Ero sivun ”Roomalainen tie” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
p r2.7.2) (Botti lisäsi: sr:Римски путеви |
|||
| Rivi 42: | Rivi 42: | ||
[[Luokka:Roomalaiset tiet|*]] |
[[Luokka:Roomalaiset tiet|*]] |
||
{{Link GA|ru}} |
{{Link GA|ru}} |
||
[[be-x-old:Рымскія дарогі]] |
|||
[[bg:Римски път]] |
|||
[[ca:Via romana]] |
|||
[[cs:Římské cesty]] |
|||
[[cy:Ffordd Rufeinig]] |
|||
[[da:Romervej]] |
|||
[[de:Römerstraße]] |
|||
[[en:Roman roads]] |
|||
[[es:Calzada romana]] |
|||
[[eo:Romia vojo]] |
|||
[[ext:Carçá romana]] |
|||
[[fr:Voie romaine]] |
|||
[[gl:Vía romana]] |
|||
[[ko:로마의 도로]] |
|||
[[hr:Rimski put]] |
|||
[[it:Strade romane]] |
|||
[[he:הדרכים ברומא העתיקה]] |
|||
[[lv:Romiešu ceļš]] |
|||
[[lb:Kiem]] |
|||
[[hu:Római útépítés]] |
|||
[[nl:Heerweg]] |
|||
[[ja:ローマ街道]] |
|||
[[no:Romersk vei]] |
|||
[[nn:Romarveg]] |
|||
[[pl:Drogi rzymskie]] |
|||
[[pt:Estrada romana]] |
|||
[[ru:Римские дороги]] |
|||
[[sk:Rímske cesty]] |
|||
[[sl:Rimska cesta]] |
|||
[[sr:Римски путеви]] |
|||
[[sh:Rimski putevi]] |
|||
[[sv:Romerska vägar]] |
|||
[[vi:Đường La Mã]] |
|||
[[tr:Antik Roma yolları]] |
|||
[[uk:Римські дороги]] |
|||
[[wa:Voye rominne]] |
|||
[[vls:Heirweg]] |
|||
Versio 19. maaliskuuta 2013 kello 04.03
Roomalainen tie eli via (la.) oli Rooman valtakunnan kasvun keskeisiä tekijöitä. Se mahdollisti armeijoiden nopeat liikkeet ympäri valtakuntaa. Suurimmillaan Rooman valtakunnan tieverkko oli 85 000 kilometriä pitkä. Joitakin teistä on käytetty vuosituhansien ajan. Teiden ensisijainen tarkoitus oli mahdollistaa tavaroiden helppo liikuteltavuus paikasta toiseen.
Sanonnan mukaan "kaikki tiet johtavat Roomaan". Tämä juontuu siitä, että roomalainen tieverkko oli suunniteltu vaikeuttamaan vastarintaa imperiumia vastaan.
Useimmat tiet oli nimetty ne rakennuttaneen kensorin mukaan. Vanhat tiet saattoivat olla nimettyjä myös niiden määränpään tai kulkualueen mukaan. Tie nimettiin uudelleen, jos kensori teetti siihen mittavia parannuksia, kuten päällystämistä.
Tiejärjestelmä
Roomalaiset tiet vaihtelevat yksinkertaisista tukeista tehdyistä teistä aina päällystettyihin monikerroksisiin teihin. Kahdentoista taulun lait noin vuodelta 450 eaa. määrittävät, että tien tulee olla 2,45 m leveä suorana ja 4,9 m leveä kaarteessa. Taulut määräävät roomalaiset rakentamaan teitä ja antamaan matkustajille oikeuden kulkea yksityismaiden läpi, jos tie on jätetty kunnostamatta. Tämän johdosta tavoitteeksi tuli vähän kunnostusta vaativien teiden rakentaminen.
Kun roomalaiset olivat vallanneet Italian, tiet laajennettiin Rooman lähialueilta kaukaisemmille alueille. Teiden rakentamisesta vastasi armeija, ja se oli näin konsulin toimivallassa. Asutusalueilla olleista teistä vastasivat paikalliset viranomaiset. Teiden rakentajat pyrkivät säädettyyn leveyteen, mutta todellisuudessa leveydet vaihtelevat välillä 1,1 m ja 7 m. Roomalaiset rakensivat mieluusti viivasuoria teitä. Tämä kuitenkin johti epäkäytännöllisen jyrkkiin teihin ja ajan kuluessa usein päädyttiinkin helpompiin vaikkakin pidempiin linjauksiin.
Vioja rakennettiin yleensä maaseudulle. Pienemmät viasta haarautuneet tiet olivat nimeltään via rusticoita, maalaisteitä. Edelleen pienempiä olivat via terrenat eli maatiet.
Merkittäviä roomalaisia teitä
