Tasoristeysonnettomuus
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Junan ja pakettiauton törmäyksessä syntyneitä vahinkoja. Pakettiauto vaurioitui käyttökelvottomaksi ja juna suistui kiskoilta Iissä vuonna 2000.
Tasoristeysonnettomuus tarkoittaa rautatien ja ajoradan tasoylikäytävällä tapahtuvaa junan ja muun ajoneuvon yhteentörmäystä.
Junan suuremman massan vuoksi tasoristeysonnettomuudessa muihin ajoneuvoihin syntyy huomattavia materiaalivaurioita. Junan tuhovoima on niin suuri, ettei mikään tieliikennettä varten testattu törmäyssuojaus suojaa ihmistä törmäystilanteessa.
Faktaa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Vuosina 2000–2006 tasoristeysonnettomuuksissa Suomessa kuoli kaikkiaan 53 ihmistä.[1]
- Vuosina 2000–2006 tasoristeysonnettomuuksissa Suomessa loukkaantui lievästi tai vakavasti kaikkiaan 149 ihmistä.[1]
- Vuosina 2000–2006 Suomessa tapahtui keskimäärin 55 tasoristeysonnettomuutta vuodessa.[1]
- Vuonna 2005 Suomessa tapahtui 64 tasoristeysonnettomuutta.[1]
- Onnettomuudet tapahtuvat tilastojen mukaan yleisimmin tutussa paikassa, hyvällä säällä ja kokeneelle kuljettajalle.[2]
- Yleensä onnettomuus tapahtuu joko puomittomassa tai kokonaan vartioimattomassa tasoristeyksessä.
- Merkittävin riskitekijä on huomattavasti lisääntynyt autoilijoiden piittaamattomuus ja tietoinen riskinotto, kuten STOP-merkin noudattamatta jättäminen.[2]
- Tasoristeysonnettomuus maksaa keskimäärin 387 000 euroa.[1]
Vakavia tasoristeysonnettomuuksia Suomessa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- 26. lokakuuta 2017 – Onnettomuudessa Raaseporin Leksvallissa kiskobussi törmäsi Puolustusvoimien maastokuorma-autoon. Onnettomuudessa kuoli kolme kuorma-auton kyydissä ollutta Uudenmaan prikaatin varusmiestä ja yksi junan matkustaja. Loukkaantuneita oli useita.
- 23. heinäkuuta 2001 – Kärkölän tasoristeysturmassa kuoli viisi ihmistä, kun pikajuna törmäsi henkilöautoon vartioidussa tasoristeyksessä, jonka turvalaitteet olivat kunnossa. Auton kuljettaja lähti kiertämään puomeja, ja hän oli onnettomuushetkellä huumeiden vaikutuksen alaisena. Kukaan junan matkustajista ei loukkaantunut.
- 6. heinäkuuta 2000 – Onnettomuudessa Kuivaniemen Myllykankaalla pikajuna ja sepeliä kuljettanut ajoneuvoyhdistelmä törmäsivät. Yksi junan matkustaja kuoli. Juna suistui osittain raiteilta.
- 9. helmikuuta 2000 – Onnettomuudessa Iin Akolassa pakettiauto ruhjoutui pikajunan alle, suistaen junan kiskoilta. 11 loukkaantui, mukaan lukien veturinkuljettaja ja auton kuljettaja.
- 13. tammikuuta 1995 – Onnettomuudessa Iitin Kausalassa erikoispikajuna Sibelius suistui kiskoilta törmättyään tasoristeykseen juuttuneeseen betonielementtikuormassa olleeseen ajoneuvoyhdistelmään.
- 22. helmikuuta 1971 – Kannonkosken tasoristeysturmassa pienoisbussi ja ratakuorma-auto törmäsivät yhteen, jolloin 6 koululaista kuoli ja 3 mukana ollutta loukkaantui.
- 12. syyskuuta 1944 – Onnettomuudessa Onttolassa Joensuun lähellä sotilaita kuljettanut linja-auto törmäsi junaan, jolloin 13 henkilöä kuoli ja kahdeksan loukkaantui vakavasti.
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b c d e Tasoristeykset (Tasoristeysonnettomuudet koko maassa 2000–2007) Ratahallintokeskus. Viitattu 25.07.2007.
- ↑ a b Varo tasoristeystä – varsinkin sitä tuttua Ratahallintokeskus, VR-Yhtymä, Tiehallinto, Liikenneturva, Liikenne- ja viestintäministeriö, Rautatievirasto. Viitattu 25.07.2007.