Gazprom Transgaz Belarus

Beltranzgaz on Valko-Venäjän valtiollisten yhtiöiden omistama maakaasuputkiyhtiö, joka omistaa maakaasuputkistoa, jota pitkin maakaasua siirretään Venäjältä Valko-Venäjälle sekä edelleen muihin maihin. Yhtiöllä oli maakaasuputkia 1. tammikuuta 2004 6 955,5 kilometriä, josta siirtoputkia 3 522 kilometriä ja jakeluputkia 3 433,7 kilometriä. Putkien halkaisija vaihtelee 100 millimetristä 1 400 millimetriin.^lähde?

Kaasuputkisto on arvioitu yhdysvaltalaisen Jamestown Foundationin mukaan 500 miljoonan Yhdysvaltain dollarin arvoiseksi.

Venäläinen Gazprom on halunnut Beltransgazia valvontaansa siksi, että se pystyisi Valko-Venäjän maksukyvystä riippumatta saattamaan loppuun putkistoa koskevat investoinnit putken välityskyvyn lisäämiseksi. Valko-Venäjä puolestaan on pitänyt kiinni siitä, että maakaasuputkisto säilyy sen kansallisessa hallinnassa, koska transitoputken hallussapito antaa sille neuvotteluvoimaa maakaasun hinnan suhteen. Valko-Venäjä on onnistunutkin pitämään maakaasusta maksamansa hinnan 50 Yhdysvaltain dollarn tasolla, kun taas monissa muissa maissa niin Gazprom kuin muutkin maakaasunmyyjät ovat korottaneet hintojaan lähemmän länsieurooppalaisten maiden maksamia ns. markkinahintoja, jotka seuraavat öljynhinnan kehitystä.^lähde?

Vuoden 2003 loppuun saakka Venäjä veloitti maakaasusta Valko-Venäjää Venäjän sisäisen viidennen vyöhykkeen maakaasun hinnan mukaan, mitä peritään Venäjän läntisimmissä osissa perustuen pitkään siirtomatkaan Siperian maakaasukentiltä.

Vuodeksi 2004 Gazprom vaati $ 52 tuhannelta maakaasukuutiometriltä, mihin Valko-Venäjän vastatarjous oli $ 46,7. Lisäksi Gazprom tarjosi $ 0,67 tuhannen maakaasukuutiometrin siirtämisestä sata kilometriä Valko-Venäjän alueella sen pyytäessä $ 1,02.

Gazprom oli valmis säilyttämään Venäjän sisähinnat Valko-Venäjän itsensä käyttämän maakaasun osalta sillä ehdolla, että Beltransgaz siirtyy Gazpromin haltuun yhteisyrityksessä. Valko-Venäjä vaati saada säilyttää määräävä asemansa Beltransgaziin. Valko-Venäjän preaidentti Aljaksandr Lukašenka vaati Gazpromia maksamaan markkinahinnan Beltransgazista.

"If you wish to privatize [in Belarus], then pay money, and pay market value. Deal honestly, don't ruin our country. Our trade with Russia nowadays is in the worst condition. We incur heavy losses from Russian taxes [on fuels delivered to CIS countries]. We want to be treated as allies. If this is not understood, then we will be pushed away from the idea that we should be together." (Interfax, May 17, 18, 19, Belapan, May 19)

Vuoden 2005 lopun maakaasuneuvotteluissa Valko-Venäjä onnistui säilyttämään maakaasun alhaisen ostohintatason.

30. maaliskuuta 2006 Gazpromin hallituksen puheenjohtaja Aleksei Millerin ja Valko-Venäjän energiaministerin Aleksandr Agejevin sekä Beltransgazin pääjohtaja Dmitri Kazakovin tapaamisen yhteydessä Miller ilmoitti, että Valko-Venäjän 2007 ostaman maakaasun hinnan tulee olla länsieurooppalaisia hintoja vastaava ja että Valko-Venäjä esittää tarjotuksensa 30. huhtikuuta 2007 mennessä.^lähde?

Valko-Venäjän nykyinen maakaasusopimus allekirjoitettiin Beltransgazin ja Gazpromin välillä 27. joulukuuta 2005 21 miljardista kaasukuutiometristä, missä on teknistä järjestelyvaraa 1,5 miljardia kaasukuutiometriä.

Aiheesta muualla

2006

• Tiedote (venäjäksi)
• Beltransgaz (venäjäksi)
• Maakaasuputkisto (venäjäksi)
• Topix (englanniksi)

2004

• Venäjä palauttaa Valko-Venäjän maakaasutoimitukset (englanniksi)