Ero sivun ”Halikon rautatieasema” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| [arvioimaton versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
kunta |
p l |
||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
| valmistui = [[1899]] |
| valmistui = [[1899]] |
||
| lakkautettu = [[1969]] |
| lakkautettu = [[1969]] |
||
| purettu = [[2004]] |
| purettu = [[2004]] |
||
| suunnittelija = [[Bruno Granholm]] |
| suunnittelija = [[Bruno Granholm]] |
||
| materiaali = hirsi |
| materiaali = hirsi |
||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
}} |
}} |
||
'''Halikon rautatieasema''' ({{k-sv|Halikko järnvägsstation}}) oli [[Rantarata|rantaradan]] varrella sijainnut entinen [[rautatieasema]], joka sijaitsi [[Halikko|Halikon]] [[Asemanseutu (Halikko)|Asemanseudulla]]. Asema oli rakennettu [[1899]] kreivi August Armfeltin antamalle maalle, joka sijaitsi kuitenkin kaukana Halikon keskuksista ja palveluista, eikä siitä siksi kehittynyt merkittävää liikennepaikkaa. <ref name="nummelin">{{Kirjaviite | Tekijä = Markku Nummelin | Nimeke = Rantarata| Vuosi = 2008 |
'''Halikon rautatieasema''' ({{k-sv|Halikko järnvägsstation}}) oli [[Rantarata|rantaradan]] varrella sijainnut entinen [[rautatieasema]], joka sijaitsi [[Halikko|Halikon]] [[Asemanseutu (Halikko)|Asemanseudulla]]. Asema oli rakennettu [[1899]] kreivi August Armfeltin antamalle maalle, joka sijaitsi kuitenkin kaukana Halikon keskuksista ja palveluista, eikä siitä siksi kehittynyt merkittävää liikennepaikkaa. <ref name="nummelin">{{Kirjaviite | Tekijä = Markku Nummelin | Nimeke = Rantarata| Vuosi = 2008 | Sivu = | Selite = | Julkaisija = Kustantaja Laaksonen| Tunniste = ISBN 978-952-99685-8-9 | Viitattu =27.6.2009 }}</ref> |
||
Aseman kolmas raide purettiin jatkosodan jälkeen ja vuonna [[1955]] asema alennettiin [[seisake|seisakkeeksi]]. Henkilöliikenne lopettiin kokonaan vuonna [[1969]]. Kun rantarataa siirrettiin hieman vuonna [[1989]], jouduttiin aseman makasiinit purkamaan.<ref name="nummelin" /> |
Aseman kolmas raide purettiin jatkosodan jälkeen ja vuonna [[1955]] asema alennettiin [[seisake|seisakkeeksi]]. Henkilöliikenne lopettiin kokonaan vuonna [[1969]]. Kun rantarataa siirrettiin hieman vuonna [[1989]], jouduttiin aseman makasiinit purkamaan.<ref name="nummelin" /> |
||
Asemarakennusta alettiin kunnostaa |
Asemarakennusta alettiin kunnostaa talkoovoimin vuonna [[1999]], ja siitä tulikin asuinrakennus. [[26. joulukuuta|Tapaninpäivänä]] [[2004]] asemarakennuksessa syttyi lämpöpuhaltimesta tulipalo, joka tuhosi asemarakennuksen. Vuonna [[2006]] rauniot purettiin ja asemarakennuksesta on jäljellä enää korkea kivijalka.<ref name="nummelin" /> |
||
==Aiheesta muualla== |
==Aiheesta muualla== |
||
| Rivi 30: | Rivi 30: | ||
==Lähteet== |
==Lähteet== |
||
{{viitteet}} |
{{viitteet}} |
||
[[Luokka:Halikko|Rautatieasema]] |
[[Luokka:Halikko|Rautatieasema]] |
||
[[Luokka:Salon |
[[Luokka:Salon rautatieliikennepaikat]] |
||
[[Luokka:Salon liikenne]] |
|||
[[Luokka:Varsinais-Suomen lakkautetut rautatieliikennepaikat]] |
[[Luokka:Varsinais-Suomen lakkautetut rautatieliikennepaikat]] |
||
Versio 15. marraskuuta 2012 kello 17.23
| Halikko | |
|---|---|
 |
|
| Perustiedot | |
| Rataosa | Helsinki–Turku |
| Sijainti | |
| Kunta | Halikko |
| Avattu | 1. marraskuuta 1989 |
| Lakkautettu | 1969 |
| Asemarakennus | |
| Suunnittelija | Bruno Granholm |
| Materiaali | hirsi |
| Valmistunut | 1899 |
| Purettu | 2004 |
| Ratapiha | |
| Raiteisto | pääraide |
|
|
|
Halikon rautatieasema (ruots. Halikko järnvägsstation) oli rantaradan varrella sijainnut entinen rautatieasema, joka sijaitsi Halikon Asemanseudulla. Asema oli rakennettu 1899 kreivi August Armfeltin antamalle maalle, joka sijaitsi kuitenkin kaukana Halikon keskuksista ja palveluista, eikä siitä siksi kehittynyt merkittävää liikennepaikkaa. [1]
Aseman kolmas raide purettiin jatkosodan jälkeen ja vuonna 1955 asema alennettiin seisakkeeksi. Henkilöliikenne lopettiin kokonaan vuonna 1969. Kun rantarataa siirrettiin hieman vuonna 1989, jouduttiin aseman makasiinit purkamaan.[1]
Asemarakennusta alettiin kunnostaa talkoovoimin vuonna 1999, ja siitä tulikin asuinrakennus. Tapaninpäivänä 2004 asemarakennuksessa syttyi lämpöpuhaltimesta tulipalo, joka tuhosi asemarakennuksen. Vuonna 2006 rauniot purettiin ja asemarakennuksesta on jäljellä enää korkea kivijalka.[1]
Aiheesta muualla
Lähteet
- ↑ a b c Markku Nummelin: Rantarata. Kustantaja Laaksonen, 2008. ISBN 978-952-99685-8-9.