen N-ryhmässä David Suttonin varustamalla Mitsubishilla. 2002 joukkoon mahtui myös kolme kilpailua tehdastiimin Skoda Octavia WRClla vailla mainittavaa menestystä. 2003 ja 2004 yhteistyö David Suttonin kanssa jatkui mutta autoksi oli vaihtunut Subaru Impreza. Vuoden 2004 päätteeksi päätoiminen ralliautoilijan ura tuli päätepysäkilleen. Viimeisenä kahtena vuonna Blomqvist on osallistunut vain kotimaansa MM-ralliin lähinnä harrastusmielellä.

Tietoa muualta

KATSO: Rallin MM-sarja