Ero sivun ”Circuit de Pedralbes” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p r2.7.2+) (Botti muokkasi: nl:Circuit Pedralbes |
p r2.7.1) (Botti lisäsi: no:Circuito de Pedralbes |
||
Rivi 51: | Rivi 51: | ||
[[nl:Circuit Pedralbes]] |
[[nl:Circuit Pedralbes]] |
||
[[ja:ペドラルベス・サーキット]] |
[[ja:ペドラルベス・サーキット]] |
||
[[no:Circuito de Pedralbes]] |
|||
[[pl:Pedralbes Circuit]] |
[[pl:Pedralbes Circuit]] |
||
[[pt:Circuito de Pedralbes]] |
[[pt:Circuito de Pedralbes]] |
Versio 21. lokakuuta 2012 kello 15.00
Circuit de Pedralbes | |
---|---|
[[Tiedosto:|250px|]] | |
Sijainti | Barcelona, Espanja |
Radan pituus | 6,31 km |
Mutkia | 6 |
Rataennätys | 2.16,930 (Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo, 1951) |
Suurimmat tapahtumat | Formula 1 |
Circuit de Pedralbes oli katurata Pedralbesin kaupunginosassa Barcelonassa. Rata valmistui kaupungin läntiselle esikaupunkialueelle 1946. Siellä ajettiin Formula 1 -luokan Espanjan Grand Prix kahdesti; 1951 ja 1954. Le Mansissa vuonna 1955 tapahtuneen onnettomuuden jälkeen radalla ei ole tiukentuneiden turvallisuussäädösten vuoksi ajettu.
Formula 1 -tilastot
Kausi | Voittaja | Talli | Raportti |
---|---|---|---|
1954 | Mike Hawthorn | Ferrari | Raportti |
1951 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | Raportti |