Ero sivun ”Rubens Barrichello” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Ei muokkausyhteenvetoa |
p r2.7.1) (Botti lisäsi: ko:루벤스 바리첼로 |
||
| Rivi 643: | Rivi 643: | ||
[[fr:Rubens Barrichello]] |
[[fr:Rubens Barrichello]] |
||
[[gl:Rubens Barrichello]] |
[[gl:Rubens Barrichello]] |
||
[[ko:루벤스 바리첼로]] |
|||
[[hr:Rubens Barrichello]] |
[[hr:Rubens Barrichello]] |
||
[[io:Rubens Barrichello]] |
[[io:Rubens Barrichello]] |
||
Versio 24. marraskuuta 2011 kello 09.45
| Rubens Barrichello | |
|---|---|
[[Tiedosto: |250px|]] |
|
| Henkilötiedot | |
| Kansalaisuus |
 Brasilia |
| Formula 1 -ura | |
| Auton numero | 9 |
| Nykyinen talli | Williams (2010-) |
| Entiset tallit |
Jordan (1993-1996) Stewart (1997-1999) Ferrari (2000-2005) Honda (2006–2008) Brawn (2009) |
| Kilpailuja | 323 (319 starttia) |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 11 |
| Palkintosijoja | 68 |
| Paalupaikkoja | 13 |
| Nopeimpia kierroksia | 17 |
| MM-pisteitä | 658 |
| Ensimmäinen kilpailu | Etelä-Afrikan Grand Prix 1993 |
| Ensimmäinen voitto | Saksan Grand Prix 2000 |
| Viimeisin voitto | Italian Grand Prix 2009 |
| Aiheesta muualla | |
| barrichello.com.br | |
Rubens Gonçalves Barrichello (s. 23. toukokuuta 1972 São Paulo, São Paulo, Brasilia) on brasilialainen Formula 1 -kuljettaja. Hän on saavuttanut urallaan 11 voittoa ja hänen paras sijoituksensa MM-sarjan lopputuloksissa on toinen (2002, 2004). Hänellä on enemmän ajettuja GP-kilpailuja kuin kellään muulla F1-kuljettajalla lajin historiassa ja eniten pisteitä kuljettajista, jotka eivät ole voittaneet maailmanmestaruutta.[1][2]
Barrichello on hyvin harras ja uskonnollinen katolilainen.[3] Hän on naimisissa italialais-brasilialaisen Silvana Barrichellon (o.s. Giafonne) kanssa, ja heillä on kaksi lasta: Eduardo (s. 23. syyskuuta 2001) ja Fernando (s. 12. syyskuuta 2005)
Ennen F1-uraansa Barrichello voitti Formula Vauxhall Lotus -mestaruuden vuonna 1990 ja Britannian Formula 3 -mestaruuden vuonna 1991.
Formula 1 -ura
Jordan (1993-1996)
Barrichellon ensimmäinen Formula 1 -startti oli Kyalamin radalla Etelä-Afrikan GP:ssä 1993 Jordan-tallin autolla. Nelivuotisen Jordan-pestinsä menestyksekkäin vuosi oli 1994, jolloin hän otti uransa ensimmäisen palkintokoroketilan Tyynenmeren GP:ssä Aidan radalla ollen kilpailun kolmas. Samana vuonna hän otti ensimmäisen paalupaikankin Belgian Spa-Francorchamps'n radalla, mutta kauteen mahtui myös murhetta. Barrichello oli Imolan mustan viikonlopun ensimmäinen uhri ajaessaan rajusti ulos perjantain vapaissa harjoituksissa. Hän selvisi hurjasta ulosajosta hengissä, mutta maanmiehensä Ayrton Sennan kuolema samana viikonloppuna oli Barrichellolle suuri henkinen isku. Barrichellolle hänen omalla ulosajollaan oli pitkäkestoiset seuraukset. Hän kärsi pitkään särystä kyljissä, jota hän tunsi esimerkiksi turvavöitä kiristettäessä. Vasta 1990-luvun lopussa hän pääsi vaivaa helpottavaan leikkaukseen.
Stewart (1997-1999)
Kaudelle 1997 Barrichello siirtyi entisen F1-mestarin Jackie Stewartin Stewart-talliin. Barrichello oli tallissa kaudet 1997-1999, joista viimeinen oli menestyksekkäin. Yhteensä Barrichello saavutti Stewartilla neljä palkintokoroketilaa, yhden paalupaikan ja 49 pistettä.
Ferrari (2000-2005)
Suurimman menestyksensä "Rubinho" on saavuttanut Ferrarilla, jossa hän jäi kuitenkin selvästi seitsenkertaisen maailmanmestarin Michael Schumacherin varjoon. Ensimmäisen osakilpailuvoittonsa Barrichello voitti Ferrarin-avauskaudellaan 2000 Saksassa Hockenheimin radalla. Voiton arvoa korosti se, että Barrichello lähti kisaan vasta 18. lähtöruudusta. Uran ensimmäinen osakilpailuvoitto oli Barrichellolle erittäin tunteikas. Jo palkintokorokkeelle noustessa ennen kansallislaulun alkua hän purskahti itkuun ja itki koko kansallislaulun ajan. Barrichellon piti ajaa yli 100 kilpailua ennen kuin hän vihdoin saavutti voiton. Yhteensä hän on voittanut Ferrarilla yhdeksän kertaa, ollut palkintokorokkeella 61 kertaa ja ottanut paalupaikan 13 kertaa. Hän oli MM-kakkonen kausilla 2002 ja 2004 sekä MM-kolmonen kaudella 2001.
Barrichello ajoi viimeisen kilpailunsa Ferrarilla 2005, minkä jälkeen hän päätti siirtyä Hondalle. Hondalle siirtymisen takana oli se, että Rubens oli jäänyt Michael Schumacherin varjoon, joten hän oli Ferrarin selvä kakkoskuljettaja. Viimeinen pisara oli vuoden 2005 USA: gp, jossa Barrichello joutui päästämään Schumacherin hänen edelleen, vaikka Schumilla ei ollut mahdollisuuksia voittaa enää kuljettajien maailmanmestaruutta.
Honda (2006-2008)
Barrichellon siirryttyä Hondalle kiersi huhuja, joiden mukaan Barrichellon ja Hondan välinen sopimus olisi kolmivuotinen. Honda ilmoitti 19 heinäkuuta 2007, että Barrichello ja Jenson Button jatkavat tallin kuljettajina myös kaudella 2008.
Kausi 2007 oli Barrichellolle ja koko Hondalle katastrofi, sillä Rubens jäi 20. pistetilastoissa, kun hän ei saavuttanut yhtään pistettä. Kauden 2008 ensimmäissessä kilpailussa Melbournessa Barrichello saavutti kuudennen tilan ja oli lähellä korkeampiakin pistesijoja, mutta hänet hylättiin lopputuloksista. Ensimmäisiä pisteitä saatiin odottaa Monacon kilpailuun asti, jossa Barrichello sijoittui kuudenneksi ja nousi tasapisteisiin tallikaverinsa Jenson Buttonin kanssa. Britannian osakilpailussa Barrichello pääsi ensimmäistä kertaa sitten vuoden 2005 palkintopallille.
Turkin GP:ssä Barrichello ohitti Riccardo Patresen ajettujen osakilpailujen määrässä. Sateisella Silverstonen radalla ajetussa kisassa Barrichello ajoi kolmanneksi. Hän käytti täydelle sadekelille tarkoitettuja renkaita, kun muut olivat liikkeellä välikelin renkailla. Taktisen vedon ansiosta Barrichello nousi toiseksi joukon hänniltä, mutta putosi yhden sijan käytyään viimeisellä varikkokäynnillään. Tämä oli Barrichellon ainut sijoittuminen kolmen kärkeen kauden 2008 kisoissa.
Brawn GP (2009)
Barrichellon F1 ura joutui katkolle Hondan lopetettua kisatoimintansa kauden 2008 jälkeen, mutta Ross Brawn valitsi kokeneen Barrichellon Hondan tilalle perustetun Brawnin toiseksi kuljettajaksi kaudelle 2009.
Kauden 2009 ensimmäisessä kilpailussa Australiassa Barrichello oli toinen, tallin kaksoisvoittoon päättyneessä kilpailussa.
Kolmessa seuraavassa kisassa Barrichello ei aivan yltänyt palkintokorokkeelle, mutta oli hyvillä pistesijoilla.
Espanjan GP:ssä ja Monacon GP:ssä Barrichello oli toinen varmistaen näin tallilleen kaksoisvoiton.
Britannian GP:ssä Barrichello oli kauden ensimmäistä kertaa tallikaveriaan Jenson Buttonia nopeampi kun hän oli kolmas.
Euroopan GP:ssä Valenciassa Barrichello ajoi kauden ensimmäiseen ja uransa kymmenenteen GP voittoon. Kyseessä oli historiallisesti myös sadas brasilialaisen kuskin saavuttama voitto.
Italian GP:ssä Monzan radalla Barrichello ajoi kauden toisen voittonsa. Tallikaveri Jenson Button ajoi kilpailussa toiseksi. Voitto oli samalla Rubens Barrichellon uran kolmas GP-voitto Monzan legendaarisella radalla, aiemmat voitot olivat tulleet vuosina 2002 ja 2004 Ferrarin ratissa. Barrichello taisteli mestaruudesta aina kauden toiseksi viimeiseen kisaan, Brasilian GP:hen, saakka. Vaikka hän ajoi paalupaikan, kisassa Barrichello putosi rengasrikon myötä pois kärkitaistosta ja Jenson Button varmisti mestaruuden. Kauden päätöskisassa Barrichello ajoi neljänneksi ja otti MM-pronssia.
Williams (2010-)
2. marraskuuta 2009 Williams ilmoitti Barrichellon tehneen sopimuksen tallin kanssa kaudelle 2010.[4] Myös McLaren talli tarjosi paikkaa Barrichellolle Hamiltonin tallikaveriksi kaudelle 2010, mutta Barrichello oli jo allekirjoittanut sopimuksen Williamsin kanssa. Lisäksi Barrichello totesi ettei halua joutua enää tallin kakkoskuljettajaksi, jollaisena toimi Schumacherin aikaan Ferrarilla.[5][6] Kauden kahdessa ensimmäisessä kisassa Barricello ajoi Williamsinsa pisteille sijoilla kymmenen ja kahdeksan. Espanjan GP:ssä Barrichello nousi tasoihin maamiehensä Ayrton Sennan kanssa eniten pisteitä keränneenä brasilialaiskuljettajana. Titteli siirtyi yksin Barrichellon nimiin hänen ajettua neljänneksi Valenciassa. Belgian GP:ssä Barrichello ajoi oman sanojensa mukaan 300. GP:nsä. Kaikkien aikojen eniten kisoja ajaneesta Barrichellosta tuli näin ensimmäinen 300. kisan rajapyykin saavuttanut. Kisassa hän oli hyvissä lähtöasemissa, mutta kun alkoi sataa, Rubens ajoi Fernando Alonson perään ja keskeytti. Loppukauden kisoissa Barrichello ajoi muutaman kerran pisteille ja sijoittui sarjassa kymmenenneksi. Kauden päättymisen jälkeisenä päivänä Williams ilmoitti Barrichellon jatkavan tallissa myös kaudella 2011.[7] Näin hän tulee ohittamaan Graham Hillin eniten F1 kausia ajaneena kuljettajana.
.jpg)
F1-tilastoja
| Kausi | Talli | Sijoitus | Osa- kilpailut |
Pisteet | Voitot | Palkinto- palli- sijat |
Paalu- paikat |
Nopeimmat kierrokset |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | Jordan-Hart | 17. | 16 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 1994 | Jordan-Hart | 6. | 15 | 19 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| 1995 | Jordan-Peugeot | 11. | 17 | 11 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| 1996 | Jordan-Peugeot | 8. | 16 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 1997 | Stewart-Ford | 13. | 17 | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| 1998 | Stewart-Ford | 12. | 16 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 1999 | Stewart-Ford | 7. | 16 | 21 | 0 | 3 | 1 | 0 |
| 2000 | Ferrari | 4. | 17 | 62 | 1 | 9 | 1 | 3 |
| 2001 | Ferrari | 3. | 17 | 56 | 0 | 10 | 0 | 0 |
| 2002 | Ferrari | 2. | 17 | 77 | 4 | 10 | 3 | 5 |
| 2003 | Ferrari | 4. | 16 | 65 | 2 | 8 | 3 | 3 |
| 2004 | Ferrari | 2. | 18 | 114 | 2 | 14 | 4 | 4 |
| 2005 | Ferrari | 8. | 19 | 38 | 0 | 4 | 0 | 0 |
| 2006 | Honda | 7. | 18 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2007 | Honda | 20. | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2008 | Honda | 12. | 18 | 11 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| 2009 | Brawn-Mercedes | 3. | 17 | 77 | 2 | 6 | 1 | 2 |
| 2010 | Williams-Cosworth | 10. | 19 | 47 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Yhteensä (18 kautta) | 307 | 654 | 11 | 68 | 14 | 17 | ||
2 hopeaa, 2 pronssia
Tulokset kilpailuittain
(vahvennetut kilpailut tarkoittavat paalupaikkaa ja kursivoidut nopeinta kierrosta)
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | Jordan | RSA Kesk. |
BRA Kesk. |
EUR Kesk. |
SMR Kesk. |
ESP 12 |
MON 9 |
CAN Kesk. |
FRA 7 |
GBR 10 |
GER Kesk. |
HUN Kesk. |
BEL Kesk. |
ITA Kesk. |
POR 13 |
JPN 5 |
AUS Kesk. |
2 | 18. | |||
| 1994 | Jordan | BRA 4 |
PAC 3 |
SMR DNQ |
MON Kesk. |
ESP Kesk. |
CAN 7 |
FRA Kesk. |
GBR 4 |
GER Kesk. |
HUN Kesk. |
BEL Kesk. |
ITA 4 |
POR 4 |
EUR 12 |
JPN Kesk. |
AUS 4 |
19 | 6. | |||
| 1995 | Jordan | BRA Kesk. |
ARG Kesk. |
SMR Kesk. |
ESP 7 |
MON Kesk. |
CAN 2 |
FRA 6 |
GBR 11 |
GER Kesk. |
HUN 7 |
BEL 6 |
ITA Kesk. |
POR 11 |
EUR 4 |
PAC Kesk. |
JPN Kesk. |
AUS Kesk. |
11 | 11. | ||
| 1996 | Jordan | AUS Kesk. |
BRA Kesk. |
ARG 4 |
EUR 5 |
SMR 5 |
MON Kesk. |
ESP Kesk. |
CAN Kesk. |
FRA 9 |
GBR 4 |
GER 6 |
HUN 6 |
BEL Kesk. |
ITA 5 |
POR Kesk. |
JPN 9 |
14 | 8. | |||
| 1997 | Stewart | AUS Kesk. |
BRA Kesk. |
ARG Kesk. |
SMR Kesk. |
MON 2 |
ESP Kesk. |
CAN Kesk. |
FRA Kesk. |
GBR Kesk. |
GER Kesk. |
HUN Kesk. |
BEL Kesk. |
ITA 13 |
AUT 14 |
LUX Kesk. |
JPN Kesk. |
EUR Kesk. |
6 | 13. | ||
| 1998 | Stewart | AUS Kesk. |
BRA Kesk. |
ARG 10 |
SMR Kesk. |
ESP 5 |
MON Kesk. |
CAN 5 |
FRA 10 |
GBR Kesk. |
AUT Kesk. |
GER Kesk. |
HUN Kesk. |
BEL DNS |
ITA 10 |
LUX 11 |
JPN Kesk. |
4 | 12. | |||
| 1999 | Stewart | AUS 5 |
BRA Kesk. |
SMR 3 |
MON 9 |
ESP Kesk. |
CAN Kesk. |
FRA 3 |
GBR 8 |
AUT Kesk. |
GER Kesk. |
HUN 5 |
BEL 10 |
ITA 4 |
EUR 3 |
MAL 5 |
JPN 8 |
21 | 7. | |||
| 2000 | Ferrari | AUS 2 |
BRA Kesk. |
SMR 4 |
GBR Kesk. |
ESP 3 |
EUR 4 |
MON 2 |
CAN 2 |
FRA 3 |
AUT 3 |
GER 1 |
HUN 4 |
BEL Kesk. |
ITA Kesk. |
USA 2 |
JPN 4 |
MAL 3 |
62 | 4. | ||
| 2001 | Ferrari | AUS 3 |
MAL 2 |
BRA Kesk. |
SMR 3 |
ESP Kesk. |
AUT 3 |
MON 2 |
CAN Kesk. |
EUR 5 |
FRA 3 |
GBR 3 |
GER 2 |
HUN 2 |
BEL 5 |
ITA 2 |
USA 15 |
JPN 5 |
56 | 3. | ||
| 2002 | Ferrari | AUS Kesk. |
MAL Kesk. |
BRA Kesk. |
SMR 2 |
ESP DNS |
AUT 2 |
MON 7 |
CAN 3 |
EUR 1 |
GBR 2 |
FRA DNS |
GER 4 |
HUN 1 |
BEL 2 |
ITA 1 |
USA 1 |
JPN 2 |
77 | 2. | ||
| 2003 | Ferrari | AUS Kesk. |
MAL 2 |
BRA Kesk. |
SMR 3 |
ESP 3 |
AUT 3 |
MON 8 |
CAN 5 |
EUR 3 |
FRA 7 |
GBR 1 |
GER Kesk. |
HUN Kesk. |
ITA 3 |
USA Kesk. |
JPN 1 |
65 | 4. | |||
| 2004 | Ferrari | AUS 2 |
MAL 4 |
BHR 2 |
SMR 6 |
ESP 2 |
MON 3 |
EUR 2 |
CAN 2 |
USA 2 |
FRA 3 |
GBR 3 |
GER 12 |
HUN 2 |
BEL 3 |
ITA 1 |
CHN 1 |
JPN Kesk. |
BRA 3 |
114 | 2. | |
| 2005 | Ferrari | AUS 2 |
MAL Kesk. |
BHR 9 |
SMR Kesk. |
ESP 9 |
MON 8 |
EUR 3 |
CAN 3 |
USA 2 |
FRA 9 |
GBR 7 |
GER 10 |
HUN 10 |
TUR 10 |
ITA 12 |
BEL 5 |
BRA 6 |
JPN 11 |
CHN 12 |
38 | 8. |
| 2006 | Honda | BHR 15 |
MAL 10 |
AUS 7 |
SMR 10 |
EUR 5 |
ESP 7 |
MON 4 |
GBR 10 |
CAN Kesk. |
USA 6 |
FRA Kesk. |
GER Kesk. |
HUN 4 |
TUR 8 |
ITA 6 |
CHN 6 |
JPN 12 |
BRA 7 |
30 | 7. | |
| 2007 | Honda | AUS 11 |
MAL 11 |
BHR 13 |
ESP 10 |
MON 10 |
CAN 12 |
USA Kesk. |
FRA 11 |
GBR 9 |
EUR 11 |
HUN 18 |
TUR 17 |
ITA 10 |
BEL 13 |
JPN 10 |
CHN 15 |
BRA Kesk. |
0 | 20. | ||
| 2008 | Honda | AUS DSQ |
MAL 13 |
BHR 11 |
ESP Kesk. |
TUR 14 |
MON 6 |
CAN 7 |
FRA 14 |
GBR 3 |
GER Kesk. |
HUN 16 |
EUR 16 |
BEL Kesk. |
ITA 17 |
SIN Kesk. |
JPN 13 |
CHN 11 |
BRA 15 |
11 | 14. | |
| 2009 | Brawn | AUS 2 |
MAL 5 |
CHN 4 |
BHR 5 |
ESP 2 |
MON 2 |
TUR Kesk. |
GBR 3 |
GER 6 |
HUN 10 |
EUR 1 |
BEL 7 |
ITA 1 |
SIN 6 |
JPN 7 |
BRA 8 |
ABU 4 |
77 | 3. | ||
| 2010 | Williams | BHR 10 |
AUS 8 |
MAL 12 |
CHN 12 |
ESP 9 |
MON Kesk. |
TUR 14 |
CAN 14 |
EUR 4 |
GBR 5 |
GER 12 |
HUN 10 |
BEL Kesk. |
ITA 10 |
SIN 6 |
JPN 9 |
KOR 7 |
BRA 14 |
ABU 12 |
47 | 10. |
| 2011 | Williams | AUS Kesk. |
MAL Kesk. |
CHN 13 |
TUR 15 |
ESP 17 |
MON 9 |
CAN 9 |
EUR 12 |
GBR 13 |
GER Kesk. |
HUN 13 |
BEL 16 |
ITA 12 |
SIN 13 |
JPN 17 |
KOR 12 |
IND |
ABU |
BRA |
4 | 17. |
Ennätykset
- Eniten GP-viikonloppuja: 314
- Eniten GP-startteja: 310
- Eniten pisteitä ilman mestaruutta: 658
- Eniten F1-kausia: 19
Lähteet
- ↑ 4mula1.ro - Formula 1 Driver Points Statistic Viitattu 4..4.2010
- ↑ Timesonline.co.uk - Rubens Barrichello to set another record with Williams deal Viitattu 4.4.2010
- ↑ MTV3.fi - Rubens Barrichello "Mies on hyvin harras ja uskonnollinen ja kertoo että perhe merkitsee hänelle kaikkea kaikessa." Viitattu 3.4.2010
- ↑ Williams nimesi kuljettajansa MTV3.fi. 2.11.2009. Viitattu 2.11.2009.
- ↑ Vauhdin Maailma 12/2009 s. 34 "Jäljelle jää Kimi" - Tom Clarkson
- ↑ AutoDAFE - Upon Confirming Williams Deal, Barrichello Admits McLaren Talks Viitattu 9.11.2009
- ↑ GPUpdate.net - Williams re-signs Barrichello as Hülkenberg leaves Viitattu 15.11.2010
Aiheesta muualla
Perustajat:
Frank Williams · Patrick Head
Tallipäällikkö: James Vowles
Kilpakuljettajat:
2. 
Logan Sargeant · 23. 
Alexander Albon
Testikuljettajat: Jamie Chadwick
Formula 1 -autot:
FW06 ·
FW07 ·
FW07B ·
FW07C ·
FW08 ·
FW08C ·
FW09 ·
FW09B ·
FW10 ·
FW11 ·
FW11B ·
FW12 ·
FW12C ·
FW13 ·
FW13B ·
FW14 ·
FW14B ·
FW15C ·
FW16 ·
FW16B ·
FW17 ·
FW17B ·
FW18 ·
FW19 ·
FW20 ·
FW21 ·
FW22 ·
FW23 ·
FW24 ·
FW25 ·
FW26 ·
FW27 ·
FW28 ·
FW29 ·
FW30 ·
FW31 ·
FW32 ·
FW33 ·
FW34 ·
FW35 ·
FW36 ·
FW37 ·
FW38 ·
FW40 ·
FW41 ·
FW42 ·
FW43 ·
FW43B ·
FW44 ·
FW45 ·
FW46
Frank Williams Racing Cars:
FW ·
FW04 ·
FW05
Muut autot:
BMW V12 LM