Ero sivun ”Kallistuvakorinen juna” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p r2.7.2) (Botti lisäsi: es:Tren pendular |
p r2.7.3) (Botti lisäsi: cs:Drážní vozidlo s naklápěcí skříní, sk:Naklápací vlak |
||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
[[Luokka:Rautatiekalusto]] |
[[Luokka:Rautatiekalusto]] |
||
[[cs:Drážní vozidlo s naklápěcí skříní]] |
|||
[[da:Krængeteknik]] |
[[da:Krængeteknik]] |
||
[[de:Neigetechnik]] |
[[de:Neigetechnik]] |
||
| Rivi 20: | Rivi 21: | ||
[[pl:Wychylne pudło]] |
[[pl:Wychylne pudło]] |
||
[[pt:Comboio pendular]] |
[[pt:Comboio pendular]] |
||
[[sk:Naklápací vlak]] |
|||
[[sv:Lutande tåg]] |
[[sv:Lutande tåg]] |
||
[[zh:擺式列車]] |
[[zh:擺式列車]] |
||
Versio 14. elokuuta 2012 kello 05.10
Kallistuvakorinen juna on juna, jonka runko kallistuu radan kaarteen mukaan. Tämä mahdollistaa sen, että juna voi kulkea mutkassa jopa 35 % kovempaa kuin ilman kallistusta. Tällaisia junia ovat esimerkiksi Suomessa käytettävät Pendolinot.