Keskustelu käyttäjästä:ComradeUranium

Tervetuloa!

Hei ComradeUranium ja tervetuloa Wikipediaan! Toivomme, että Sinulle on hyötyä tästä tietolaatikosta. Voit tutustua Wikipedian viiteen keskeiseen periaatteeseen ja saat lisätietoa artikkelien muokkaamisesta ja muotoilusta. Voit myös esittää kysymyksiä Kahvihuoneessa.

Wikipedian viisi pilaria		Lisätietoa aiheesta
	Wikipedia on tietosanakirja eikä valikoimaton kokoelma tietoa. Kaikki aiheet eivät ole riittävän merkittäviä soveltuakseen Wikipediaan.	Mitä Wikipedia ei ole Merkittävyyden suuntaviivoja
	Wikipedialla on neutraali näkökulma. Artikkeleissa esitetään kaikki merkittävät erilaiset näkemykset eikä Wikipedia valitse totuutta lukijan puolesta. Kirjoittajan on viitattava luotettaviin lähteisiin ja kerrottava, kenen näkemystä lisätty tieto edustaa. Lähteetön tieto saatetaan poistaa kysymättä. Kirjoittajan omat mielipiteet eivät kuulu Wikipediaan.	Neutraali näkökulma Tiedon on oltava tarkistettavissa Ei uutta tutkimusta
	Wikipedia on vapaata aineistoa. Kuka tahansa voi muokata artikkeleita, eikä kukaan omista yksittäistä artikkelia. Älä kopioi tekstiä tai kuvia muualta ilman lupaa, vaan kirjoita asiat omin sanoin ja noudata tiedostojen käyttösääntöjä.	Wikipedia ja tekijänoikeudet
	Wikipediassakin on oltava ihmisiksi. Etsi konsensusta keskustelemalla, vältä muokkaussotia. Älä häiriköi esittääksesi kantasi, toimi hyvässä tahdossa ja oleta hyvää tahtoa myös muilta.	Käy kiinni asiaan, älä ihmisiin
	Wikipedialla ei ole ehdottomia sääntöjä näitä periaatteita lukuun ottamatta. Muokkaa siis artikkeleita rohkeasti, vaikket tuntisikaan sääntöjä läpikotaisin, ja luota terveeseen järkeen. Älä pelkää möhliväsi, sillä Wikipedian ohjelmisto pitää huolen, että et voi aiheuttaa korjaamatonta vahinkoa.	Älä palvo sääntöjä Muokkaa sivuja rohkeasti
Artikkeleiden muokkaaminen Pikaopas Wikipediaan Tekstin muotoiluun käytettävät koodit Uuden artikkelin luominen Lisää artikkeli luokkaan Mallineiden käyttäminen Artikkelin rakenne ja nimeäminen Aikojen, nimien ja lyhenteiden merkitseminen Kielioppi Kuvien lisääminen Artikkelimalli Linkki kaikkiin käytäntöihin Keskusteleminen Wikipediassa Ajankohtaista Wikipediassa Usein kysytyt kysymykset Wikipedian sanasto ja slangi
Welcome to the Finnish Wikipedia! Don’t speak Finnish?

Tämä tulee nyt hiukan myöhässä, mutta pläjäytän sen tähän ylimmäiseksi kuitenkin. Tervetuloa-taulusta on toivottavasti hyötyä, kannattaa tutkiskella –Htm (keskustelu) 6. kesäkuuta 2015 kello 17.10 (EEST)

Pilkku, ei pistettä

Voisitko korjata kirjoitusvirheet artikkelissa Opel Astra: [1]. "Desimaaliluvuissa käytetään kokonaisosan ja desimaaliosan välissä pilkkua (esim. 2,52) eikä pistettä kuten englannissa." Desimaaliluvut: Pilkku, ei pistettä. En palauttanut artikkelia, koska ajattelin sinun haluavan säilyttää muut tekemäsi muutokset. Ilmeisesti olet perehtynyt Opeliin (tai yleensäkin autoihin), artikkelin kehittämistä auttaisi lähteiden lisääminen. --Raid5 (keskustelu) 10. toukokuuta 2015 kello 18.03 (EEST)

Kysyin asiasta kahvihuoneessa. --Raid5 (keskustelu) 10. toukokuuta 2015 kello 18.29 (EEST)

Mielestäni moottorin iskutilavuuksissa käytetään pistettä (1.6), valmistajatkin ne tässä muodossa ilmoittavat. Saatan toki olla väärässä. ComradeUranium (keskustelu) 10. toukokuuta 2015 kello 19.35 (EEST)

ja vielä sellaista että joskus on tullut kommenttia kun olen käyttänyt pilkkua (1,6), että kumpi se nyt on oikea kirjoitusasu? ComradeUranium (keskustelu) 10. toukokuuta 2015 kello 19.55 (EEST)

Piste on virheellinen merkintätapa suomen kielessä, keskustelua pilkun ja kuutiosenttimetrien käytöstä täällä. Olet oikeassa siinä, että vaihtelevat käytännöt sekoittavat. Sisensin kommenttejasi ja lisäsin linkit ohjeisiin. --Raid5 (keskustelu) 10. toukokuuta 2015 kello 20.09 (EEST)

Toyota Proace ja Volkswagen Transporter T6

Hei! Voisitko laittaa Wikipediaan Toyota Proace ja Volkswagen Transporter-artikkeleihin kuvia Toyota Proacesta ja Volkswagen Transporter T6:sta sekä etsiä enemmän tietoa Toyota Proacesta ja Volkswagen Transporter T6:sta? Kiitos! --Uusi-Kerttula (keskustelu) 25. toukokuuta 2015 kello 22.24 (EEST)

Terve! Mikäs siinä, teen parhaani. Ongelmaksi saattaa muodostua se, että kyseisistä malleista (etenkin T6) on vielä suhteellisen vähän kuvia Wikimedia Commonsissa (josta kuvat Wikipediaan siis otetaan) johtuen niiden vielä nuoresta iästä. ComradeUranium (keskustelu) 25. toukokuuta 2015 kello 22.28 (EEST)

Toyotista sen verran, etten niistä kovin paljoa henkilökohtaisesti tiedä, Opelit ja Fordit ovat enemmän alaani, mutta enköhän valmistajan verkkosivuilta tarvittavat tiedot saa :) ComradeUranium (keskustelu) 25. toukokuuta 2015 kello 22.31 (EEST)

Fiat Panda mk3

Hei! Voisitko laittaa Wikipediaan Fiat Panda-artikkeliin kuvia Fiat Panda mk3:sta eli kolmannen sukupolven Fiat Pandasta ja etsiä tietoa kolmannen sukupolven Fiat Pandasta? Kiitos! --Uusi-Kerttula (keskustelu) 26. toukokuuta 2015 kello 12.12 (EEST)

Saatan laittaakin, mutta miksi juuri minun pitäisi? Kyllä varmasti joku muukin osaa. ComradeUranium (keskustelu) 26. toukokuuta 2015 kello 14.05 (EEST)

En tiedä keneltä kysyisin. Mihin aihealueeseen laittaisin kysymyksen kahvihuoneessa? --Uusi-Kerttula (keskustelu) 26. toukokuuta 2015 kello 14.12 (EEST)

Laitapa vaikka ihan sekalaista-osiolle. ComradeUranium (keskustelu) 26. toukokuuta 2015 kello 15.05 (EEST)

Tässä on sinulle Uusi-Kerttula ohjeita kuvien lisäämiseen. Kuvia löytyy esimerkiksi Wikimedia Commonsista. Keskustelu Wikipediassa ei ole kovin kätevää verrattuna netin keskustelupalstoihin, sisensin kommentteja. --Raid5 (keskustelu) 26. toukokuuta 2015 kello 20.02 (EEST)

Copyviot

En jaksa nyt alkaa poistelemaan copyviojasi (jätän tämän nyt sinun/muiden harteille), mutta:

Kiitos yrityksestäsi parantaa Wikipedian sisältöä! Valitettavasti monet lisäyksesi ovat lähteen suoraa kopiointia, joten ne joudutaan poistamaan tai merkitsemään poistettavaksi, heti jahka vain joku viitsii. Ethän tuo tänne toisten tekemää tai muutakaan tekijänoikeuksilla suojattua materiaalia. Jos jostakin muualta tuomasi materiaalin tekijänoikeudet ovat sinulla itselläsi, lue ohje lupatietojen ilmoittamisesta. 84.249.76.107 1. kesäkuuta 2015 kello 16.15 (EEST)

Alanpa sitten muokkailemaan. ComradeUranium (keskustelu) 1. kesäkuuta 2015 kello 16.27 (EEST)

Selvennän vielä, että tarkoituksenani ei ole ollut plagioida, vaan kopioin tekstin lähteestä ja muokkailen sitä vähitellen omasanaisemmaksi. ComradeUranium (keskustelu) 1. kesäkuuta 2015 kello 16.31 (EEST)

Se kannattaa tehdä omassa tekstinkäsittelyohjelmassa jo ennen kuin tuo tekstiä Wikipediaan, sillä menetelmälläsi plagioitu teksti jää artikkelin historiaan. --Kampurajalka (keskustelu) 1. kesäkuuta 2015 kello 16.41 (EEST)

Se ei riitä, että muuttelee sanoja ja/tai niiden järjestystä, vaan tekstin pitää olla kokonaan itse tuotettua. 84.249.76.107 1. kesäkuuta 2015 kello 17.08 (EEST)

Ymmärrän. ComradeUranium (keskustelu) 1. kesäkuuta 2015 kello 16.59 (EEST)

Autoartikkeleissa tuskin haitannee, jos varusteluettelo on lähestulkoon kopioitu tietolähteestä? ComradeUranium (keskustelu) 1. kesäkuuta 2015 kello 18.12 (EEST)

Ei pieniä

Osa muokkauksistasi ei ole pieniä muutoksia, joten älä merkitse niitä enää pieniksi vastaisuudessa, kiitos. --Pxos (keskustelu) 1. kesäkuuta 2015 kello 17.03 (EEST)

Ah, anteeksi. Minulla on asetuksissa pieni muutos automaattisesti oletuksena, joten olen unohtanut poistaa ruksin. Olen jatkossa huolellisempi. ComradeUranium (keskustelu) 1. kesäkuuta 2015 kello 17.19 (EEST)

SIPS

Artikkeli tosiaankin ON lähteetön, joten älä kumoa. Tein lisäksi kielenhuoltoa, älä sitäkään kumoa, ellei ole hyviä perusteluja omalle versiollesi. --Kampurajalka (keskustelu) 1. kesäkuuta 2015 kello 17.42 (EEST)

Kyllä, artikkeli on lähteetön mutta muutit lauserakenteita mielestäni epäloogisemmiksi. ComradeUranium (keskustelu) 1. kesäkuuta 2015 kello 17.54 (EEST)

Lähde lisätty. ComradeUranium (keskustelu) 1. kesäkuuta 2015 kello 18.02 (EEST)

Tällainen lause: "Tänä päivänä nämä turvalaitteet löytyvät jo lähes jokaisesta henkilöautomallista" on kyllä pakko korjata. "Tänä päivänä" ei sano lukijalle mitään mistä päivästä on kysymys. "Löytyminen" on jo sellainen kömpelyys, jota ei enää juuri asiallisessa tekstissä näe. Eikä sitä sanota sitä paitsi lähteessä. Ja auto on tosiaan leikattu pitkittäin rakenteen havainnollistamiseksi. Olisi hyvä jos merkitsisit viitteinä ne kohdat jotka ovat peräisin lähteestä. --Kampurajalka (keskustelu) 1. kesäkuuta 2015 kello 18.17 (EEST)

Viitteet lisätty ja "tänä päivä" vaihdettu "nykyään". ComradeUranium (keskustelu) 1. kesäkuuta 2015 kello 18.40 (EEST)

Keskustelujen poisto

Keskustelujen poistolle on määräaika, eli ei ihan miten vain. --Kampurajalka (keskustelu) 1. kesäkuuta 2015 kello 20.14 (EEST)

Kielenhuolto Fiat Punto

Tervehdys! Kumosin osittain muutoksiasi artikkelissa Fiat Punto. Esimerkiksi facelift on autoteollisuudessa vakiintunut käsite, eikä siitä tarvitse käyttää muita nimityksiä, kuten vaikka "ulkonäöllinen uudistus". Kirjoitusvirheitä oli myös tekstiisi eksynyt joitakin kappaleita, joita korjailin. Lähde koskien VW Polon ja Ford Fiestan vakiovarusteista kuljettajan turvatyynyä on Euro NCAP:in kotisivuilla (kts. lähdeviitteet), joten poistin "lisää lähde" -merkintäsi. Lisäksi sulkeissa käytetään yleensä lyhenteitä, esim. yht. (yhteensä) pitäen sulkeiden sisällön mahdollisimman lyhyenä. ComradeUranium (keskustelu) 1. kesäkuuta 2015 kello 20.06 (EEST)

Kielenhuollolle oli perusteet: pienet numerot kirjoitetaan sanoin, tummempi tarkoittaa samaa kuin tummempisävyinen mutta on lyhyempi jne jne. Puuttuvat alkukirjaimet johtuvat roskaisesta näppäimistöstä, enkä aina huomaa niitä. Asian on under construction. --Kampurajalka (keskustelu) 1. kesäkuuta 2015 kello 20.14 (EEST)

Vielä yksi asia. Muotoilija on Giorgetto Giugiaro, kuten siitä kertova Wikipedia-artikkelikin on nimeltään, ei pelkkä Giugiaro. ComradeUranium (keskustelu) 1. kesäkuuta 2015 kello 20.12 (EEST)

En muuttanut sitä, se oli noin. --Kampurajalka (keskustelu) 1. kesäkuuta 2015 kello 20.15 (EEST)

Ei nyt kuitenkaan aloiteta mitään muokkaussotaa, eihän? :) ComradeUranium (keskustelu) 1. kesäkuuta 2015 kello 20.19 (EEST)

Ei, lopetan Wikipedian teon. Artikkelit ovat surkeassa kunnossa, ja kunnostusyritykset törmäävät seinään. --Kampurajalka (keskustelu) 1. kesäkuuta 2015 kello 20.21 (EEST)

Käsivalintainen ilmastointi? En ole kyllä ikinä kuullut tuollaista käytettävän, manuaali-ilmastointi on vakiintuneempi käsite varustetiedoissa. ComradeUranium (keskustelu) 2. kesäkuuta 2015 kello 17.51 (EEST)

Käsivalintainen on aivan normaalia sanastoa. Jos sinä et ole kuullut, se ei ole Wikipediassa mikään peruste. Autoalalla käytetään molempia, kuten on myös käsivalintainen vaihteisto, ja suomenkielinen on tietysti ymmärrettävämpi. --85.76.45.48 6. kesäkuuta 2015 kello 09.07 (EEST)

Käsisäätöinen ilmastointi on oikeastaan se mitä enemmänkin käytetään. --85.76.49.111 6. kesäkuuta 2015 kello 09.12 (EEST)

Kyllä se normaalia sanastoa on, mutta varustetiedoissa manuaalinen ilmastointi on parempi ilmaisu mielestäni, kun autonvalmistajatkin sitä esitteissään käyttävät. ComradeUranium (keskustelu) 6. kesäkuuta 2015 kello 13.59 (EEST)

Autonvalmistajat (tai muutkaan yritykset) eivät toki määrää mitä Wikipediaa kirjoitetaan. Käytetään mieluummin suomenkielistä sanastoa. --85.76.161.241 6. kesäkuuta 2015 kello 15.14 (EEST)

Sanopa miksi kuuntelisin rekisteröimätöntä käyttäjää Wikipediaa koskevissa asioissa? ComradeUranium (keskustelu) 6. kesäkuuta 2015 kello 15.16 (EEST)

Vielä suvainnette, että tarkennan: Jos tarkkoja ollaan, autonvalmistajat tuskin osaavat muutenkaan suomea, eli käytännössä valinnan tekee suomalaisen maahantuojan kääntäjä, jos siis Suomeen tuotujen autojen esitteissä käytetään latinalaisperäistä sanastoa. Mutta kuten linkistä huomaat, Volvo, Citroën, Tekniikan Maailma, Toyota jne ja niiden merkkiedustajat käyttävät hepommin ymmärrettävää käsisäätöistä ilmastointia. --85.76.102.54 6. kesäkuuta 2015 kello 15.24 (EEST)

Manuaali-ilmastointikin on vakiintunut käsite, ja varmasti jokainen ymmärtää mikä se on. Samapa tuo kumpaa käyttää, minä käytän manuaali-ilmastointia tekstissäni enkä muuksi muuta. Sinä voit toki vapaasti käyttää käsisäätöistä omissa kirjoituksissasi. ComradeUranium (keskustelu) 6. kesäkuuta 2015 kello 15.38 (EEST)

Huomaa kuitenkin että alkuperäinen perustelusi oli ontuva. Jos on viehtynyt johonkin ilmaisuun, ei pidä esittää keinotekoisia perusteluja. Jos olet autonharrastaja edes jossain mielessä, olet - niin uskon - kuullut käytettävän käsikäyttöistä tai -säätöistä. Ja valmistajien edustajatkin käyttävät niitä ja niiden versioita. Manuaalisen voi joku ensiauton ostaja sekoittaa vaikkapa ManU:hun. Hyvää päivänjatkoa. --85.76.83.186 6. kesäkuuta 2015 kello 15.46 (EEST)

Pari neuvoa

Hei.

Muista tarkistaa, että aloittamasi artikkeli on myös luokiteltu eli siihen on lisätty luokka, se helpottaa samaa aihepiiriä käsittelevien artikkeleiden löytymistä ja luokan artikkeleiden nimistä voi löytyä myös vinkkejä uusien artikkeleiden nimille.

Osioiden järjestys: leipätekstin jälkeen tulee ensin Katso myös -osio, jossa on linkkejä Wikipediassa oleviin aiheeseen liittyviin artikkeleihin.

Sen jälkeen tulee Lähteet-osio, sen alle laitetaan {{viitteet}}-malline, joka tuottaa artikkeliin Lähteet-alaotsikon alle lähdeviitteet numeroituna esiintymisjärjestyksessä. Jos artikkelissa on niin sanottuja yleislähteitä, joihin ei ole viitattu viitemallineella, ne kirjoitetaan tähdellä (*) aloitetulle riville (kukin omalle rivilleen) heti Lähteet-otsion alle ja viitteet-malline tulee alaotsikolla Viitteet erotettuun alaosioon (alaotsikko tulee kirjoittamalla kolme yhtäläisyysmerkkiä osionimen molemmin puolin).

Jos artikkelissa on Aiheesta muualla-osio, se tulee viimeiseksi ja siinä on linkkejä aihetta käsittelevään materiaaliin Wikipedian ulkopuolella.

Et ole joissain paikoissa käyttänyt {{viitteet}}-mallinetta: lähdeviitteet kyllä tulostuvat artikkeliin, mutta väärään paikkaan (jos esimerkiksi joku lisää Aiheesta muualla -osion, johon kuuluu muun muassa linkit Wikimedia Commonsiin). {{Viitteet}}-mallinetta käyttämällä lähdeviiteluettelo tulee aina oikeaan paikkaan, erottuu eikä lipsahda minne sattuu. Artikkeleiden rakenne pidetään yhtenäisenä, koska selkeä rakenne tekee artikkelitkin selkeämmiksi ja helppolukuisemmiksi.

Kaikki edellä kirjoittamani on paljon selkeämmässä muodossa ohjeessa Artikkelin rakenne, johoin suosittelen tutustumaan. PS. Älä käytä lyhenteitä vaan kirjoita muun muassa eikä mm.--Yt, --Htm (keskustelu) 6. kesäkuuta 2015 kello 09.02 (EEST)

Pyrin välttämään lyhenteiden käyttöä tekstissä, mutta entä luettelot (esim. varusteet)? ComradeUranium (keskustelu) 6. kesäkuuta 2015 kello 13.39 (EEST)

Nyt en ymmärrä (ja on vähän kiire muualle), voisitko selventää vaikka kertomalla jonkun esimerkkiartikkelin (jos sellaista on).--Htm (keskustelu) 6. kesäkuuta 2015 kello 14.50 (EEST)

Niin että haittaako jos lause alkaa vaikka: "Vakiovarusteluun kuului mm. ...."? Kun kyseessä on luettelo jostain, vaikka juurikin varusteista. ComradeUranium (keskustelu) 6. kesäkuuta 2015 kello 15.03 (EEST)

Haittaa, juurikin tuossa yhteydesä. Lyhenteiden käytöstä katso Ohje:Kielioppi#Lyhenteet ja lyhennesanat. -Htm (keskustelu) 6. kesäkuuta 2015 kello 17.02 (EEST)

Nissan Vanette

Hei! Voisitko jatkaa artikkelin Nissan Vanette tekemistä? Kiitos! Sen verran tiedän, että Nissan Vanettea on valmistettu ainakin 1980- , 1990- ja 2000-luvuilla. --Bussifani (keskustelu) 6. kesäkuuta 2015 kello 12.49 (EEST)

Näin on, ja siitä on tila-auto versio Serena myös. ComradeUranium (keskustelu) 6. kesäkuuta 2015 kello 13.37 (EEST)

Joten mitä mieltä olet, voisiko artikkelin siirtää nimelle Nissan Vanette ja Serena? ComradeUranium (keskustelu) 6. kesäkuuta 2015 kello 13.43 (EEST)

Hei! Joku ehti jo poistaa artikkelin Nissan Vanette, mutta voit minun puolestani luoda artikkelin Nissan Vanette ja Serena. --Bussifani (keskustelu) 6. kesäkuuta 2015 kello 13.51 (EEST)

Täytyy sitten olla kaksi erillistä artikkelia eurooppalaiselle ja aasialaiselle mallille. Esim. juuri tuo Nissan Vanette ja Serena sekä Nissan Vanette ja Serena (Aasia). ComradeUranium (keskustelu) 6. kesäkuuta 2015 kello 14.30 (EEST)

Ok. --Bussifani (keskustelu) 6. kesäkuuta 2015 kello 14.35 (EEST)

Mallien eroavaisuus on niin suuri, että erilliset artikkelit ovat paikallaan. Katso: Ford Focus ja Ford Focus (Yhdysvallat). ComradeUranium (keskustelu) 6. kesäkuuta 2015 kello 14.39 (EEST)

No, siinä tapauksessa kannattaa tehdä omat artikkelit automalleista. --Bussifani (keskustelu) 6. kesäkuuta 2015 kello 14.48 (EEST)

Anteeksi, olen ollut viime aikoina kiireinen muiden artikkeleiden parissa, mutta aloitan kirjoittamisen heti kun siihen kykenen. ComradeUranium (keskustelu) 8. kesäkuuta 2015 kello 15.40 (EEST)

Tiedosto:Opel Vivaro 2015.png

Varoitus tiedoston poistamisesta

Kun latasit tiedoston Opel Vivaro 2015.png, et lisännyt siihen tarpeellisia tietoja. Tiedostoa ei voida käyttää ennen tietojen täyttämistä. Jos tarpeellisia tietoja ei lisätä, tiedosto poistetaan. Lisätietoja voi löytyä tiedoston sivulta. Tarkista myös muiden tallentamiesi tiedostojen tiedot.

--Musamies (keskustelu) 11. kesäkuuta 2015 kello 19.04 (EEST)

Mitä tietoja pitäisi lisätä? ComradeUranium (keskustelu) 11. kesäkuuta 2015 kello 19.14 (EEST)

Nyt on vähän epäselvää, kun minä kyllä täytin KAIKKI ne kentät jotka tiedostoa tallentaessa oli. ComradeUranium (keskustelu) 11. kesäkuuta 2015 kello 23.59 (EEST)

Tiedosto:Opel VivaroB.png

Varoitus tiedoston poistamisesta

Kun latasit tiedoston Opel VivaroB.png, et lisännyt siihen tarpeellisia tietoja. Tiedostoa ei voida käyttää ennen tietojen täyttämistä. Jos tarpeellisia tietoja ei lisätä, tiedosto poistetaan. Lisätietoja voi löytyä tiedoston sivulta. Tarkista myös muiden tallentamiesi tiedostojen tiedot.

Valokuva-käyttöoikeutta ei voi käyttää mainoskuvissa--Musamies (keskustelu) 15. kesäkuuta 2015 kello 12.32 (EEST)

Tiedosto:Nissan Almera Tino(facelift).png

Varoitus tiedoston poistamisesta

Kun latasit tiedoston Nissan Almera Tino(facelift).png, et lisännyt siihen tarpeellisia tietoja. Tiedostoa ei voida käyttää ennen tietojen täyttämistä. Jos tarpeellisia tietoja ei lisätä, tiedosto poistetaan. Lisätietoja voi löytyä tiedoston sivulta. Tarkista myös muiden tallentamiesi tiedostojen tiedot.

--Musamies (keskustelu) 16. kesäkuuta 2015 kello 04.42 (EEST)

Tämä kuva ei ehkä ollut sinun ottama koska google löysi kopioita, ethän harrasta tuota menetelmää enään--Musamies (keskustelu) 16. kesäkuuta 2015 kello 06.34 (EEST)

Merkitse käyttämäsi lähteet näkyviin

Päivittäessäsi artikkelin (Visby-luokan korvetti ) tietoja lisäisitkö käyttämäsi lähteet näkyviin? Varsinkin, kun päivität tietoja muuten lähteistettyyn osioon.--Phiitola (keskustelu) 18. kesäkuuta 2015 kello 08.29 (EEST)

En varsinaisesti lisännyt tietoa. Tekstissä vain luki "ensimmäinen alus saataneen käyttöön vuonna 2009" ja taulukossa oli jo erään aluksen kohdalla "astunut palvelukseen 2009". Päätin siis korjata tekstiinkin "saatiin käyttöön vuonna 2009." ComradeUranium (keskustelu) 18. kesäkuuta 2015 kello 15.37 (EEST)

Älä häiriköi esittääksesi kantasi

Muistathan, että häiriköinti näkökannan esittämiseksi on Wikipedian käytäntöjen vastaista. Älä ryhdy mielenosoitukseen, parodiaan tai mihinkään demonstraatioon muuten kuin keskustelemalla. Mikäli jatkat häiriköintiä, voidaan muokkausoikeutesi poistaa ilman erillistä varoitusta. –85.76.66.79 19. kesäkuuta 2015 kello 13.49 (EEST)

Mitä helv****? :D Onko tämä jotain pilaa? ComradeUranium (keskustelu) 19. kesäkuuta 2015 kello 13.54 (EEST)

En ikinä häiritse, osoita mieltäni tai parodioi mitään. ComradeUranium (keskustelu) 19. kesäkuuta 2015 kello 13.55 (EEST)

Jos täällä joku häiriköi, niin se olet kyllä sinä, sillä kumoat muokkauksiani ilman syytä. Meinaa rekisteröimätön käyttäjä viedä minulta muokkausoikeuden, katsopa käyttäjäsivultani mitä olen saanut aikaan. ComradeUranium (keskustelu) 19. kesäkuuta 2015 kello 13.57 (EEST)

Poistit kuvan ja korvasit sen tyhjällä mallineella, joka on häiriköintiä. Älä poista häiriköintimallinetta, sillä sen poistaminen on häiriköintiä. --85.76.83.138 19. kesäkuuta 2015 kello 14.14 (EEST)

IP:nä sinun ei kannattaisi alkaa puhumaan häiriköinnistä. Jätä se rekisteröityneille käyttäjille, tai rekisteröi itsellesi oma tunnus, kiitos. ComradeUranium (keskustelu) 19. kesäkuuta 2015 kello 14.31 (EEST)

Volvo 440

Tämä oli alun perin tarkoitettu vastaus tässä poistettuihin viesteihin (niiden tarpeellisuuteen en ota kantaa)

Kyseessä taisi olla sivulla Volvo 440 käyty muokkaussota. Laitoit sivulle korjattava-mallineen, koska siitä puuttui infolaatikko. Infolaatikko ei kuitenkaan ole mikään pakollinen osa artikkelia, joten myös omasta mielestäni korjattava-malline oli turha. Kun IP kumosi muokkauksesi jälleen, niin lisäsit sitten tyhjän auto-mallineen kommentilla "Lisätty malline "auto" (joku tehköön sen valmiiksi)". Tyhjä auto-malline on myös turha, joten jos lisäät auto-mallineen, niin lisää se tietoineen tai jätä kokonaan laittamatta. --Stryn (keskustelu) 19. kesäkuuta 2015 kello 14.02 (EEST)

Malline lisätty tietoineen. Vielä on lisättävää, mutta perustiedot siinä nyt ovat. ComradeUranium (keskustelu) 19. kesäkuuta 2015 kello 14.08 (EEST)

Fallout 4

Kiitos kun korjasit nopeasti käännetyt tekstini parempaan muotoon. Tulen vielä laajentamaan sivua paljon niin, jos aiot itse kirjoitella jotakin niin muistathan sen, että et mielelläisi poistaisi sanojani kokonaan vaan muotoilet vain sanani paremmin, kuten olet tähänmennessä tehnyt. Olisi hyvä, jos jotain minultakin jäisi itse aloittamastani artikkelista. Jomlini (keskustelu) 26. kesäkuuta 2015 kello 02.20 (EEST)

Jouduin valitettavasti kumoamaan toisen käyttäjän muokkauksia, sillä esim. hän oli mennyt poistamaan viitteet-osion ja jostain syystä myös wikilinkkejä. Jatka vaan laajentamista samaan malliin, teet hyvää työtä. :) ComradeUranium (keskustelu) 26. kesäkuuta 2015 kello 02.23 (EEST)

Palkintoja ei käyttäjäsivulle

Palkinnot annetaan aina keskustelusivulle, koska ei käyttäjäsivuun saa koskea eikä sinne saa työntää sellaista, jota kenties ei haluta. --Pxos (keskustelu) 28. kesäkuuta 2015 kello 16.55 (EEST)

Kuka nyt ei palkintoa haluaisi? Ja eikös suurella osalla ole palkintokaappi-osio jossa niitä "säilyttävät"? ComradeUranium (keskustelu) 28. kesäkuuta 2015 kello 17.10 (EEST)

Sivulla Palkinnot kerrotaan, miten tulee toimia. Täällä on yllättävän monta, jotka nimenomaan eivät halua palkintoja joko ollenkaan koskaan tai sitten he eivät huoli palkintoa, jos se on väärä tai väärän ihmisen antama. Ohjeiden mukaan mennään jatkossa eli älä koske käyttäjäsivuihin. Palkinto on keskustelusivuviesti, joka sisältää koodia, joka tuottaa palkinnon kuvan. --Pxos (keskustelu) 28. kesäkuuta 2015 kello 17.13 (EEST)

Lähteet

Älä poista materiaalista lähteitä (eCorolla siirto artikkeliin Toyota Corolla). --Aulis Eskola (keskustelu) 2. heinäkuuta 2015 kello 13.42 (EEST)

Anteeksi ei ollut tarkoitus, mutta tallennus ei jostain syystä onnistunut ellen poistanut lähdeviitteitä tekstistä. ComradeUranium (keskustelu) 2. heinäkuuta 2015 kello 16.04 (EEST)

Artikkelien kirjoittaminen uusiksi

Terve. Mukava kun olet parantanut automalliartikkeleja. Kun kirjoittamastasi mallista on jo olemassa oleva artikkeli, niin parannathan sitä sen sijaan, että aloitat uuden artikkelin puhtaalta pöydältä. Olemassa olevan artikkelin voi pyyhkiä pois ja kirjoittaa kokonaan uusiksi, jolloin artikkelin historia jää näkyviin. Historian säilyttäminen on tärkeää muun muassa siksi, että muissa medioissa olevat viittaukset Wikipedian artikkeleihin kyettäisiin jäljittämään helposti. Jos haluat nimetä artikkelin uudelleen, käytä yläreunassa olevaa Siirrä-painiketta. --Gwafton (keskustelu) 5. heinäkuuta 2015 kello 22.01 (EEST)

Mie en nyt oikeen ymmärtänyt... ComradeUranium (keskustelu) 5. heinäkuuta 2015 kello 23.24 (EEST)

Vastaus hieman viivähti, koska vietin hetken Internetin selän takana. Katsoinkin nähtävästi väärin, eli olit sittenkin siirtänyt artikkelit asianmukaisesti toiselle nimelle siirto-toiminnon avulla juuri niin kuin pitääkin. Anteeksi sekoilu. --Gwafton (keskustelu) 29. heinäkuuta 2015 kello 20.20 (EEST)

Fiat Panda -artikkelin kieliasu (kolmas sukupolvi)

Hei! Lisäsin tietoa kolmannen sukupolven Pandasta artikkeliin Fiat Panda, mutta artikkelin kieliasua pitäisi varmaan vielä fiksata eli korjata ja parannella? Voisitteko hoitaa homman, jos teillä on aikaa siihen, ja jos mahdollista? Kiitos! --Lukiomuokkaaja (keskustelu) 7. heinäkuuta 2015 kello 22.42 (EEST)

Hei! Ehdotan, että kirjoittaisit kolmannen sukupolven Pandasta kokonaan tai lähes kokonaan uusiksi. Onnistuisiko? --Lukiomuokkaaja (keskustelu) 7. heinäkuuta 2015 kello 22.55 (EEST)

Kenties paremmalla ajalla kirjoitankin. Nyt minulla on tässä työn alla vuotuiset lähdetalkoot, mutta katsotaan sen jälkeen. Sopivaa lähdemateriaalia tuossa jo etsinkin, katso vaikka http://www.autotalli.com/artikkeli/Autoesittely-Fiat-Panda-2004-2007. Tuolta löytyy myös uusimmasta mallista parinkin artikkelin verran tietoa. ComradeUranium (keskustelu) 7. heinäkuuta 2015 kello 23.15 (EEST)

Ok. Asia selvä. --Lukiomuokkaaja (keskustelu) 7. heinäkuuta 2015 kello 23.34 (EEST)

Tässä sadepäivän iloksi jo aloitinkin lähdetalkoiden ohella artikkelin muokkaamisen. Paljon on vielä tehtävää, sillä 3. sukupolveen en ole vielä ehtinyt. 1. ja 2. sukupolvia sen sijaan olen laajentanut, kuvittanut ja täydentänyt infolaatikoiden tietoja. ComradeUranium (keskustelu) 9. heinäkuuta 2015 kello 00.24 (EEST)

Fiat Tipo

Hei! Voisitteko kirjoittaa artikkelin Fiat Tipo osittain tai kokonaan uudelleen? Kiitos! --Amismuokkaaja (keskustelu) 10. heinäkuuta 2015 kello 23.51 (EEST)

No hei. Mukavaa että asiantuntemukseeni luotetaan pyytämällä laajentamaan artikkeleita. Wikipediassa ei kuitenkaan ole tällaista palvelua, jos jotain artikkelia haluaa laajentaa, se on parasta tehdä itse. ComradeUranium (keskustelu) 10. heinäkuuta 2015 kello 23.58 (EEST)

Ei artikkelin uudelleenkirjoittamisella olisi ollutkaan kiirettä, mutta nyt en itse valitettavasti ehdi kirjoittamaan Fiat Tipo -artikkelia uudelleen, koska minulla on nyt kiirettä. Kiitos sinulle, kun olet kirjoittanut useita artikkeleita uudelleen. --Amismuokkaaja (keskustelu) 11. heinäkuuta 2015 kello 00.07 (EEST)

Tarkennan, että en tarkoittanut ettenkö artikkelia voisi kirjoittaa uudelleen. Wikipediassa kuitenkin on käytäntönä muokata sivuja rohkeasti itse. :) ComradeUranium (keskustelu) 11. heinäkuuta 2015 kello 00.10 (EEST)

Ok. Asia on selvä, mutta en tiedä Fiat Tiposta paljoakaan. En tiedä sitäkään, että milloin Tipoa valmistettiin. --Amismuokkaaja (keskustelu) 11. heinäkuuta 2015 kello 00.15 (EEST)

En tiedä minäkään. :) Minulla ei edes ole juuri minkäänlaista kokemusta Fiatista autona, kuten ei myöskään kukaan Wikipedian käyttäjä ole koskaan esim. Jupiterin pinnalla käynyt. Silti kyseisestäkin planeetasta on laajahko artikkeli täällä Wikipediassa. Jokainen voi hankkia tietoa eri tietolähteistä. Jätä toki Tipon artikkelin kirjoittaminen jonkun toisen harteille jos koet ettet osaa aiheesta kirjoittaa. Yritän parhaani mukaan etsiä automallista tietoa ja parantaa artikkelia niin hyvin kuin osaan. ComradeUranium (keskustelu) 11. heinäkuuta 2015 kello 00.22 (EEST)

Hei! Minulla ei ole minkäänlaista tietoa Citroën C1:n, Fiat Seicenton, Fiat Stilon, Fiat Tipon, Peugeot 108:n, Peugeot 208:n, Peugeot 508:n eikä Renault Twingon moottoreista, joten en valitettavasti voi lisätä tietoa artikkeleihin. --Amismuokkaaja (keskustelu) 12. heinäkuuta 2015 kello 01.25 (EEST)

Ei haittaa ollenkaan. Meitä on täällä Wikipediassa moneen junaan, jollain varmasti on tietoa. Sehän Wikipediasta niin upean tekeekin kun on mahdollisimman laaja kirjo erilaisia ihmisiä. :) ComradeUranium (keskustelu) 12. heinäkuuta 2015 kello 13.19 (EEST)

Kommenttisi siirretty kahvihuoneesta

Kommenttisi koskien Visuaalista muokkainta on siirretty toiselle sivulle. --Pxos (keskustelu) 19. heinäkuuta 2015 kello 16.41 (EEST)

Vuorilampi

Poistit luomastani artikkelista Vuorilampi (Jyväskylä, Laajavuori) sanan Laajavuori. Kerrotaan, että sen sanan siihen sijoitin siksi, että Jyväskylässä on AINAKIN kaksi muutakin Vuorilampea. Jaalei (keskustelu) 20. heinäkuuta 2015 kello 00.13 (EEST)

Niistä ei näyttäisi olevan artikkeleita täällä kuitenkaan. ComradeUranium (keskustelu) 20. heinäkuuta 2015 kello 00.20 (EEST)

Jos niitä tehdään, palautetaanko tuon Laajavuoren Vuorilammen nimi ennalleen? Jaalei (keskustelu) 20. heinäkuuta 2015 kello 00.26 (EEST)

Toki. ComradeUranium (keskustelu) 20. heinäkuuta 2015 kello 00.28 (EEST)

Tein yhden Vuorilammen lisää ja täsmennyssivun Vuorilampi. Olisko nimet hyvät näin eli Vuorilampi (Laajavuori) ja Vuorilampi (Kangasvuori)? --Aulis Eskola (keskustelu) 20. heinäkuuta 2015 kello 03.23 (EEST)

Mielestäni niin olisi hyvä. ComradeUranium (keskustelu)

Tiedosto:Renessanssikuningaskunnat.png

Varoitus tiedoston poistamisesta

Kun latasit tiedoston Renessanssikuningaskunnat.png, et lisännyt siihen tarpeellisia tietoja. Tiedostoa ei voida käyttää ennen tietojen täyttämistä. Jos tarpeellisia tietoja ei lisätä, tiedosto poistetaan. Lisätietoja voi löytyä tiedoston sivulta. Tarkista myös muiden tallentamiesi tiedostojen tiedot.

--Musamies (keskustelu) 21. heinäkuuta 2015 kello 15.58 (EEST)

Tiedosto:Renessanssikuningaskunnat2.png

Varoitus tiedoston poistamisesta

Kun latasit tiedoston Renessanssikuningaskunnat2.png, et lisännyt siihen tarpeellisia tietoja. Tiedostoa ei voida käyttää ennen tietojen täyttämistä. Jos tarpeellisia tietoja ei lisätä, tiedosto poistetaan. Lisätietoja voi löytyä tiedoston sivulta. Tarkista myös muiden tallentamiesi tiedostojen tiedot.

--Musamies (keskustelu) 21. heinäkuuta 2015 kello 15.59 (EEST)

Tiedosto:Flightradar24.png

Varoitus tiedoston poistamisesta

Kun latasit tiedoston Flightradar24.png, et lisännyt siihen tarpeellisia tietoja. Tiedostoa ei voida käyttää ennen tietojen täyttämistä. Jos tarpeellisia tietoja ei lisätä, tiedosto poistetaan. Lisätietoja voi löytyä tiedoston sivulta. Tarkista myös muiden tallentamiesi tiedostojen tiedot.

--Musamies (keskustelu) 21. heinäkuuta 2015 kello 16.03 (EEST)

Lopettakaa muokkaussotiminen IP:n kanssa

Jos IP ei varsinaisesti ole häirikkö vaan perustellusti haluaa Maarianhaminaan wikilinkin sen vuoksi, että kotipaikka on linkitetty muissakin laivoissa, antakaa Veli Himmeän kanssa asian olla älkääkä muokkausotiko. Linkistä ei ole mitään haittaa vaikka niitä onkin kaksi, joten mikäli IP ei sotke muuten, kannattaa rauhoittaa tilanne toistaiseksi. --Pxos (keskustelu) 21. heinäkuuta 2015 kello 17.45 (EEST)

Muutenkin IP:n muokkaukset ovat hyväntahtoisia näemmä. Zache niitä on hyväksynyt seulonnassa. Nyt mielestäni väärässä olette te, kun turhaan kumoilette noita muokkauksia ihan kummallisilla syillä. Yritin itse asiassa suojata Gabriellan "väärään versioon", mutta koska ehdit kumota samalla minuutilla, suojatuksi tuli väärä versio. Vastatkaa asiallisesti IP:n keskustelusivulla, miksi toimitte kuten toimitte. --Pxos (keskustelu) 21. heinäkuuta 2015 kello 17.50 (EEST)

Honda CR-Z

Hei! Voisitteko auttaa minua laajentamaan artikkelia Honda CR-Z? Kiitos! --Amismuokkaaja (keskustelu) 21. heinäkuuta 2015 kello 19.41 (EEST)

Kyllä voin. Minulla on kyseisen automallin esite hyllyssäni. ComradeUranium (keskustelu) 21. heinäkuuta 2015 kello 22.39 (EEST)

Älä hävitä tietoa

Teho kW, Nm ja kierrosluku ovat tietoa, jota ei saa hävittää. Mazda 1200-jutusta ComradeUranium oli hävittänyt kilowatin joka on nykyinen tehon yksikkö. Samoin suurimman tehon ja vääntömomentin kierrosluku oli kadonnut "ComradeUranium"in "päivityksessä".

Jos vaihteisto toimii hyvin, on sekin tietoa. Miksi sekin tieto oli hävitetty?  –Kommentin jätti 85.76.162.225 (keskustelu)

Yleensä vaihteiston oletetaan toimivan hyvin, eikä siitä mielestäni tarvitse erikseen mainita tietosanakirjassa. ComradeUranium (keskustelu) 22. heinäkuuta 2015 kello 22.08 (EEST)

Nuo kierrosluvutkin ovat sellaista nippelitietoa, jota artikkelin lukija tuskin on etsimässä, joten ne voisi mieluummin sisällyttää vaikka erilliseen moottoritaulukkoon. ComradeUranium (keskustelu) 22. heinäkuuta 2015 kello 22.27 (EEST)

Tehon yksikkönä tosiaan tässä yhteydessä ensisijaisesti kilowatti. --Aulis Eskola (keskustelu) 23. heinäkuuta 2015 kello 19.15 (EEST)

Triviasta

Hei, Grand Theft Auto V:n radiokanavien kaltaista triviaa tulisi välttää, sillä ne eivät kuulu Wikipediaan. Ne voisi listata esimerkiksi pelin soundtrack-artikkeliin, kuten enkkuwikissä on tehty, mutta ne eivät kuulu suoraan itse pelin artikkeliin. --URunICon 23. heinäkuuta 2015 kello 13.58 (EEST)

GTA V

URunICon näköjään hyväksyi tekemänsä virheen sillä kuten sanoin, kaikissa toisissa GTA-pelisarjan artikkeleissa on tehty juuri miten sinä teit, eli radiokanavat on merkitty pääartikkeliin pikkutiedon kera. Suosittelen ilmoittamaan admineille, jos hän jatkaa tätä "muokkaussotaa". Ja kaikki mitä kirjoitin keskustelusivuusi oli tarkoitettu kommentoimaan URunIConin sinusta aloittamaa aihetta, häntä vastaan. Sori, jos annoin kuvan kuin olisin puhunut sinulle. Jomlini (keskustelu) 25. heinäkuuta 2015 kello 21.29 (EEST)

Eihän tuo mitään, tekevälle sattuu. ComradeUranium (keskustelu)

Pikapoisto

Ohjeet: Wikipedia:Pikapoisto. Sivulle ei lisätä vain luokkaa pikapoisto. --Pxos (keskustelu) 26. heinäkuuta 2015 kello 14.27 (EEST)

Neliömaili

Moi, miten "noin neliömaili" kääntyy "vajaaksi kahdeksi neliökilometriksi" [2]? Katsoitko pinta-alan merkitystä lähteestä, tai jostain muualta? --Jmk (keskustelu) 26. heinäkuuta 2015 kello 22.04 (EEST)

Hupsista, muunnin ilmoittaa neliömailin olevan 2,59 neliökilometriä. http://muunnin.com/pinta-ala/ ComradeUranium (keskustelu) 26. heinäkuuta 2015 kello 22.06 (EEST)

Tarkoituksenani oli varmaan kirjoittaa ”vajaa kolme neliökilometriä”, mutta sekoilin ajatuksissani. ComradeUranium (keskustelu) 26. heinäkuuta 2015 kello 22.07 (EEST)

Niin, onhan neliömaili reilusti yli 2 km². Toinen juttu on, että jos tekee yksikkömuunnoksia epätarkoista luvuista, niin ei varmaan pitäisi ainakaan lisätä väitettyä tarkkuutta. "Noin neliömailissa" on hädin tuskin yksi merkitsevä numero, jos siitä tekee "noin 2,5 neliökilometriä" niin väittää jo melkein kahden merkitsevän numeron tarkkuutta. Jotta tarkkuutta voi lisätä, on varmaan pitänyt saada se tarkkuus jostain, esim. lähteestä. Oliko näin? --Jmk (keskustelu) 26. heinäkuuta 2015 kello 22.26 (EEST)

http://www.visitlondon.com/discover-london/london-areas/central/soho-london: ”The area covers roughly one square mile (2.6 square kilometres)”. Tässäkään ei siis aivan tarkkaa lukemaa anneta. ComradeUranium (keskustelu) 26. heinäkuuta 2015 kello 22.42 (EEST)

Siis otitko luvun tuosta lähteestä? Artikkeliin oli kuitenkin merkitty ihan muu lähde. Lähteen merkitseminen oikein ei ole mikään pikkujuttu, koska eri lähteissä voi olla eroja ja ristiriitoja. --Jmk (keskustelu) 26. heinäkuuta 2015 kello 22.50 (EEST)

En ole itse merkinnyt lähdettä pinta-alasta. Korjasin vain kielenhuollon yhteydessä mailit kilometreiksi. ComradeUranium (keskustelu) 26. heinäkuuta 2015 kello 22.51 (EEST)

Pointti oli, että et voi sokkona lisätä tarkkuutta "kielenhuoltona", vaan tarkkuuden lisääminen edellyttää että se tarkkuus tulee jostain. Eli lähteestä. --Jmk (keskustelu) 26. heinäkuuta 2015 kello 22.52 (EEST)

Ymmärrän. ComradeUranium (keskustelu) 26. heinäkuuta 2015 kello 22.52 (EEST)

Poistin pinta-alan, koska se ei ollut ilmoitetusta lähteestä, ja koska se oli epäuskottava. Kartalla kyseisten katujen sisään ei jää edes yhtä neliökilometriä, ja googlella löytää Sohon pinta-alaksi yhtä hyvin summittaisia heittoja "half a square mile" ja "quarter of a square mile". Että tuskin se nyt ainakaan yli kahta neliökilometriä voi olla. Lähdekritiikkiä tulisi harrastaa, jos tarkkoja pinta-aloja otetaan jostain turistioppaista. --Jmk (keskustelu) 27. heinäkuuta 2015 kello 10.18 (EEST)

Tiedosto:Volvo S80 Classic.png

Varoitus tiedoston poistamisesta

Kun latasit tiedoston Volvo S80 Classic.png, et lisännyt siihen tarpeellisia tietoja. Tiedostoa ei voida käyttää ennen tietojen täyttämistä. Jos tarpeellisia tietoja ei lisätä, tiedosto poistetaan. Lisätietoja voi löytyä tiedoston sivulta. Tarkista myös muiden tallentamiesi tiedostojen tiedot.

--Musamies (keskustelu) 27. heinäkuuta 2015 kello 08.31 (EEST)

Tiedosto:Dethleffs.png

Varoitus tiedoston poistamisesta

Kun latasit tiedoston Dethleffs.png, et lisännyt siihen tarpeellisia tietoja. Tiedostoa ei voida käyttää ennen tietojen täyttämistä. Jos tarpeellisia tietoja ei lisätä, tiedosto poistetaan. Lisätietoja voi löytyä tiedoston sivulta. Tarkista myös muiden tallentamiesi tiedostojen tiedot.

--Musamies (keskustelu) 28. heinäkuuta 2015 kello 04.23 (EEST)

Poistukoon minun puolestani, tiedosto ei ole käytössä, ja on muutenkin huonolaatuinen. ComradeUranium (keskustelu) 28. heinäkuuta 2015 kello 04.34 (EEST)

Ei vandalismia ole nbsp

Tuo koodi [3] tekee sitovan välilyönnin. Ei siis ole sotkemista. --Pxos (keskustelu) 30. heinäkuuta 2015 kello 00.03 (EEST)

Tarkkuutta luokkien siirrossa

Siirtäessäsi luokkia muista luokitella luokan sisältämät sivut uuteen luokkaan. Ne eivät luokittaudu automaattisesti. Viittaan kommentillani luokkaan Arkansas'n kuvernöörit. –Skanneristi~fiwiki (keskustelu) 1. elokuuta 2015 kello 00.35 (EEST)

LISÄYKSIÄ

Voisitko ystävällisesti lisätä myös lähteet Galaxy Note 4 wikiin ComradeUranium, lähteet löytyvät www.phonenarena.com sivustolta, sieltä pitäisi hakea Samsung Galaxy Note 4, kopioida linkki ja liittää wikin lähteisiin. Minä en sentään osaa sitä juttua tehdä... ...koska olen vasta 14-vuotias. Timi Tiihonen (keskustelu) 1. elokuuta 2015 kello 02.19 (EEST)

Mikäpä siinä. Hoidan asia. ComradeUranium (keskustelu) 1. elokuuta 2015 kello 02.22 (EEST)

Ole hyvä, lähteet lisätty. :) ComradeUranium (keskustelu) 1. elokuuta 2015 kello 02.26 (EEST)

Kiitos! Tämäpä hyvä. Timi Tiihonen (keskustelu) 1. elokuuta 2015 kello 02.30 (EEST)

Mitä?

Onko tämän käyttäjän kanava oikeasti automatisoitu kun täällä lukee niin? Timi Tiihonen (keskustelu) 1. elokuuta 2015 kello 02.34 (EEST)

Nyt en ymmärrä. Selventäisitkö? ComradeUranium (keskustelu) 1. elokuuta 2015 kello 02.54 (EEST)

Luulin alunperin että olet "automaattinen robotti" joka vastaa kysymyksiin automaattisesti, koska jossain luki niin. En tiedä kyllä miksi. Timi Tiihonen (keskustelu) 1. elokuuta 2015 kello 03.09 (EEST)

Sellainen botti olisikin upea keksintö. Mutta kuka se minusta sellaista väittää? Löydätkö linkkiä? ComradeUranium (keskustelu) 1. elokuuta 2015 kello 03.10 (EEST)

Erilaisia botteja meillä täällä Wikipediassa kyllä on, muttei (suurella varmuudella) sellaista joka vastaisi kysymyksiin. Bottina en varmaan osaisi kirjoittaa artikkelejakaan. ComradeUranium (keskustelu) 1. elokuuta 2015 kello 03.14 (EEST)

Kehärata, Lupaava artikkeli -ehdotus 2

Hei! Olen jo ehdottanut artikkelia Kehärata lupaavaksi artikkeliksi. Voisitko mahdollisesti ottaa asiaan kantaa artikkelin keskustelusivulla? Kiitos! --Matti.esko (keskustelu) 2. elokuuta 2015 kello 14.49 (EEST)

Mikäpä minä olen kantaa ottamaan? ComradeUranium (keskustelu) 2. elokuuta 2015 kello 16.40 (EEST)

Olisin vain halunnut, että olisit kertonut kantasi artikkelin keskustelusivulla. Annoin sinulle ainakin mahdollisuuden. --Matti.esko (keskustelu) 2. elokuuta 2015 kello 19.57 (EEST)

Rautatiet eivät ole alaani valitettavasti. Ainakin lähteitä voisi lisätä, se pisti silmään. ComradeUranium (keskustelu) 2. elokuuta 2015 kello 20.02 (EEST)

M/S AIDAmar

Luodessasi artikkeleita lisäisitkö niihin heti käyttämäsi lähteet näkyviin. Näin mahdollistat lisäämäsi sisällön tarkistamisen.--Phiitola (keskustelu) 2. elokuuta 2015 kello 19.11 (EEST)

Lisää lähteet myös muihin luomiisi lähteettömiin artikkeleihin kuten Renault Mascott.--Phiitola (keskustelu) 2. elokuuta 2015 kello 19.15 (EEST)

Ei tarvitsisi koko ajan muistutella. ComradeUranium (keskustelu) 2. elokuuta 2015 kello 19.20 (EEST)

Miten niin koko ajan? En kyllä ollut huomauttaja, mutta kyllähän tässä pätee se että muistutetaan kun on tarvis.--Veli Himmeä (keskustelu) 2. elokuuta 2015 kello 19.31 (EEST)

Ja sisaralukset on muuten tärkeä tieto, älä sellaista mene poistamaan. ComradeUranium (keskustelu) 2. elokuuta 2015 kello 19.27 (EEST)

Nyt löytyy lähde AIDAn teknisiin tietoihin. ComradeUranium (keskustelu) 2. elokuuta 2015 kello 20.05 (EEST)

Samoin Mascottissa on lähde nyt lisättynä. ComradeUranium (keskustelu) 2. elokuuta 2015 kello 20.12 (EEST)

Sisaralukset eivät ole tärkeä tieto leipätekstissä, kun ne on jo merkattu mallineeseen.--Phiitola (keskustelu) 3. elokuuta 2015 kello 09.11 (EEST)

Kyllä kaikissa muissakin laiva-artikkeleissa on sisaralukset mainittu leipätekstissä. Kuten myös tekniset tiedot. ComradeUranium (keskustelu) 3. elokuuta 2015 kello 15.48 (EEST)

Onko vandalismia laittaa lähdepyyntöjä artikkelissa osioon, jossa ei ole lähteitä?

Kunosit muokkaukseni artikkelissa lähestymiskielto ja lätkäisit keskustelusivulleni test2. Millä perusteella muokkaukseni oli vandalismia? Käsittääkseni lähdepyynnön saa laittaa lähteettömään artikkeliin, artikkelin osioon, jota ei ole lähteistetty tai lähdettä kaipaavaa tietoa sisältävän virkkeen loppuun.--85.76.55.245 3. elokuuta 2015 kello 03.37 (EEST)

Selvennyspyyntösi ei ollut asiallinen. ComradeUranium (keskustelu) 3. elokuuta 2015 kello 03.48 (EEST)

Sorry

Kumoukseni sotkeutui useampaan muokkaukseen.--Opa~fiwiki (keskustelu) 4. elokuuta 2015 kello 20.40 (EEST)

Ole siis ensi kerralla tarkempi. ComradeUranium (keskustelu) 4. elokuuta 2015 kello 20.48 (EEST)

Lauttasaari

Mitähän pahaa tuossakin muokkauksessa muka oli? Minä yritän vain parantaa wikipediaa ja sinä alat täällä uhkailemaan. Selitätkö minulle. –Kommentin jätti 88.114.24.123 (keskustelu)

Minä en mitään uhkaile vaan kehotan lopettamaan vandalisoinnin. ComradeUranium (keskustelu) 4. elokuuta 2015 kello 21.33 (EEST)

Minkä ihmeen vandalisoinnin –Kommentin jätti 88.114.24.123 (keskustelu)

Älä tee henkilökohtaisia hyökkäyksiä. ComradeUranium (keskustelu) 4. elokuuta 2015 kello 21.41 (EEST)

En vieläkään ole saanut vastausta kysymykseeni. Eli selitätkö? –Kommentin jätti 88.114.24.123 (keskustelu)

Väännetäänpä rautalangasta jos et itse ymmärrä: toistuvien asiattomien muokkauksiesi, huolimatta varoituksista ja vuorokauden estosta. ComradeUranium (keskustelu) 4. elokuuta 2015 kello 21.48 (EEST)

Julkaisu

Koskien muokkausta. Turun Sanomat on sanomalehti, kun taas internetsivusto on ts.fi-verkkopalvelu. Ts.fi-verkkopalvelun ja Turun Sanomat -sanomalehden artikkelit eroavat toisistaan eikä niitä välttämättä ole toisessa julkaisussa. Verkkolehdellä on tietysti myös eri ISSN kuin sanomalehdellä, ja verkkolehden ISSN kannattaa merkitä verkkoviitemallineeseen. Toinen vaihtoehto voisi olla merkitä Turun Sanomat (ts.fi-verkkopalvelu), mutta pelkkä julkaisun yksinertainen nimi ts.fi, on mielestäni riittävä (kts esim Kuralan ponttonisilta ja kampiföri#Lähteet). Turun Sanomat itse käyttää kyseisestä sivusta ja palvelusta nimeä ts.fi. Jotkut tosin merkitsevät väärin viitteen, eli katsovat sanomalehdestä tiedon eivätkä merkitse lähteeksi sanomalehteä vaan merkitsevät lähteeksi kyseisen jutun internetversion josta ei löydy kyseistä väittämää tai se on muuttunut jo aivan toiseksi johtuen päivityksestä ja sitten ihmetellään. –Makele-90 (keskustelu) 4. elokuuta 2015 kello 22.07 (EEST)