Ero sivun ”Alennusvaihde” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [katsottu versio] |
Ei muokkausyhteenvetoa |
alennusvaihde sähkömoottoreissa, kertojavaihde |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''Alennusvaihde''' on [[maastoauto]]n tai muun moottoriajoneuvon voimansiirron osa, toinen kaksivaihteinen [[vaihdelaatikko]] auton oman vaihdelaatikon perässä. Alennusvaihde mahdollistaa maastossa tai huonolla tieuralla hitaan etenemisen. Se muuttaa vaihteiston välityssuhdetta siten että hitaasti ajettaessa on mahdollista käyttää moottorin suurimman vääntömomentin tarjoavaa kierroslukualuetta. Tunnetussa maastoautossa [[Land Rover]]issa oli normaaliajossa neljä vaihdetta eteen ja yksi taakse. Alennusvaihteistoa käytettäessä näiden kaikkien vaihteiden välityssuhde muuttuu, |
'''Alennusvaihde''' on [[maastoauto]]n tai muun moottoriajoneuvon voimansiirron osa, toinen kaksivaihteinen [[vaihdelaatikko]] auton oman vaihdelaatikon perässä. Alennusvaihde mahdollistaa maastossa tai huonolla tieuralla hitaan etenemisen. Se muuttaa vaihteiston välityssuhdetta siten että hitaasti ajettaessa on mahdollista käyttää moottorin suurimman vääntömomentin tarjoavaa kierroslukualuetta. Tunnetussa maastoautossa [[Land Rover]]issa oli normaaliajossa neljä vaihdetta eteen ja yksi taakse. Alennusvaihteistoa käytettäessä näiden kaikkien vaihteiden välityssuhde muuttuu, jolloin on lisäksi käytettävissä neljä maastovaihdetta eteen ja yksi taakse. Joissain nelivetoautoissa alennusvaihteen sijasta on ollut yksi hidas, lähinnä maastoajoon tarkoitettu ykkösvaihdetta hitaampi vaihde. |
||
Sähkömoottoreissa käytettävä alennusvaihde on useimmiten kiinteällä välityssuhteella oleva hammaspyörästö, joka pudottaa akselin kierrosluvun käyttötarkoitukseen sopivaksi ja samalla kasvattaa vääntömomenttia. |
|||
'''Kertojavaihde''' on alennusvaihteen kaltainen, mutta välityssuhde on suurempi kuin yksi, jolloin pyörimisnopeus kasvaa ja vääntömomentti pienenee. |
|||
{{Tynkä/Tekniikka}} |
{{Tynkä/Tekniikka}} |
||
[[Luokka:Autotekniikka]] |
[[Luokka:Autotekniikka]] |
||
[[Luokka:Voimansiirto]] |
|||
Versio 6. joulukuuta 2011 kello 23.17
Alennusvaihde on maastoauton tai muun moottoriajoneuvon voimansiirron osa, toinen kaksivaihteinen vaihdelaatikko auton oman vaihdelaatikon perässä. Alennusvaihde mahdollistaa maastossa tai huonolla tieuralla hitaan etenemisen. Se muuttaa vaihteiston välityssuhdetta siten että hitaasti ajettaessa on mahdollista käyttää moottorin suurimman vääntömomentin tarjoavaa kierroslukualuetta. Tunnetussa maastoautossa Land Roverissa oli normaaliajossa neljä vaihdetta eteen ja yksi taakse. Alennusvaihteistoa käytettäessä näiden kaikkien vaihteiden välityssuhde muuttuu, jolloin on lisäksi käytettävissä neljä maastovaihdetta eteen ja yksi taakse. Joissain nelivetoautoissa alennusvaihteen sijasta on ollut yksi hidas, lähinnä maastoajoon tarkoitettu ykkösvaihdetta hitaampi vaihde.
Sähkömoottoreissa käytettävä alennusvaihde on useimmiten kiinteällä välityssuhteella oleva hammaspyörästö, joka pudottaa akselin kierrosluvun käyttötarkoitukseen sopivaksi ja samalla kasvattaa vääntömomenttia.
Kertojavaihde on alennusvaihteen kaltainen, mutta välityssuhde on suurempi kuin yksi, jolloin pyörimisnopeus kasvaa ja vääntömomentti pienenee.