Ero sivun ”Saksan Grand Prix 1996” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Botti lisäsi: it:Gran Premio di Germania 1996 |
p r2.7.1) (Botti lisäsi: cs:Grand Prix Německa 1996 |
||
Rivi 516: | Rivi 516: | ||
[[ca:Gran Premi d'Alemanya del 1996]] |
[[ca:Gran Premi d'Alemanya del 1996]] |
||
[[cs:Grand Prix Německa 1996]] |
|||
[[en:1996 German Grand Prix]] |
[[en:1996 German Grand Prix]] |
||
[[es:Anexo:Gran Premio de Alemania de 1996]] |
[[es:Anexo:Gran Premio de Alemania de 1996]] |
Versio 28. kesäkuuta 2011 kello 03.41
Kilpailun tiedot | ||
---|---|---|
11. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1996 | ||
Päivämäärä | 28. heinäkuuta 1996 | |
Sijainti | Hockenheim, Saksa | |
Ratatyyppi | moottorirata | |
Radan pituus | 6,823 km | |
Kilpailun pituus | 45 kierrosta, 307,035 km | |
Sää | aurinkoinen, kuiva | |
Paalupaikka | ||
Kuljettaja | Damon Hill | Williams-Renault |
Aika | 1.43,912 | |
Nopein kierros | ||
Kuljettaja | Damon Hill | Williams-Renault |
Aika | 1.46,504 (kierroksella 26) | |
Palkintokoroke | ||
Ensimmäinen | Damon Hill | Williams-Renault |
Toinen | Jean Alesi | Benetton-Renault |
Kolmas | Jacques Villeneuve | Williams-Renault |
Saksan Grand Prix 1996 oli Formula 1 -sarjan historian 592. osakilpailu, joka ajettiin Hockenheimringilla 28. heinäkuuta 1996. Kilpailun voitti Damon Hill ja samalla vankisti johtoaan kuljettajien MM-sarjassa, kun lähin uhkaaja Jacques Villeneuve jäi kolmanneksi.
Kilpailu oli Renault'n juhlaa, kun moottoreilla ajettiin kolmoisvoittoon. Neloisvoittonkin olisi ollut mahdollisuus, mutta kilpailua johtaneen Gerhard Bergerin Benettonin auton moottori rikkoontui vain kolme kierrosta ennen maalia.
Aika-ajo
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika | Ero |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 1.43,912 | |
2 | 4 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | 1.44,299 | + 0,387 |
3 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1.44,477 | + 0,565 |
4 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 1.44,644 | + 0,732 |
5 | 3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | 1.44,670 | + 0,758 |
6 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 1.44,842 | + 0,930 |
7 | 8 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1.44,951 | + 1,039 |
8 | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 1.45,389 | + 1,477 |
9 | 11 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 1.45,452 | + 1,540 |
10 | 12 | Martin Brundle | Jordan-Peugeot | 1.45,876 | + 1,964 |
11 | 10 | Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | 1.46,575 | + 2,663 |
12 | 9 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 1.46,746 | + 2,834 |
13 | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 1.46,899 | + 2,987 |
14 | 14 | Johnny Herbert | Sauber-Ford | 1.47,711 | + 3,799 |
15 | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 1.48,139 | + 4,227 |
16 | 18 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 1.48,381 | + 4,469 |
17 | 17 | Jos Verstappen | Footwork-Hart | 1.48,512 | + 4,600 |
18 | 20 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | 1.49,461 | + 5,549 |
19 | 16 | Ricardo Rosset | Footwork-Hart | 1.49,551 | + 5,639 |
karsinta-aika 107% | 1.51,186 | + 7,274 | |||
20 | 21 | Giovanni Lavaggi | Minardi-Ford | 1.51,357 | + 7,445 |
Kilpailun tulokset
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierroksia | Aika/keskeytyssyy | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 45 | 1.21.43,417 | 1 | 10 |
2 | 3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | 45 | + 11,452 | 5 | 6 |
3 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 45 | + 33,926 | 6 | 4 |
4 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 45 | + 41,517 | 3 | 3 |
5 | 8 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 45 | + 42,196 | 7 | 2 |
6 | 11 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 45 | + 1.42,099 | 9 | 1 |
7 | 9 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 45 | + 1.43,912 | 12 | |
8 | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 44 | + 1 krs. | 13 | |
9 | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 44 | + 1 krs. | 15 | |
10 | 12 | Martin Brundle | Jordan-Peugeot | 44 | + 1 krs. | 10 | |
11 | 16 | Ricardo Rosset | Footwork-Hart | 44 | + 1 krs. | 19 | |
12 | 20 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | 43 | + 2 krs. | 18 | |
13 | 4 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | 42 | Moottori | 2 | |
Kesk. | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 34 | Moottori | 8 | |
Kesk. | 14 | Johnny Herbert | Sauber-Ford | 25 | Ohjautuvuus | 14 | |
Kesk. | 10 | Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | 19 | Moottori | 11 | |
Kesk. | 18 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 19 | Ulosajo | 16 | |
Kesk. | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 13 | Vaihdelaatikko | 4 | |
Kesk. | 17 | Jos Verstappen | Footwork-Hart | 0 | Kolari | 17 | |
DNQ | 21 | Giovanni Lavaggi | Minardi-Ford | Karsiutui |
Muuta
- Nopein kierros: Damon Hill 1.46,504 (26)
- Giovanni Lavaggi sai Giancarlo Fisichellan paikan Minardilta
Merkkipaaluja
- 20. Hockenheimringilla järjestetty MM-osakilpailu
- Damon Hillin 20. Grand Prix voitto
- Renault varmisti viidennen mestaruuden moottorinvalmistaja
Johtokierrokset
Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
---|---|---|
Gerhard Berger | Benetton-Renault | 1–23 |
Damon Hill | Williams-Renault | 24–34 |
Gerhard Berger | Benetton-Renault | 35–42 |
Damon Hill | Williams-Renault | 43–45 |
MM-tilanne -kuljettajat
Valmistajien MM-tilanne
Sija | Talli | Pisteet | |
---|---|---|---|
1. | Williams-Renault | 125 | |
2. | Benetton-Renault | 47 | |
3. | Ferrari | 38 | |
4. | McLaren-Mercedes | 34 | |
5. | Jordan-Peugeot | 14 | |
6. | Ligier-Mugen-Honda | 12 |
Lähteet
- ↑ Saksan GP 1996 – aika-ajot F1-ruutu. Viitattu 1. elokuuta 2007.
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 1. elokuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ a b Muuta F1-ruutu. Viitattu 1. elokuuta 2007.
- ↑ Johtokierrokset Formula 1 database. Viitattu 1. elokuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ a b MM-tilanteet F1-ruutu. Viitattu 1. elokuuta 2007.
Aiheesta muualla
Formula 1 -luokan Saksan Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
Radat | Nürburgring (1951–1954, 1956–1958, 1961–1969, 1971–1976, 1985, 2009, 2011, 2013) AVUS (1959) Hockenheimring (1970, 1977–1984, 1986–2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018–2019) |