Terhi (yritys)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
TerhiTec Oy
Terhi logo.jpg
Tunnuslause Elämäsi Vene
Yritysmuoto Julkinen osakeyhtiö
Perustettu 1969
Toimitusjohtaja Sami Kuivalainen
Kotipaikka Naantali, Suomi
Toimiala pienveneiden valmistus ja korjaus sekä venetarvikkeet
Tuotteet Terhi-veneet, Sea Star -veneet ja Silver-veneet
Liikevaihto 14 milj. (2010)
Henkilöstö noin 85(2010)
Emoyhtiö Otto Brandt -konserni
Kotisivu www.terhitec.fiwww.terhi.fi
Terhi 385 ja Hondan BF5 -perämoottori.

TerhiTec Oy (Terhi) on suomalainen soutuveneitä ja moottoriveneitä valmistava yritys. TerhiTec Oy:lla on kaksi eri tehdasta, joista Terhi-veneet valmistetaan entisessä Rymättylän kunnassa, nykyisessä Naantalin kaupungissa. Se on Suomen markkinajohtaja pienveneissä lähes 30 prosentin markkinaosuudella valmistamalla yli 5 000 venettä vuodessa. Terhin veneitä on myytävänä noin 20 maassa ja Terhi onkin valmistusmäärältään yksi Euroopan suurimmista venevalmistajista, lukuun ottamatta kumiveneitä. Terhi on kansainvälisesti tunnettu pienvenemerkki, ja kappalemääräisesti noin 40 % Suomesta vietävistä pienveneistä on sen valmistamia. Terhi-veneitä on tehty 43 vuoden ajan yli 200 000 kappaletta.[1]

Yritys markkinoi Terhi-nimellä 19 venemallia, Sea Star -nimellä kolmea hyttivenemallia ja yhtä avomallia sekä Silver-Veneet-nimellä 16 venemallia.[2]

TerhiTec Oy toimii Naantalin Rymättylässä (päätoimipaikka) ja Ähtärissä (Silver) omistamissaan tiloissa. Vuonna 2010 perustettiin myyntikonttori Tukholmaan. Lisäksi sillä on alihankintavalmistusta Savonlinnassa.[3]

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Terhi-tuotemerkki perustettiin 1950-luvun puolivälissä, ja Terhi perämoottorien valmistus aloitettiin Jyskän tehtaalla. Perämoottorien markkinoijaksi tuli Korpivaara Oy, joka markkinoi myös vuodesta 1969 alkaen valmistettuja Terhi-veneitä. Alun perin lasikuidusta valmistettuja veneitä tehtiin eri valmistajilla vuoteen 1972 saakka, jonka jälkeen Korpivaaran sisaryhtiö Konemuovi Oy Rymättylässä aloitti veneiden valmistamisen ABS-kestomuovista, josta kaikki Terhi-veneet valmistetaan edelleen.

Amer-yhtymä osti Korpivaaran vuonna 1984. Venetehdas irtaantui vuonna 1992 itsenäiseksi yhtiöksi Terhi Oy:ksi. Vuonna 2005 Terhi Oy liitettiin Otto Brandt -konsernin omistukseen.[4]

Vuoden 2009 alussa Terhi Oy osti turkulaisen Port Arthur Oy:n omistaman Sea Star -malliston valmistuksen.[3] Vuoden 2009 lopussa Terhi Oy jatkoi laajenemistaan ostamalla ähtäriläisen Silver Veneet Oy:n liiketoiminnan. Kaupassa Silver-malliston brändi- ja valmistusoikeudet sekä Silverin 70 työntekijää siirtyvät Terhille.[5]

Vuonna 2010 Terhi Oy vaihtoi nimensä TerhiTec Oy:ksi selkeyttääkseen viestintäänsä ja erottaakseen yrityksen nimen Terhi-venebrändistä.lähde?

Veneet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Terhi[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Terhitec Oy ja sen edeltäjät ovat valmistaneet Terhi-brändiin kuuluvia soutu-, moottori- ja purjeveneitä yhteensä yli 200 000 venettä. Vuonna 2009 Terhi-mallistoon kuului 12 eri moottorivene-, 10 soutuvene- ja yksi purjejollamalli. Lisäksi mallistoon on aikaisemmin kuulunut viisi soutuvene-, 14 moottorivene-, neljä purjevene- ja 19 lasikuituvenemallia sekä yksi kanoottimalli. [6]

Terhi 385 -soutuveneen valmistus aloitettiin vuonna 1981, ja siitä tuli pian Suomen ostetuin vene. Terhi 385 -soutuveneitä on valmistettu yli 40 000 kappaletta.

Vuonna 1972 Terhi kehitti ABS-veneen valmistukseen oman teollisen menetelmänsä, jolla veneitä pystyttiin tekemään tehokkaasti sarjatuotannossa. Automaattisella muovauskoneella ABS-kestomuovi muotoillaan veneen sisä- ja ulkokuoriksi, ja kuorien välinen tila vaahdotetaan täyteen vettä imemättömällä polyuretaanivaahdolla. Syntyvä rakenne on luja ja jäykkä, ja lisäksi vene on käytännössä uppoamaton.

Terhi Sea Star 500 XR Niukkalan satamassa.

SeaStar[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

SeaStar-veneet tehtiin alun perin Kokkolassa perinteisin menetelmin ja käsityönä. Sarjatuotanto alkoi vuonna 1984 ja samalla se nousi yhdeksi suosituimmista venemalleista Suomessa. Nykyisin SeaStar-mallisto valmistetaan TerhiTecin tehtaalla Ähtärissä ja mallistoon kuuluu kaksi 6,60–8,10 metriä pitkää hyttivenemallia (SeaStar 24 Cabin ja 26 Cabin) sekä 6 metrinen pulpettivene SeaStar 20 Open.[7]

Silver-veneet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Silver-veneiden tuotanto alkoi 1990-luvun alussa ja ensimmäinen Silver-vene (Silver Hawk) esiteltiin Helsingin venemessuilla vuonna 1991. Silver-veneet tehdään käyttämällä niin sanottua AluFibre-rakennetta, jossa on yhdistetty merialumiinin ja lujitemuovin hyvät ominaisuudet. Silver oli ensimmäinen venemerkki, joka hyödynsi tätä teknologiaa venevalmistuksessa ja on edelleenkin selkeä johtaja AluFibre-venemarkkinoilla. Mallistoon kuuluu 16 venettä, joista 13 on avomallisia moottoriveneitä, pituudeltaan 4,85–7,30 metriä. Kolme on kattettuja malleja, kaikki pituudeltaan 6,50 metriä. [8]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Tietoa Terhitec Oy:stä Terhitec Oy. Viitattu 14.8.2014.
  2. Vehmanen, Jukka: Rymättyläläinen Terhi Oy ostaa Silver-Veneet 16.12.2009. Turun Sanomat. Viitattu 16.12.2009.
  3. a b Terhitec Oy:n historia Terhitec Oy. Viitattu 14.8.2014.
  4. Toivonen, Hanna: Terhi myytiin suomalaisiin käsiin 1.7.2005. Turun Sanomat. Viitattu 17.12.2009. [vanhentunut linkki]
  5. Jukka Vehmanen: Rymättyläläinen Terhi Oy ostaa Silver-Veneet Turun Sanomat. 16.12.2009. Viitattu 18.1.2015.
  6. Terhi Veneet kautta aikain 1972 → Terhi Oy. Viitattu 17.12.2009. [vanhentunut linkki]
  7. Mallisto Sea Star. Viitattu 17.12.2009.
  8. Yritys silverboats.fi.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]