Tiedosto:High Speed Railroad Map of Europe 2015.svg

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Alkuperäinen tiedosto ‎(SVG-tiedosto; oletustarkkuus 800 × 600 kuvapistettä; tiedostokoko 688 KiB)

?
The factual accuracy of this map or the file name is disputed.
Reason: La mappa (senza fonti) riporta numerosi errori.

1. La linea Milano-Treviglio è segnata con una velocità di 270-300 km/h, mentre il fascicolo linea di RFI (n. 29) riporta velocità massima di 200 km/h;
2. La linea Padova-Venezia è segnata con una velocità di 270-300 km/h, mentre i fascicoli linea di RFI (n. 53) riportano velocità massima di 220 km/h, con solo un breve tratto abilitato a 200 km/h;
3. La linea Udine-Tarvisio è segnata con una velocità di 200-230 km/h, mentre il fascicolo linea di RFI (n. 62) riporta velocità massima di 180 km/h, con solo un breve tratto abilitato a 180 km/h;
4. La linea Verona-Bologna è segnata con una velocità di 200-230 km/h, mentre i fascicoli linea di RFI (nn. 43 e 88) riportano velocità massime comprese fra i 180 e i 195 km/h, con solo un breve tratto abilitato a 200 km/h;
5. La linea Padova-Bologna è segnata con una velocità di 240-260 km/h, mentre i fascicoli linea di RFI (nn. 58 e 86) riportano velocità massime comprese fra i 160 e i 180 km/h, con un breve tratto ulteriormente limitato a 150 km/h;
6. La linea Roma-Napoli non è disegnata nella posizione corretta, bensì notevolmente più ad ovest;
7. La linea Napoli-Foggia è segnata con una velocità di 240-260 km/h, mentre il fascicolo linea di RFI (n. 126) riporta velocità massima a 150 km/h;
8. La linea Foggia-Bari è segnata con una velocità di 240-260 km/h, mentre il fascicolo linea di RFI (n. 132) riporta velocità inferiori, con un tratto centrale abilitato a 180 km/h;
9. La linea Messina-Catania è segnata con una velocità di 200-230 km/h, mentre il fascicolo linea di RFI (n. 152) riporta velocità inferiori, non oltre i 150 km/h;

10. La linea Messina-Palermo è segnata con una velocità di 200-230 km/h, mentre il fascicolo linea di RFI (n. 153) riporta velocità inferiori, ovvero 180 km/h nel tratto orientale e 160 km/h nel tratto occidentale.

Yhteenveto

Kuvaus
English (en): High-speed railway network in Europe in 20151
 
310-320km/h (192-198mph)
 
270-300km/h (167-186mph)
 
240-260km/h (149-162mph)
 
200-230km/h (124-142mph)
 
Under construction/Upgrading (dashed lines)
 
Less than 200km/h (124mph)
1 The map depicts the actual operational high-speed instead of the designed one which may be higher.
Deutsch (de): Europäisches Hochgeschwindigkeitsbahnnetz 20161
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
Im Bau/Ausbau (Strichlinien)
 
Weniger als 200 km/h
1 Die Karte zeigt die Betriebshöchstgeschwindigkeit anstatt der für die Linie ausgelegten Höchstgeschwindigkeit, welche höher sein kann.
español (es): Red de ferrocarriles de alta velocidad europea en 20161
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
En construcción (líneas rayadas)
 
Menos de 200 km/h
1 El mapa sólo incluye la máxima velocidad comercial de las vías.
suomi (fi): Euroopan suurnopeusrataverkosto vuonna 20161
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
Rakenteilla (katkoviivalliset)
 
Alle 200 km/h
1 Kartassa on esitetty toteutuvien operointinopeuksien sijasta teoreettiset ratojen huippunopeudet, jotka saattavat olla todellisia liikennöintinopeuksia korkeampia.
français (fr): Réseau ferré européen à grande vitesse 20161
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
En construction (pointillés)
 
Moins de 200 km/h
1 Seules les vitesses pratiquées sur les lignes sont prises en compte, pas les vitesses supportées ou théoriques.
Türkçe (tr): 2015'te Avrupa'da yüksek hızlı demiryolu ağı1
 
310-320km/s
 
270-300km/s
 
240-260km/s
 
200-230km/s
 
İnşa halinde (çizgili yerler)
 
200km/s'den az
1 Harita teorik hız yerine fiili işletme hızını yansıtmaktadır. Teorik hız fiili hızdan daha yüksek olabilir.
Ελληνικά (el): Το σιδηροδρομικό δίκτυο υπερταχείας στην Ευρώπη το 2016
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
υπό κατασκευή (διακεκομμένη γραμμή)
 
κάτω από 200 km/h
italiano (it): Rete ferroviaria ad alta velocità europea 20161
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
In construzione (linee tratteggiate)
 
Meno di 200 km/h
1 La mappa considera la velocità operativa massima, non la velocità massima nominale.
Nederlands (nl): Europese netwerk van hogsenelheidslijnen in 2016
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
In aanbouw (linee tratteggiate)
 
Minder dan 200 km/h
čeština (cs): Vysokorychlostní železniční síť v Evropě v roce 20161
 
310-320km/h
 
270-300km/h
 
240-260km/h
 
200-230km/h
 
Ve výstavbě (přerušovaná čára)
 
Méně než 200km/h
1 Mapa zobrazuje aktuální provozní rychlost místo projektované, která může být vyšší.
Päiväys
Lähde Tämä tiedosto on johdettu tiedostosta: High Speed Railroad Map Europe 2011.svg
Tekijä Original PNG : User:Bernese media, User:BIL
2011 SVG version: User:Akwa and others (see source file)
Muut versiot
  • 2011
    2011
  • 2013
    2013
  • 2014
    2014
  • current
    current

Source

English: Derived from File:High Speed Railroad Map of Europe 2013.svg, last revision before revert to last 2015 revision.

Lisenssi

w:fi:Creative Commons
nimeäminen jaa samoin
Tämä tiedosto on lisensoitu Creative Commons Nimeä-JaaSamoin 3.0 Ei sovitettu -lisenssillä.
Voit:
  • jakaa – kopioida, levittää ja esittää teosta
  • remiksata – valmistaa muutettuja teoksia
Seuraavilla ehdoilla:
  • nimeäminen – Sinun on mainittava lähde asianmukaisesti, tarjottava linkki lisenssiin sekä merkittävä, mikäli olet tehnyt muutoksia. Voit tehdä yllä olevan millä tahansa kohtuullisella tavalla, mutta et siten, että annat ymmärtää lisenssinantajan suosittelevan sinua tai teoksen käyttöäsi.
  • jaa samoin – Jos muutat tai perustat tähän työhön, voit jakaa tuloksena syntyvää työtä vain tällä tai tämän kaltaisella lisenssillä.

Kuvatekstit

Lisää yhden rivin pituinen kuvaus tästä tiedostosta

Kohteet, joita tässä tiedostossa esitetään

esittää

luomisajankohta

25. joulukuu 2014

Tiedoston historia

Päiväystä napsauttamalla näet, millainen tiedosto oli kyseisellä hetkellä.

(uusimmat | vanhimmat) Näytä [10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500] kerralla. ← 10 uudempaa |
PäiväysPienoiskuvaKokoKäyttäjäKommentti
nykyinen14. elokuuta 2016 kello 23.46Pienoiskuva 14. elokuuta 2016 kello 23.46 tallennetusta versiosta800 × 600 (688 KiB)JklamoReverted to version as of 09:47, 15 December 2015 (UTC) - last 2015 update
6. heinäkuuta 2016 kello 23.19Pienoiskuva 6. heinäkuuta 2016 kello 23.19 tallennetusta versiosta800 × 600 (745 KiB)Pavoukupdate LGV Est, second phase (July 2016)
6. kesäkuuta 2016 kello 13.20Pienoiskuva 6. kesäkuuta 2016 kello 13.20 tallennetusta versiosta800 × 600 (745 KiB)ClicklanderLinks to Cadiz and Zamora in Spain.
2. kesäkuuta 2016 kello 17.36Pienoiskuva 2. kesäkuuta 2016 kello 17.36 tallennetusta versiosta800 × 600 (744 KiB)PavoukBulgaria: Plovdiv to Turkish Borders is being completed
2. kesäkuuta 2016 kello 17.14Pienoiskuva 2. kesäkuuta 2016 kello 17.14 tallennetusta versiosta800 × 600 (744 KiB)PavoukGotthard-Basistunnel has finished (Juny 1,2016)
15. joulukuuta 2015 kello 12.47Pienoiskuva 15. joulukuuta 2015 kello 12.47 tallennetusta versiosta800 × 600 (688 KiB)PavoukUpgrade Erfurt–Leipzig [https://de.wikipedia.org/wiki/Neubaustrecke_Erfurt%E2%80%93Leipzig/Halle]
19. marraskuuta 2015 kello 01.25Pienoiskuva 19. marraskuuta 2015 kello 01.25 tallennetusta versiosta800 × 600 (668 KiB)JklamoBulgaria update (http://www.plovdivsvilengradrailway.com/en/description.html)
17. marraskuuta 2015 kello 16.19Pienoiskuva 17. marraskuuta 2015 kello 16.19 tallennetusta versiosta800 × 600 (667 KiB)JklamoValladolid - León updated
30. lokakuuta 2015 kello 10.30Pienoiskuva 30. lokakuuta 2015 kello 10.30 tallennetusta versiosta800 × 600 (667 KiB)SilvercowcreamerKarlsruhe - Graben_Neudorf (200km/h) Under upgrading: Dresden-Risea, Berlin-Dresden, Saarbrücken-Ludwigshafen. [https://de.wikipedia.org/wiki/Schnellfahrstrecke/ Source]
25. lokakuuta 2015 kello 15.54Pienoiskuva 25. lokakuuta 2015 kello 15.54 tallennetusta versiosta800 × 600 (666 KiB)Silvercowcreamer* Valladolid-Leon opened (http://www.railwaygazette.com/news/high-speed/single-view/view/valladolid-leon-high-speed-line-opens.html), at operating speed of 200 km/h (https://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADnea_de_alta_velocidad_Valladolid-Palencia-Le%C3%B...
(uusimmat | vanhimmat) Näytä [10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500] kerralla. ← 10 uudempaa |

Tätä tiedostoa ei käytetä millään sivulla.

Tiedoston järjestelmänlaajuinen käyttö

Seuraavat muut wikit käyttävät tätä tiedostoa:

  • Käyttö kohteessa www.wikidata.org

Metatieto

Tämä tiedosto sisältää esimerkiksi kuvanlukijan, digikameran tai kuvankäsittelyohjelman lisäämiä lisätietoja. Kaikki tiedot eivät enää välttämättä vastaa todellisuutta, jos kuvaa on muokattu sen alkuperäisen luonnin jälkeen.

Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Tiedosto:High_Speed_Railroad_Map_of_Europe_2015.svg”