Polikarpov R-5

R-5 lennossa

R-5 oli neuvostoliittolainen kevyt, kaksitasoinen ja -paikkainen tiedustelupommikone, jota valmistettiin vuodesta 1928 alkaen ja joka oli Neuvostoliiton ilmavoimien käytössä vuoteen 1945 asti.

Taustaa

Koneen suunnitteli Nikolai Polikarpov vuonna 1928. Aeroflotille valmistettiin 1 000 konetta merkinnällä P-5. Vuonna 1931 kone tuli myös Neuvostoliiton ilmavoimien käyttöön, R-5-merkinnällä sitä valmistettiin 5 000 kappaletta.

Neuvostoliitto käytti konetta maahan hyökkääviä japanilaisia vastaan sodassa Mongoliassa 1938. Espanjan sisällisodassa se sai tasavaltalaisten suussa nimen Natasha. Talvisodassa R-5-koneilla pyrittiin huoltamaan motitettuja neuvostojoukkoja. 1941 konetta käytettiin vain yöllisiin häirintäpommituksiin.

Käyttö Suomessa

Suomi sai sotasaaliiksi useita R-5-koneita, mutta vain yksi vietiin junalla Tampereelle ilmeisesti aikeena korjata se lentokelpoiseksi. Se kuitenkin tuhoutui pommituksessa. Suomen ilmavoimat ei ottanut R-5-koneita käyttöönsä.

Koneita ammuttiin talvisodassa alas 11 kappaletta, jatkosodassa huomattavasti enemmän. Kone oli ainoa neuvostokone, jonka suomalaisten vanhentunut Bristol Bulldog -hävittäjä tavoitti.

R-5 sai suomalaisen jalkaväen suussa nimen Hermosaha, koska saapui ilta-aikaan pudottamaan pieniä pommeja. Pommien loputtua se yleensä vielä johti kenttätykistön tulta asemiin.

Tekniset tiedot

Yleiset ominaisuudet

• Pituus: 10,56 m
• Kärkiväli: 15,5 m
• Korkeus: 3,25 m
• Tyhjäpaino: 1 969 kg
• Lentopaino: 3 247 kg (tiedustelukone; pommikoneena 3 350 kg)
• Moottori: Mikulin M-17B, teho 680 hv.

Suoritusarvot

• Matkalentonopeus: 160 km/h
• Lentomatka: 800 km
• Lakikorkeus: 6 400 m

Aseistus

• 1-3 7,62 mm konekivääriä
• Pommikuorma: 400 kg

Lähteet

• Toivanen, Yrjö, "Sotasaaliskoneitteimme taustaa" Osa III, R-5, Ilmailumuseoyhdistyksen tiedote 3, 1987. ISSN 0358-5360.
• Ossi Anttonen, "Polikarpov R-5", artikkelisarjassa "Nämä olivat vastustajiamme 1939-44", osa 5, Suomen siivet, nr.2, maalis-huhtikuu 1971.