Ero sivun ”Kyalami” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Ei muokkausyhteenvetoa |
|||
Rivi 4: | Rivi 4: | ||
| sijainti = [[Gauteng]] |
| sijainti = [[Gauteng]] |
||
| tapahtumat = [[Formula 1]], [[World Superbike]] |
| tapahtumat = [[Formula 1]], [[World Superbike]] |
||
| pituus = vanha rata: 4,094–4, |
| pituus = vanha rata: 4,094–4,104 km uusi rata: 4,261 km |
||
| mutkia = 13 |
| mutkia = 13 |
||
| rataennätys = 1'19.492 ([[Alain Prost]], [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault]], [[Formula 1 -kausi 1993|1993]]) |
| rataennätys = 1'19.492 ([[Alain Prost]], [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault]], [[Formula 1 -kausi 1993|1993]]) |
||
}} |
}} |
||
'''Kyalami''' on [[Etelä-Afrikka|eteläafrikkalainen]] moottorirata. Rata sijaitsee [[Gauteng]]issa |
'''Kyalami''' on [[Etelä-Afrikka|eteläafrikkalainen]] moottorirata. Rata sijaitsee [[Gauteng]]issa lähellä [[Johannesburg]]ia. Rataa on käytetty [[Grand Prix -autoilu ennen Formula 1 -sarjaa|Grand Prix]]- ja [[Formula 1]] -autoilussa ja se on isännöinyt [[Etelä-Afrikan Grand Prix|Etelä-Afrikan Grand Prix’ta]] useaan otteeseen. Viime vuosina radan ympäristöstä on kehittynyt asuttu esikaupunkialue. Rata on lisäksi isännöinyt viidesti [[World Suberbike]] -sarjaa vuosina 1998–2002. |
||
Alkuperäinen vuonna 1961<ref name="multiple">[http://koti.mbnet.fi/janir/radat/kyalami.html F1-ruutu]</ref> valmistunut rata (kauden 1967 jälkeen pidennettiin kymmenellä metrillä<ref name="multiple"/>), joka oli käytössä kunnes poliittiset tahot pudottivat radan kilpailuista pois, oli nopeamutkainen rata. Kun rata uudelleen rakennettiin 1987<ref name="multiple"/>, Crowthorene, Barbecue ja Juksei -mutkat joko poistettiin kokonaan tai niitä muutettiin radikaalisti. Uudistuksen seurauksena radasta tuli kapea ja hidas. Erikoinen piirre radan uudistuksessa oli, että aikaisemmin rataa oli ajettu myötäpäivään, mutta uudistuksen myötä vastapäivään. Formula ykköset jättivät uudelleen rakennetun radan kauden 1993 jälkeen. F1-autot ehtivät ajaa uudella radalla vain kahdesti, ja on melko epätodennäköistä, että Formula 1 palaisi radalle. |
Alkuperäinen vuonna 1961<ref name="multiple">[http://koti.mbnet.fi/janir/radat/kyalami.html F1-ruutu]</ref> valmistunut rata (kauden 1967 jälkeen pidennettiin kymmenellä metrillä<ref name="multiple"/>), joka oli käytössä kunnes poliittiset tahot pudottivat radan kilpailuista pois, oli nopeamutkainen rata. Kun rata uudelleen rakennettiin 1987<ref name="multiple"/>, Crowthorene, Barbecue ja Juksei -mutkat joko poistettiin kokonaan tai niitä muutettiin radikaalisti. Uudistuksen seurauksena radasta tuli kapea ja hidas. Erikoinen piirre radan uudistuksessa oli, että aikaisemmin rataa oli ajettu myötäpäivään, mutta uudistuksen myötä vastapäivään. Formula ykköset jättivät uudelleen rakennetun radan kauden 1993 jälkeen. F1-autot ehtivät ajaa uudella radalla vain kahdesti, ja on melko epätodennäköistä, että Formula 1 palaisi radalle. |
||
Rivi 121: | Rivi 121: | ||
|- |
|- |
||
! [[Formula 1 -kausi 1967|1967]] |
! [[Formula 1 -kausi 1967|1967]] |
||
| [[Kuva:Flag of Mexico.svg|20px]] [[Pedro Rodríguez]] |
| [[Kuva:Flag of Mexico.svg|20px]] [[Pedro Rodríguez (kilpa-ajaja)|Pedro Rodríguez]] |
||
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Maserati]] |
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Maserati]] |
||
| [[Etelä-Afrikan Grand Prix 1967|Raportti]] |
| [[Etelä-Afrikan Grand Prix 1967|Raportti]] |
||
|} |
|} |
||
==Lähteet== |
==Lähteet== |
||
{{Viitteet}} |
|||
<references /> |
|||
{{Formula 1 -radat}} |
{{Formula 1 -radat}} |
Versio 19. elokuuta 2013 kello 16.23
Kyalami | |
---|---|
[[Tiedosto:|250px|]] | |
Sijainti | Gauteng |
Radan pituus | vanha rata: 4,094–4,104 km uusi rata: 4,261 km |
Mutkia | 13 |
Rataennätys | 1'19.492 (Alain Prost, Williams-Renault, 1993) |
Suurimmat tapahtumat | Formula 1, World Superbike |
Kyalami on eteläafrikkalainen moottorirata. Rata sijaitsee Gautengissa lähellä Johannesburgia. Rataa on käytetty Grand Prix- ja Formula 1 -autoilussa ja se on isännöinyt Etelä-Afrikan Grand Prix’ta useaan otteeseen. Viime vuosina radan ympäristöstä on kehittynyt asuttu esikaupunkialue. Rata on lisäksi isännöinyt viidesti World Suberbike -sarjaa vuosina 1998–2002.
Alkuperäinen vuonna 1961[1] valmistunut rata (kauden 1967 jälkeen pidennettiin kymmenellä metrillä[1]), joka oli käytössä kunnes poliittiset tahot pudottivat radan kilpailuista pois, oli nopeamutkainen rata. Kun rata uudelleen rakennettiin 1987[1], Crowthorene, Barbecue ja Juksei -mutkat joko poistettiin kokonaan tai niitä muutettiin radikaalisti. Uudistuksen seurauksena radasta tuli kapea ja hidas. Erikoinen piirre radan uudistuksessa oli, että aikaisemmin rataa oli ajettu myötäpäivään, mutta uudistuksen myötä vastapäivään. Formula ykköset jättivät uudelleen rakennetun radan kauden 1993 jälkeen. F1-autot ehtivät ajaa uudella radalla vain kahdesti, ja on melko epätodennäköistä, että Formula 1 palaisi radalle.
F1-kuljettajista sekä Nigel Mansell että Alain Prost ovat onnistuneet saavuttamaan voiton sekä uudella että vanhalla radalla. Voitoissa mitattuna parhaiten radalla on menestynyt Niki Lauda kolmella voitollaan.