Ero sivun ”Citroën C4 WRC” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p r2.7.1) (Botti lisäsi: it:Citroën C4 WRC |
p r2.7.2) (Botti lisäsi: nl:Citroën C4 WRC |
||
Rivi 45: | Rivi 45: | ||
[[es:Citroën C4 WRC]] |
[[es:Citroën C4 WRC]] |
||
[[it:Citroën C4 WRC]] |
[[it:Citroën C4 WRC]] |
||
[[nl:Citroën C4 WRC]] |
|||
[[pl:Citroën C4 WRC]] |
[[pl:Citroën C4 WRC]] |
||
[[uk:Citroën C4 WRC]] |
[[uk:Citroën C4 WRC]] |
Versio 28. kesäkuuta 2012 kello 17.00
Citroën C4 WRC | |
---|---|
[[Tiedosto:|250px|]] | |
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa | Ranska |
Valmistaja | Citroën |
Valmistusvuodet | 2006 |
Korimalli | 3-ovinen hatchback |
Luokka | WRC |
Edeltäjä | Citroën Xsara WRC |
Seuraaja | samankaltaisia = Citroën C4 |
Tekniset tiedot | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1998 cm3 |
Teho | 315 hv |
Vetotapa | neliveto |
Citroën C4 WRC on WRC-luokan ralliauto, jonka Citroën-talli toi MM-sarjaan kauden 2007 alussa. Auto korvasi menestyksekkään Citroën Xsara WRCn. Talli oli testannut autoa kauden 2006 ja auto oli heti kilpailukykyinen; Sebastien Loeb voitti kauden avanneen Monte Carlon MM-rallin ennen tallikaveriaan Daniel Sordoa. Loeb voitti C4:llä maailmanmestaruudet 2007,2008, 2009 ja 2010. Vuonna 2008, 2009 ja 2010 Citroën voitti myös valmistajien maailmanmestaruuden. Citroën C4 WRC vetäytyi MM-sarjasta kauden 2010 jälkeen ja sen korvasi uusien sääntöjen mukainen Citroën DS3 WRC.
Tekniset tiedot
Moottori
- turboahdettu moottori, kehitetty XU7JP4-moottorista
- 4 sylinteriä rivissä
- tilavuus 1998 cm3
- maksimiteho 315 hv @ 5 500 r/min
Voimansiirto
- neliveto
- 6-pykäläinen puoliautomaattinen vaihteisto