Ero sivun ”Infiniti M30” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
p Botti lisäsi: de:Infiniti M30 |
p r2.7.2) (Botti muutti kielilinkin en:Infiniti M30 muotoon en:Infiniti M |
||
| Rivi 36: | Rivi 36: | ||
[[de:Infiniti M30]] |
[[de:Infiniti M30]] |
||
[[en:Infiniti |
[[en:Infiniti M]] |
||
[[fr:Infiniti M Coupé & Cabriolet]] |
[[fr:Infiniti M Coupé & Cabriolet]] |
||
Versio 5. maaliskuuta 2013 kello 23.23
| Infiniti M30 | |
|---|---|
[[Tiedosto: |250px|]] |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa | Japani |
| Valmistaja | Infiniti |
| Konserni | Nissan |
| Valmistusvuodet | 1990-1992 |
| Korimalli | 2-ovinen coupé, 2-ovinen cabriolet |
| Seuraaja | Infiniti J30 |
| Teknisesti samankaltaisia | Nissan Leopard |
| Tekniset tiedot | |
| Iskutilavuus | 2960 cm³ |
| Teho | 121 kW |
| Vetotapa | takaveto |
| Vaihteisto | 4 (automaatti) |
| Mitat | |
| Pituus | 4796 mm |
| Leveys | 1689 mm |
| Korkeus | 1321 mm |
Infiniti M30 (alustakoodi F31) oli 2-ovinen ylellinen GT-malli, joka esiteltiin yhdessä Q45:n kanssa Infinitin malliston ensimmäisinä malleina vuonna 1990, "väliaikaismallina" kunnes muita malleja saatiin tuotantoon. M30 oli alun perin Japanissa myyty Nissan Leopard, mutta vasemmanpuoleisella ohjauksella, paremmalla varustelulla ja eri nimellä. Muut suuret erot olivat moottorissa, vaihteistossa ja jousituksessa. M30-mallia myytiin ainoastaan Yhdysvalloissa, ja se oli saatavilla coupé- ja cabriolet-malleina.
M30 oli tuotannossa vain 3 vuotta, ja sen valmistus päättyi 1992 huonon myynnin takia. Ei ole tiedossa kuinka monta yksilöä ehdittiin valmistaa, mutta arviot liikkuvat noin 12,000 kappaleessa, joista puolet olivat coupéita ja puolet avomalleja. M30 on harvinaisin koskaan valmistettu Infiniti. M30:n korvasi Infiniti J30, keskikokoinen 4-ovinen sedan. Vaikka J30 on täysin eri auto ja sillä on eri alustakoodi (Y32), sitä kutsuttiin nimellä "Leopard J. Ferie" Japanissa ja siitä käytetään edelleen nimeä Nissan Leopard.