Ero sivun ”Iisalmi–Ylivieska-rata” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
p l |
p →Ratakartta: {{ratayhteys}} |
||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
{{Rautatien merkkien selitykset}} |
{{Rautatien merkkien selitykset}} |
||
{{rata alku}} |
{{rata alku}} |
||
{{rata|asema=[[Ylivieskan rautatieasema|Ylivieska]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=●|etäisyys=154|lyhenne=Yv|lisä={{asema t}} |
{{rata|asema=[[Ylivieskan rautatieasema|Ylivieska]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=●|etäisyys=154|lyhenne=Yv|lisä={{asema t}} {{ratayhteys|Pohjanmaan rata|Seinäjoki}} {{ratayhteys|Pohjanmaan rata|Oulu}} }} |
||
{{rata|asema=Raudaskylä|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=|lyhenne=|lisä={{asema l}}}} |
{{rata|asema=Raudaskylä|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=|lyhenne=|lisä={{asema l}}}} |
||
{{rata|asema=[[Nivalan rautatieasema|Nivala]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=●|etäisyys=127|lyhenne=Nvl|lisä={{asema k}}{{asema t}}}} |
{{rata|asema=[[Nivalan rautatieasema|Nivala]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=●|etäisyys=127|lyhenne=Nvl|lisä={{asema k}}{{asema t}}}} |
||
{{rata|asema=Karvoskylä|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=|lyhenne=|lisä={{asema l}}}} |
{{rata|asema=Karvoskylä|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=|lyhenne=|lisä={{asema l}}}} |
||
{{rata|asema=Oksava|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=|lyhenne=|lisä={{asema l}}}} |
{{rata|asema=Oksava|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=|lyhenne=|lisä={{asema l}}}} |
||
{{rata|asema=[[Haapajärven rautatieasema|Haapajärvi]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=●|etäisyys=99|lyhenne=Hpj|lisä={{asema k}}{{asema t}} |
{{rata|asema=[[Haapajärven rautatieasema|Haapajärvi]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=●|etäisyys=99|lyhenne=Hpj|lisä={{asema k}}{{asema t}} {{ratayhteys|Jyväskylä–Haapajärvi-rata|Jyväskylä}} }} |
||
{{rata|asema=Parkkima|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=76|lyhenne=Pma|lisä=varapaikka}} |
{{rata|asema=Parkkima|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=76|lyhenne=Pma|lisä=varapaikka}} |
||
{{rata|asema=[[Pyhäsalmen rautatieasema|Pyhäsalmi]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=●|etäisyys=66|lyhenne=Phä|lisä={{asema k}}{{asema t}} }} |
{{rata|asema=[[Pyhäsalmen rautatieasema|Pyhäsalmi]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=●|etäisyys=66|lyhenne=Phä|lisä={{asema k}}{{asema t}} }} |
||
{{rata|asema=[[Pyhäkummun vaihde|Pyhäkumpu vh]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=63|lyhenne=|lisä={{asema v}} |
{{rata|asema=[[Pyhäkummun vaihde|Pyhäkumpu vh]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=63|lyhenne=|lisä={{asema v}} {{ratayhteys|Pyhäkummun rata|Pyhäkumpu}} }} |
||
{{rata|asema=[[Komun rautatieasema|Komu]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=57|lyhenne=Kom|lisä={{asema v}} }} |
{{rata|asema=[[Komun rautatieasema|Komu]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=57|lyhenne=Kom|lisä={{asema v}} }} |
||
{{rata|asema=Aittojärvi|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=|lyhenne=|lisä={{asema l}} }} |
{{rata|asema=Aittojärvi|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=|lyhenne=|lisä={{asema l}} }} |
||
{{rata|asema=[[Kiuruveden rautatieasema|Kiuruvesi]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=●|etäisyys=34|lyhenne=Krv|lisä={{asema k}}{{asema t}} }} |
{{rata|asema=[[Kiuruveden rautatieasema|Kiuruvesi]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=●|etäisyys=34|lyhenne=Krv|lisä={{asema k}}{{asema t}} }} |
||
{{rata|asema=[[Runnin rautatieasema|Runni]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=●|etäisyys=18|lyhenne=Rnn|lisä={{asema h}} }} |
{{rata|asema=[[Runnin rautatieasema|Runni]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=●|etäisyys=18|lyhenne=Rnn|lisä={{asema h}} }} |
||
{{rata|asema=[[Iisalmen rautatieasema|Iisalmi]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=●|etäisyys=0|lyhenne=Ilm|lisä={{asema t}} |
{{rata|asema=[[Iisalmen rautatieasema|Iisalmi]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=●|etäisyys=0|lyhenne=Ilm|lisä={{asema t}} {{ratayhteys|Savon rata|Pieksämäki}} {{ratayhteys|Iisalmi–Kontiomäki-rata|Kontiomäki}} }} |
||
{{rata loppu}} |
{{rata loppu}} |
||
Versio 6. elokuuta 2006 kello 18.11
Iisalmen–Ylivieskan radalla tarkoitetaan Suomen rataverkon osuutta Iisalmesta Pyhäjärven kautta Ylivieskaan. Rataosan pituus on 154,4 kilometriä, ja se on "kaupunkirata": rataosa kulkee vain kaupunkikuntien kautta.
Rataosuus on yksiraiteista ja sähköistämätöntä rataa. Liikenteenohjaus on keskitetty Ylivieskaan. Rataosan liikenteenohjaus hoidetaan ns. radio-ohjauksen avulla, jossa liikenteenohjaaja kääntää vaihteet ja turvaa kulkutiet sähköisesti, ja antaa kulunvalvonnan, opastinnäyttöjen sekä rautatien linjaradion avulla junille liikkumisluvat.
Vuonna 2006 rataosan taajamajunaliikennettä alettiin hoitaa Dm12-kiskobusseilla. Veturivetoisia taajamajunia korvaavia kiskobussivuoroja on päivittäin kaksi kappaletta suuntaansa.
Ratakartta
Malline:Rautatien merkkien selitykset Malline:Rata alku Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata loppu
Historia
Rataosuus avattiin liikenteelle useassa osassa. Ensin valmistui osuus Iisalmesta Kiuruvedelle, joka otettiin käyttöön vuonna 1923. Loppuosuus avattiin liikenteelle kolmessa osassa vuonna 1925 seuraavasti: Kiuruvesi–Pyhäsalmi, Pyhäsalmi–Haapajärvi ja viimeisenä Haapajärvi–Ylivieska.