Takasago (1897)

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Takasago / 吉野
Takasago
Takasago
Naval Ensign of Japan.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja Armstrong Whitworth, Elswick
Kölinlasku huhtikuu 1896
Laskettu vesille 18. huhtikuuta 1897
Palveluskäyttöön 17. toukokuuta 1898
Palveluskäytöstä upposi osuttuaan miinaan 13. joulukuuta 1904
Tekniset tiedot
Uppouma 4 227 t
Pituus 118,2 m (vesiraja)
Leveys 14,78 m
Syväys 5,18 m
Koneteho 15 500 hv
Nopeus 23,5 solmua
Miehistöä 425
Aseistus 2 × 203 mm/L45 type 41 -tykkiä
10 × 6″/L40-tykkiä
12 × QF 12 naulan 12 cwt laivatykkiä
6 × QF 3 naulan Hotchkiss -tykkiä
5 × 18″ torpedoputkea

Takasago (jap. 高砂) oli keisarillisen Japanin laivaston syyskuussa 1893 valmistunut panssarikansiristeilijä. Alus tuhoutui osuttuaan Port Arthurin edustalla miinaan 13. joulukuuta 1904.

Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus tilattiin Armstrong Whitworthilta Elswickistä osana vuoden 1896 hankintoja. Sen köli laskettiin huhtikuussa 1896 telakkanumerolla 660, ja alus laskettiin vesille vuotta myöhemmin 18. toukokuuta. Alus valmistui 17. toukokuuta 1898.[1]

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Alkuperäinen artikkeli: en:Japanese cruiser Takasago

Takasago osallistui boksarikapinan kukistamiseen vuonna 1900 tukien joukkojen maihinnousua Tianjiniin. Alus lähetettiin 7. huhtikuuta 1902 Asaman kanssa Singaporen, Colombon, Suezin, Maltan ja Lissabonin kautta Britteinsaarille kuningas Edward VII:n kruunajaisiin sekä maiden tekemän liittosopimuksen juhlistamiseksi. Osallistuttuaan 24.-27. kesäkuuta Spitheadissä pidettyyn laivastokatselmukseen. Alukset vierailivat paluumatkalla Gibraltarilla, Napolissa, Adenissa, Colombossa, Singaporessa, Bangkokissa ja Hong Kongissa. Alukset saapuivat 28. marraskuuta 1902 Japaniin.


Venäjän ja Japanin sodan alkaessa Takasago osallistui amiraali Dewa Shigeton lippulaivana Port Arthurin taisteluun. Taistelun jälkeen alus osallistui Port Arthurin sulun valvontaan, jolloin se valtasi Russian Far East Shipping Companyn Manchurian, joka liitettiin Japanin laivastoon nimellä Kantō Maru. Alus osallistui 10. maaliskuuta hyökkäykseen Venäjän keisarikunnan laivaston risteilijä Bayania vastaan. Takasago osallistui miinaan ajaneiden taistelulaivojen Yashima ja Hatsuse miehistöjen pelastamiseen 15. toukokuuta. Alus osallistui myös 10. elokuuta Keltaisenmeren taisteluun.

Alus palasi lokakuussa Japaniin huollettavaksi. Palatessaan tiedustelumatkalta partioalueelleen yöllä 13. lokakuuta alus osui miinaan 37 merimailia Port Arthurista etelään. Aluksen ammusvarasto räjähti, minkä jälkeen aluksen saama vuoto ei ollut hallittavissa ja pelastuveneitä ei voinut laskea kovan merenkäynnin vuoksi. Alus upposi vieden mukanaan 273 miehistönjäsentä. Risteilijä Otowa pelasti 162 henkeä. Alus oli viimeinen sodan aikana tuhoutunut suurehko japanilainen sotalaiva.

Naval Ensign of Japan.svg Edeltäjä:
Suma-luokka
Keisarillisen Japanin laivaston panssarikansiristeilijät Seuraaja:
Kasagi-luokka

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Gardiner, Robert (toim.): Conway’s All the World’s Fighting Ships 1860–1905. Lontoo: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5. (englanniksi)
  • Brook, Peter: Warships for Export Armstrong Warships 1867–1927. Kent: World Ship Society, 1999. ISBN 0-905617-89-4. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Brook 1999, s. 89.