Ero sivun ”Matkakortti” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
p →Suomi |
|||
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
== Katso myös == |
== Katso myös == |
||
* [[Oyster (matkakortti)|Oyster]], Lontoon seudun matkakortti |
* [[Oyster (matkakortti)|Oyster]], Lontoon seudun matkakortti |
||
* [[Octopus card]], Hongkongin matkakortti |
|||
==Lähteet== |
==Lähteet== |
||
Versio 16. heinäkuuta 2012 kello 14.53
 |
Tässä artikkelissa tai sen osassa aihetta käsitellään lähinnä Suomen tai suomalaisten näkökulmasta. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelin näkökulmaa yleismaailmallisemmaksi. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. |
Matkakortti on älykortti, jonka sisään on upotettu elektroniikkaa joukkoliikennematkan maksamista varten. Kortit ovat lukijaan työnnettäviä kontaktikortteja tai langattomasti toimivia RFID-kortteja. Kortille voidaan ladata aikaa (kautta, matkustuspäiviä), tietyn välin kulkemiseen (esimerkiksi pikavuorobussilla Helsingin ja Turun välillä) oikeuttavia matkoja tai arvoa (rahaa, jolla voi maksaa erihintaisia matkoja).
Suomi
Matkakortteja on käytössä paikallisesti eri puolilla Suomea: esimerkiksi pääkaupunkiseudulla, Oulussa, Turussa ja Tampereella. Matkahuolto otti omat matkakorttinsa käyttöön Kotkassa vuonna 1988 ja koko Suomessa 1997.[1] Suomen hallitus on suunnitellut, että Suomeen pitäisi saada valtakunnallinen matkakorttijärjestelmä, joka toimisi riippumatta alueesta sekä busseissa että junissa.[2]
Pääkaupunkiseudun matkakorttijärjestelmä
Matkakortti otettiin pääkaupunkiseudulla käyttöön vuonna 2001. Kortti korvasi Helsingin, Espoon, Vantaan ja Kauniaisten joukkoliikenteen pahviset matkaliput. Kerava liittyi HSL:n matkakorttialueeseen vuoden 2006 alussa kausilippujen osalta. Kirkkonummi liittyi järjestelmään vuoden 2007 alussa junaliikenteen ja Pohjolan Liikenteen linja-autojen osalta. Kortinlukijoita on pääkaupunkiseudulla yhteensä noin 3300.lähde? Kortin luku ja mahdollinen kirjoitus korttiin tapahtuu langattomasti radiotaajuudella. Matkakortti toimii RFID-tekniikalla. Matka maksetaan näyttämällä korttia lukijalaitteelle liikennevälineeseen noustessa. Arvolipun ostaminen tapahtuu näyttämällä korttia lukijalaitteelle ja painamalla samalla numeronäppäintä. Kausilippua eli aikaa käytettäessä korttia pelkästään näytetään lukijalaitteelle. Kun järjestelmä oli uusi, matkakorttirekisterin yksityisyydensuojasta oltiin huolissaan.[3]
Katso myös
- Oyster, Lontoon seudun matkakortti
- Octopus card, Hongkongin matkakortti
Lähteet
Aiheesta muualla
- Uuden HSL-alueen matkakortin sivut
- YTV:n matkakorttisysteemin tarkastelu
- Tekniikka&Talous: HSL:n matkakortti kekseliäässä käytössä purjehduksen EM-kisoissa
- Kuntalehti: Kainuussa käyttöön matkakortti
- Svenska Dagbladet: Smarta kort gör resor enklare (ruotsiksi)
- Sydsvenskan: Storstäder går ihop om resekort (ruotsiksi)
- Svensk kollektivtrafik: Resekortet (ruotsiksi)
- Tanskalainen "Rejsekort" (tanskaksi)
- India Today: A single travel card for all public transport on cards (englanniksi)
- The Sydney Morning Herald: Coming soon: travel card that tracks moves (englanniksi)