Ero sivun ”Gdynian satama” versioiden välillä

Siirry navigaatioon Siirry hakuun
3 merkkiä lisätty ,  9 vuotta sitten
p
kh
[katsottu versio][katsottu versio]
p (Botti poisti 1 Wikidatan sivulle d:Q4352784 siirrettyä kielilinkkiä)
p (kh)
{{Location map | Baltic Sea| width = 250| float = right| caption = Gdynian sataman sijainti| alt = Gdynian satama Puolassa| label = Gdynian satama | mark = Anchor pictogram.svg| marksize = 13 | lat_deg =54.5328| lat_dir =N| lon_deg =18.5478| lon_dir = E}}
 
'''Gdynian satama''' ({{k-pl|Port Gdynia}}, [[LOCODE]]: PL GDY<ref name="UNLoCode"/>) on vuonna [[Puola]]n hallituksen vuonna 1920 tekemällä päätöksellä [[Gdańskinlahti|Gdańskinlahdelle]] rakennettu satama, joka sijaitsee [[Gdynia]]ssa.
[[Kuva:Gdynia port.jpg|thumb|left|230px|Ilmakuva Gdynian satama-alueesta]]
[[Kuva:Gdynia z lotu ptaka - 081.JPG|thumb|left|230px|Gdynian ulompaa satama-aluetta]]
 
==Historia==
Puolan valtio halusi oman sataman, joka olisi sen valvonnassa sekä poliittisesti että taloudellisesti, vaikka sillä oli oikeudet Danzigin vapaavaltion satamaan ([[Gdańskin satama]]).
 
Gdynian sataman rakentamispäätös tehtiin keskellä [[Puolan–Neuvosto-Venäjän sota]]a, ja 1921 alkanut rakentaminen sujui talousvaikeuksien vuoksi hitaasti, mutta [[sejm]] sääti 23. syyskuuta 1922 lain, jolla töiden vauhti nopeutui. Vuonna 1923 valmistui 55-metrinen aallonmurtaja, 175-metrinen vuorovesisuoja ja pieni satama. Satama vihittiin 1923 tilapäiseksi sotilassatamaksi ja kalastajien tukikohdaksi, ja ensimmäinen valtamerilaiva saapui satamaan 13. elokuuta 1923.
 
Hallitus teki marrakuussamarraskuussa 1924 sopimuksen sataman rakentamisesta ranskalais-puolalaisen [[konsortio]]n kanssa. Vuoden 1925 lopulla valmistui seitsemän metriä syvä satama-allas, eteläinen aallonmurtaja, osa pohjoista aallonmurtajaa, rautatie, ja myös lastauslaitteet oli tilattu. Työt etenivät edelleen hitaasti ja saivat vauhtia vasta toukokuussa 1926, jolloin kauppa vilkastui ja taloudellinen tilanne oli kohentunut. Myös valtiovalta puuttui asiaan, ja vuonna 1930 saatiin valmiiksi monia merkittäviä rakennustöitä ja joitakin myös käynnistettiin. Gdynia oli vuonna 1920 vielä kylä, mutta sataman ympärille alkoi vuodesta 1925 alkaen syntyä myös Gdynian kaupunki, ja 1939 siellä oli asukkaita jo 120&nbsp;000.
Saksalaiset valtasivat sataman ja kaupungin 1939 ja nimesivät sen Gotenhafeniksi. Satamasta tuli saksalaisten laivastotukikohta. Telakkaa laajennettiiinlaajennettiin 1940, ja siitä tuli [[Kiel]]in telakan sivuhaara. Liittoutuneet pommittivat aluetta vuodesta 1943, tosin aiheuttamatta kovin suurta vahinkoa. Vasta saksalaisten vetäytyessavetäytyessä 1943 se tuhoutui suurelta osin Neuvostoliiton pommituksissa. Rakennuksista ja laitteista tuhoutui 90 prosenttia. Sataman suun tukki siihen upotettu taistelulaiva ''[[Gneisenau (1936)|Gneisenau]]'', joka oli tuotu sinne korjattavaksi.
 
Satamassa toimii Gdynian telakka (''Stocznia Gdynia''). Telakalla puhkesi 1970 mielenosoituksia, ja niiden tukahduttamisessa kuoli vähintään 42 henkeä. Tapahtumilla oli merkittävä vaikutus [[Solidaarisuus (liike)|Solidarnośćin]] syntymiseen.
 
==Aiheesta muualla==
{{Commonscat|Port of Gdynia}}
*[http://www.port.gdynia.pl/en Sataman kotisivut] {{en}} {{pl}} (port.gdynia.pl)
*[http://www.port.gdynia.pl/en/aboutport/port-map Satama-alueen kartta] {{pl}} (port.gdynia.pl)
 
 
{{Commonscat|Port of Gdynia}}
{{Coord|54.5328|N|18.5478|E|scale:30000_region:PL|display=t}}
 
15 839

muokkausta

Navigointivalikko