Tiedosto:Penydarren replica at NRM 01.jpg

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Alkuperäinen tiedosto(1 024 × 768 kuvapistettä, 250 KiB, MIME-tyyppi: image/jpeg)

Yhteenveto

Kuvaus
English: A replica of the world's first railway locomotive, Richard Trevithick's 0-4-0 Penydarren from 1804. The replica differs from the original only in using flanged wheels to enable it to run on modern flangeless track. This photo was taken on 31/05/2004 at the Rail200 railfest at the National Railway Museum, York - an event named for the bicentenary of this locomotive.
Deutsch: Nachbau der ersten Eisenbahn-Lokomotive der Welt: Richard Trevithicks Penydarren Baujahr 1804 mit der Achsfolge B. Der Nachbau unterscheidet sich vom Original nur durch die Räder mit Spurkranz, damit er auf modernen Schienen fahren kann. Das Foto wurde am 31. Mai 2004 auf dem National Railway Museum, York aufgenommen. Die Veranstaltung bezog sich auf die Zweihundertjahr-Feier dieser Lokomotive.
Päiväys Kuvattu 31. toukokuuta 2004, 15:04 (Exif-tietojen mukaan)
Lähde Oma teos
Tekijä Thryduulf

Lisenssi

Chris McKenna (en:User:Thryduulf), tämän teoksen tekijänoikeuksien haltija, julkaisee täten tämän teoksen seuraavilla lisensseillä:
w:fi:Creative Commons
nimeäminen jaa samoin
Tämä tiedosto on lisensoitu Creative Commons Nimeä-JaaSamoin 4.0 Kansainvälinen -lisenssillä.
Nimeä: Chris McKenna (Thryduulf)
Voit:
  • jakaa – kopioida, levittää ja esittää teosta
  • remiksata – valmistaa muutettuja teoksia
Seuraavilla ehdoilla:
  • nimeäminen – Sinun on mainittava lähde asianmukaisesti, tarjottava linkki lisenssiin sekä merkittävä, mikäli olet tehnyt muutoksia. Voit tehdä yllä olevan millä tahansa kohtuullisella tavalla, mutta et siten, että annat ymmärtää lisenssinantajan suosittelevan sinua tai teoksen käyttöäsi.
  • jaa samoin – Jos muutat tai perustat tähän työhön, voit jakaa tuloksena syntyvää työtä vain tällä tai tämän kaltaisella lisenssillä.
w:fi:Creative Commons
nimeäminen jaa samoin
Tämä tiedosto on lisensoitu Creative Commons Nimeä-JaaSamoin 3.0 Ei sovitettu, 2.5 Yleinen, 2.0 Yleinen ja 1.0 Yleinen -lisensseillä.
Nimeä: Chris McKenna (Thryduulf)
Voit:
  • jakaa – kopioida, levittää ja esittää teosta
  • remiksata – valmistaa muutettuja teoksia
Seuraavilla ehdoilla:
  • nimeäminen – Sinun on mainittava lähde asianmukaisesti, tarjottava linkki lisenssiin sekä merkittävä, mikäli olet tehnyt muutoksia. Voit tehdä yllä olevan millä tahansa kohtuullisella tavalla, mutta et siten, että annat ymmärtää lisenssinantajan suosittelevan sinua tai teoksen käyttöäsi.
  • jaa samoin – Jos muutat tai perustat tähän työhön, voit jakaa tuloksena syntyvää työtä vain tällä tai tämän kaltaisella lisenssillä.
Voit valita haluamasi lisenssin.
Derivative works may be licensed under any Creative Commons license containing both Attribution (by) and ShareAlike (sa) license elements.
Please see User:Thryduulf/Relicensing if you wish to use this image under a different license.

Kuvatekstit

Lisää yhden rivin pituinen kuvaus tästä tiedostosta

Kohteet, joita tässä tiedostossa esitetään

esittää

Tiedoston historia

Päiväystä napsauttamalla näet, millainen tiedosto oli kyseisellä hetkellä.

PäiväysPienoiskuvaKokoKäyttäjäKommentti
nykyinen30. maaliskuuta 2006 kello 13.12Pienoiskuva 30. maaliskuuta 2006 kello 13.12 tallennetusta versiosta1 024 × 768 (250 KiB)ThryduulfA replica of the world's first railway locomotive, w:Richard Trevithick's w:0-4-0 ''Penydarren'' from 1804. The replica differs from the original only in using w:flanged wheels to enable it to run on modern flangeless track. This photo was

Seuraava sivu käyttää tätä tiedostoa:

Tiedoston järjestelmänlaajuinen käyttö

Seuraavat muut wikit käyttävät tätä tiedostoa:

Metatieto